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事情发生在16年4月的一个清晨，由于车速过快，在隧道内车辆失控，与一辆长城小吉普发生碰撞。

造成对方车辆翻车，车身，转向等各部受损
GK5车身，车架，副驾驶一侧受损。

万幸的是，双方均没有人员伤亡。

照片道路右前方，是对方车辆，已经4轮朝天了。
道路右侧也是玻璃碎片满地。
整个事故有100米左右，拍照位置还不是第一碰撞点。
当时的GK5，车身右侧受损严重，
车架轻微变形，主副驾气囊弹出。
左前轮装爆，前杠，水箱等也有不同程度受损。
事故当天我是从单位下班回家的路上发生，早上6点40前后，
由于是国道，时间也早，所以路上车辆并不是太多，
我的车速过快，到底多快看图脑补，加上隧道内视线不好，前车在隧道内也没有开灯，当我发现时，刹车距离不够，打方向躲避，我车辆失控，发生甩尾，右后轮位置与对方碰撞。

现在事件过了5个月，想起来还是有些后怕。
万幸，双方都没有人员受伤。
安全带很主要！！
我把事件写出来提醒大家注意安全。
现在回想起来，我的车辆失控放横，外手副驾驶一侧与对方尾部相撞，外手车窗玻璃全碎，然后是两声气囊爆开的声响，没有太大的火药味，车辆在反弹转了半圈，停在路的左侧。

对方车辆是如何被我撞翻的，当时完全没有看清。
根据推测，应该被我撞击以后，他方向也失控，行驶上了路左侧的人行道，有20厘米高，造成他翻车，在滑行一段。

路肩碰撞点，左下是交警普桑的前杠高度。
应该是变速箱的油底裂了，或者机油的油底。痕迹很明显，滑行距离也很远。
右面是玻璃碎片，图片右前方可以看见对方翻车。被撞好远，我给那哥们吓够呛。对不住了。
我的蓝胖子
这图可以看清，对方距离我有20米或者30米吧。左下角是我的车。
近照！
事故发生以后，心里肯定是害怕的，缓了一会，才下车。

当时以为我自己撞墙，是单方事故呢，那哥们被我撞出去太远，我都没瞧见他。

后来才发现他4脚朝天，万幸他和他老婆都没事，我自己也没发现受伤。

报了交警，和保险公司，。
事故认定为我全责。
结果是我的车辆做报废处理。
对方车辆维修，费用我保险出。

普及一个知识点，保险中说的“车辆报废”处理，并不是真正的报废，销毁。
专业名词叫“推定全损”

简单的说，就是保险作价你的车辆，一次性给你定损，例如协议6万。
车主同意后，保险公司将事故车辆拍卖掉，假如卖了3万，然后保险在赔你3万，达到协议的6万。谁竞拍到你的事故车，车主和谁办理过户，车给人家拿回去修理变卖，车主得到6万元。整个事件完结！

最后就是我的GK5，推定全损为6万6。
拍卖车辆我在买方那里得到36000，我将车辆和相关手续交付给买方，保险公司再给我3万。

对方车辆维修花费1万8，我保险公司出。
双方拖车好像800吧。我保险公司出。

我全责对方维修费和我们的拖车费我先行垫付，再报销。

全损车辆的登记
相关的协议书。
对方的修车款项，18000
事故车辆在网上的拍卖。
下面我多发点图给大家看，也给大家一个警示，安全驾驶。
虽说车已经重伤，卖掉。
但我还是非常喜欢它，飞度是一辆好车，安全系数绝对够。
提速，极速，安全，在同价位中绝对名列前茅的。
但是也要提醒各位，不要因为性能好，就任性驾驶，不要以我为例！
这时车已经拖到4S，由于当时没有定下是维修还是报废，所以没有进车间。
主驾驶一面几乎完好。
另一面重伤。
看看，好严重的
换个角度看
气囊都出来了。
看，主气囊是在靠上面开的
副气囊的位置，所以这里不要放东西。不然爆开会飞来伤人。
前门内测。
后门内侧
前门外侧近照
后门最严重，车体凹陷，感觉车轮是外露的。
前轮撞爆胎
保险杠撞坏卡扣，但是防撞梁还好
冷凝器有碰到，
水箱有碰到
安全带的勒痕
右手擦伤
左手的
左脚擦伤。
由于事故车辆，买方拿走以后要维修好，开车来我的车管所，办理过户。

所以4月发生事故，到9月初，我们才完成过户手续。
整体修复的还行吧。
左前轮修复
正面
受损最重的侧面
尾部
我们去过户当天。
主气囊修复，这把套还是我亲自手缝的。
副气囊修复
前门内测
后门内侧
目前座驾一换，轩逸，3000公里了

车型老，看起来更加稳重一些。
再见了！我的蓝胖子，我会时常想你。

END.