一直要来说改灯这点事，但是因为微博返现至今未到账，好影响心情的说。

但是一直欠大家的账，要慢慢还啊，也让大家少走弯路。

红色章节，蓝色速读哈

【改灯需求】

原车是卤素灯，大家都提车了，或者见过蜡烛灯的魅力了。

-----原车近光灯---黄色灯光，近光距离适中，大概5米，黄颜色雾天穿透力不错，光照范围大概140度还可以，如果你不出市区，蜡烛灯完全够用。

-----原车远光灯---至于原车远光灯，请你忽视吧，开了远光后近光车前会有黑色盲区，而且远光还很散，照不远典型的摆设。我开远光会车闪灯，根本没有一个人理会过我。。。

原车灯，还是近光还是蛮亮的，闪闪亮。

我是一个新手司机，晚上开车别人远光照着我也不切灯，我就一路20，生怕出事故。又憋屈。

改灯有以下几点势在必行。

1， 就是会灯有了高亮度的远光，闪灯别人能看见，自然会切灯，明显改后切灯的人多了。你照他一脸，他自然吃亏，还是倡议大家会车自觉切灯啊。

2， 改灯增加亮度是一点，更重要的是增加了光照范围（180度以上的扇面），对于开省道，过村路尤为重要，走省道的威胁不是会车，而且夜幕下路边出来的狗（是真狗，不是碰瓷狗），小孩子，半夜听不到车鸣笛的老人，总之太多了。原车灯光是照不到两侧2米外的路边电线杆和树木的。

3， 远光灯的长距离高亮度，下面可以看图片，改灯增加光照距离，不但驾驶员视野更远，更能提醒远方车辆和行人前方来车。这点在高速和直线行车很重要。

【改灯的选择】

改灯这个水很深很深，各种高仿件，原装件，拆车件，全新件，返修件，进口件，国产件，不但型号繁多，而且类目也多，再加上各种以次充好，一样的配置，你问好几个店能拆价数百上千。

配置分三点，透镜，安定，灯泡。

我理解啊，基本上

透镜：决定了光型和范围

安定：决定了寿命和稳定

灯泡：决定了亮度和色温

双光透镜：就是一个透镜，上面有一个电磁挡板，近光的时候档板挡住了焦点上一半的灯光，这样不会照射到会车司机和路边的行人眼中。切远光，电磁铁吸上档板，全开透镜灯光，这样就能照的更远，此时是你氙气灯+透镜的全范围全亮度了。你理解成，一个透镜双光切换就OK了。（对比的是其他车是2个透镜+灯泡，近光开1个，远光2个都开，焦点不同）

天使眼，泪眼，灯带，日行灯的建议：这些灯都是LED小灯泡，质量有好有坏，如果封灯在里面，出了问题也不是太好办，双刃剑，看个人喜好了。

某个骚车友的车灯效果，不是我的，后面再发一张完整的。同意骚的请留言。

 有关配置，大概说一下了解的一点点，说错请大家用心拍砖，帮助更多的人。

----2000以内

都是知名或不知名的纯国产货，仿Q5的透镜型，国产安定，国产氙气灯泡，啥NHK啊，夜行X啊，不到2000能天使眼+透镜+泪眼，全部改完。想想确实好实惠，但是质量真的没保证啊没保证。比如上图这个。。。。。

---2000-2500

可以上国产的Q5透镜了，光型够用，我的就是这个范围，松下安定，说最稳定最少出问题的（店家宣传嘛，你懂得）。飞利浦D2S 4300K的，亮度还行，灯光不是最白，小车够用。往下有D3，更便宜，往上有4800K更亮，欧司朗也差不多一样的价位，看老板怎么拿货了。5500K以上，完全没必要，不适合咱们的车。

---2500-3500

海拉3就不说了，太老了。现在是海拉4，往上还有海拉5，甚至海拉8。这个灯的下过有坛友发了，比Q5还要强。远光远，聚光好，范围更广，灯面更均匀。但是透镜支架大，需要大手术，改装也麻烦，费用也高。但是效果好呢。。。看老板想不想给你动手了，改这个至少也要6-8小时啊。

还有一个是博世系列，看到一个野生车友改的，说是路虎，宝马用的透镜，透度高，质量可靠，最低端博世2.1，他是2400吧，但是我问的没3000拿不下来，老板说他那价可能是拆车件。谁知道呢。但是感觉不明觉厉啊。

更高端或者啥ZXX啥，真没了解，所以不乱BB哈。

我的Q5小系，应该是国产吧。。

【改灯注意事项】

说真的这个水很深，他真忽悠你，我这种小白都是被吊打的料。基本上说几点吧

1， 烤灯时间要够，烤灯是要开你原车封灯的胶水，烤足够了胶水软化，拆灯才能少破坏灯具。改好灯具后，要封灯，还要再烤灯的，需要胶水密封闭合。

2， 封灯要平整完好，防止漏水。原车的封灯非常漂亮，灯拆下来，可以仔细看一下，店家拆灯后，要做到封灯严丝合缝，咱才放心啊。否则进水了，不但灯光减弱，损坏电路，以后等着天天修灯吧。

3， 然后就是调整好焦，切换远近光的交汇点。这个人家都是专业的，咱也只能干看了，乱BB会呗吊打。。。但是两个蔽光档板不在同一个平面，左右交汇会有一个黑影，这个我问了好几个人都有。貌似也有说水平高的没有的，这个看店家用不用心吧？！反正我没当回事。

4， 改灯加了很多安定啊，快启器啊。这些元件的固定位置要牢固，线卡要卡好，时间上了松动，漏电也就不好了。密封胶，防水胶，电工胶带啥的，都要有，量要足。。。

5， 改完记得找老板，要咱原车的H4灯泡。也是钱呢，对吧。

6，补充，记得让老板把灯具，灯罩，透镜擦干净啊，有指纹，塑料灰封灯后就弄不掉了，工人会注意，但是咱也要上心嘛。

这个是裸灯上车调焦，透镜固定好位置，一封灯就不能调整了。

【废话不多说了，上图】

先上效果图，怕你们着急

近光效果，180度无死角

远光效果，直射200米到墙了。两侧的范围也很满意。

2000多米，俩灯泡，比家里的吊灯啥的贵多了。

这是切灯碗，安装透镜和支架

裸灯上车测试，注意看边缘的就是封灯胶，老板还要用这个胶重复封你的灯，节省啊。

对焦测试，近光，能看到档板的痕迹吧

对焦测试，远光光型还算满意啊，毕竟入门嘛。

封灯，这个应该是第一次烤灯，要拆灯。

明亮的大眼睛，左灯，多有神。

右灯近照，看的不错吧。感觉根原车一样呢。

自己测试的，超近亮度测试，近光哦。

远光测试，闪现氪金狗眼了。

这张是原车灯效，卤素灯的黄灯，很亮，雾天很好用。

透镜的白灯灯效，如果选其他色温，效果会不同。我的是4300K

最后一张，某人的 骚车天使眼雾灯，泪眼，透镜，紫色行车灯，骚起来~~~~~~~~~~~

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【988观星震震号提车作业】