个人比较喜欢听歌，虽说对音质要求不是特别高，可我的蓝妃这方面还是差那么一点。。。 为嘛？首先两个后喇叭被精简了（广本还是一如既往的吝啬），放音乐时坐后排基本听不出音效，而且声音还很小。其次，前排的两个喇叭也不算给力，高音表现很一般。我要求并不高，也不想太折腾,本着花小钱办大事的一贯作风，在各大论坛搜贴学习，考虑过单独加装后排喇叭，也考虑过升级前排喇叭然后把原喇叭放到后排等几个方案，无意中看到“大鱼8588”发的一篇索尼爱立信小音箱改“高音头” 的作业让我受益匪浅。于是采纳效仿之！

    由于大鱼兄这个作业是N年前的了，索爱这个品牌现在已经不复存在，功夫不负有心人淘这对喇叭可谓一路曲折此处省略一千字。。。 但音质还是不错的，这二十元钱绝对超值！

主角上场，就是它“索爱MPS80”，索尼爱立信的品质大家都知道的，这款本是手机音箱，喇叭是8欧3W的，内部自带电路，因此要先给它做个手术先。

用小号一字螺丝刀从这里把底部撬开

先卸下这两颗螺丝

撬开后电路板就露出来了，接着卸下这四颗螺丝就可以看到喇叭了。

整个拆开，把电路板连接喇叭处的线路剪短，电路板部分就可以拆除了

这里有个旧物改造，我是把我不用的手机充电器的电线剪下来做音箱线的，原装充电器的线很不错，铜丝又多又粗，赞一个先！

喇叭就两根线一正一负，用上面这根线焊接接到喇叭上就行了(记得在线上做好正负极的记号),具体的焊接复原安装我就不说了。上图是接好后的样子。 装好后可以接到电脑音箱上试试，如果没问题再装车。

首选把密封胶条拉出来，接着按上图方法把A柱拆开。

A柱上有三个卡子，先掰开第一个卡子，记住这三个卡子的位置，具体拆的时候在这三个位置用力往外掰就行。掰开往后一拉A柱就出来了。

音箱先摆上去，我的线是从这个位置穿下去的

下面拆方向盘底下的这块板，先打开这个卡口

右边还有个卡扣，拔出来就行了

拉出密封胶条

按箭头方向拉，这块板有两个卡扣

拆下来了，就是这两个地方，这里要耐心点用巧劲慢慢拆

这就是我们要找的左喇叭输出线，淡蓝：正极   淡绿：负极

从上面穿下来的喇叭线

这里是亮点，此物是啥，下面科普一下

明白了吧，这就是传说中的免剪线分线器，网上有两种规格的，建议买这种红色线径更细的。当然用原始方法破线接入也可以。

                            淡蓝：正极   淡绿：负极   不要接错啦！（线很紧，建议把蓝色和绿色的线往外拉出来一点，否则卡子很难进去。）还有卡子要卡紧否则接触会不好！最后把长出来的线捆好，所有复原。接着拆右边

A柱的拆除方法和左边的一样

接着拆除扶手箱下面这块板，如上图

有两个卡子，拆除也很简单

然后把手套箱拆下，往中间这样一压就下了了

拆开可以看到右边这个接头，它原本是卡在黄色这个地方的，需要用一字螺丝刀把它撬下来，否则不好接线。

右边喇叭线 棕色：正  红色：负  具体的接线方法和左边一样，用免破线卡连接这里我就不罗嗦了。特别说明一下，这个地方很不好下手，空间很小，千万要细致耐心哦，不要发燥！ 

装好后的效果，音箱下面我是用3M胶固定的，线是穿过A柱贴着玻璃往下走的。

来个整体效果。 整个安装费时近两小时，看起来简单，实际有些地方很不好操作，大家要耐心点哈！

至此时我已使用一个星期，由于这喇叭是全频，所以整体除了高音，中低音也有一点加强，整体音质还是有了一定的提升，特别是轻音乐人声部分，清澈透亮。同时坐在后排音效和音量明显比原来好多了。此次改装真正实现了我小花费大提升的目的，目前来说我觉得很是够用了，音箱方面我暂时可以不用再去折腾了哈！对音质要求很高的车友可以忽略这篇的作业。毕竟。。。 你懂的 反正我觉得是值了！ （还有就是某宝现在已经买不到这款音箱了，想这样改的车友可能要考虑其他音箱咯）！