说起这个飞度，真的是完全颠覆了我对汽车的认识。

  刚学出驾照那会，在公司开过老板的奥迪A6，那是05款圆屁股的1.8T，感觉悬挂特别舒适，开起来特别稳，真的是有一种高级感。觉得以后买车就得买这样的，身边的人也说德系车皮实，安全，日系车皮薄，车轻，油耗才低。当时的思想是根深蒂固的。直到后来结婚媳妇家配送了一辆小飞度，是05年的，已经跑了28万多公里了。当时看见这车的第一眼真的是有种扭头就走的冲动，这么小的车坐里面得多憋屈，开这车出去多没有面子。不过接下来发生的一切来了个180度的转弯

  一坐进车里面，哇，前排空间这么大，头部离顶棚这么远，视野这么好，当时我就震惊了然后开着出去，油门轻轻一点就出去了，A6是油门踩了三分之一它还在思考人生。感觉特别轻盈，特别灵活。当时脑子里想的是日系车真的很轻啊。想了想，有车开就不错了，总比整天骑电驴强吧。

当时我的工作时间很稳定，工作就是早上去上班然后下午再回来，一天盯着个电脑实在无趣，感觉没啥发展前途。用车几率也特别低，有一次家里搬家，有一个大花瓶谁的车也放不下这下可麻烦了，还得找搬家公司吗，结果媳妇二话没说把后排座椅放倒，天啊这么大空。轻轻松松就放进去了。这时我觉得我对车可能太不关注，太不了解了，就开始上网查关于车的事，也是这个时候开始看汽车之家的

  后来又在原来公司工作了半年毅然决然的辞职了。找了一个可以四处转转长长见识的工作。这时候用的时候就越来越多了，对飞度的了解也越来越多，感觉这真的是一个好车。

   突然有一天公司安排我去青岛，要开车去，我想了想这车都十年了还能跑到110吗，毕竟一直到在市区开，最快也就开80.别车还没到青岛就散架了。特地开着车去保养得地方挨着检查了一遍，升起底盘来一看一点绣都没有感觉特别惊奇。这车防腐措施还不做来。就这样走了，上了高速以后加速到110了感觉还是很稳，再踩的话还有。我就奇了怪了，怎么不飘来。这样开着来回青岛一点问题也没有。并且高速的感觉特别稳。
有了这次的经历，我才发现飘不飘跟车重是没有关系的，跟车系也是没有关系的。
从这开始用车的频繁程度就成几何倍增长了，基本一个月就得保养一次，每次200元，最近这五个月就跑了2.7万公里。并且经常拉货。最多的时候拉了1500多斤。车快贴到地上去了，不过还是稳稳的。
用了这两年，从开始的不了解到现在越来越喜欢，从一开始的大众粉到现在的本田粉。从开始的不懂车到现在对车要有自己的理解，不能人云亦云，现在想想以前觉得铁皮厚的车安全真是个笑话。符合自己需求的才是对的，作为工薪阶层买车就得考虑使用成本，买的车质量可靠，油耗低，保养便宜才是硬道理，开了这两年真是一点毛病都没有，本田请收下我的膝盖以前老板那台A6三个月一小修，六个月一大修，后备箱放一桶机油随时加，送给我我都养不起它。                                                       这代车cvt用的是多片离合器的，红绿灯起步的时候一般都是第一个飞出去的。我不是在飙车，只是油门轻轻一踩车就出去了，0-40公里特别快，前段加速跟开宝马535的感觉差不多，底蕴特别深厚。不过排量在这摆着，再提速就不行了
现在车开了32万多公里了，车龄也奔着12年去了，油耗的话6个多一点。在我手里真是苦了他了，连碰带撞的好多次了，不过除了人为原因一次都没有把我扔路上过，让我变成了铁铁的本田粉，思域上市了恨不能马上买一个，不过就一个字，穷，就这样先开着吧，反正现在一点毛病都没有。前天自己生日的时候就想写一下，不过出差在外回来必须得补上。