废话先不多说，先贴张两千块穷改外观效果照，有兴趣的朋友再继续看下去。

一、购车经历
   本人坐标北京，本田粉，自2015年起一直在论坛潜水，默默欣赏各位车友改装大作。因长期自由职业在家办公无需挪窝，自己加一票好友帮忙摇号无果，没有考虑买车。直到最近正式工作，工作地点在五环，居住地也搬到五环外，且上班时间自由早高峰还在睡觉，于是决定奔赴河北购车，摇上号再过户。朋友问买啥，丝毫没有犹豫和对比，只要飞度！
事先打电话询问了河北所有地级市经销商，得知华北地区2017年5、6月几乎无一手动档现车，于是作罢。6月底，坐高铁到唐山，路上已和销售联系砍好价，818的优惠比较满意，到站直奔4S店，进门直接购车上保险。正巧有台才出厂一周刚进店的现车，于是从进门到提车两分钟搞定…保险上完直接开走上牌。（事先准备好了唐山居住证，现在北京的办河北牌抓得很严）

二、改装经历
   拿到车第二天就着手改装，第一期打算先改外观，添置些实用配置，后续再慢慢研究行走系统和内饰改装。因自由职业时还有公司拖欠了报酬，又是全款购车加办证，剩余资金不太多，于是准备尝试2K左右预算穷改出个性化的外观。

   和比较注重外观的车友分享下我的改装思路：个人比较喜欢黑白色，所以决定走这个方向。首先安的是黑色RS尾翼，白色车身直接安装黑色尾翼略有突兀，所以我将车顶和侧门后档玻璃全贴成了黑色，后唇选择了也是黑色的Noblesse以平衡整体感觉。侧裙也是Noblesse的，安装好后我又裁剪了一些仿碳纤贴纸，贴在了侧裙凸起处和四个车门下方，车门上部贴了藏文六字大明咒。前脸装的是比较低调的GV前唇，补充了中网银色饰条，雾灯罩，安装狼牙款白光日行灯，仿碳纤后视镜罩。最后将四个轮毂盖拆了，里面铁轮毂喷上一圈电镀银色，走复古范儿（主要没钱）。所有的改件要么黑要么白，绝不增加第三色，最后出来的效果比较协调。
   以下是我的外观件清单：
1、RS款尾翼黑色带灯
2、Noblesse款侧裙
3、Noblesse款后唇+后包角
4、GV款前唇
5、雾灯
6、狼牙白光日行灯
7、前雾灯框
8、无限款雨挡
9、银色中网饰条
10、仿碳纤后视镜罩
11、轮毂喷漆（电镀银）
12、车顶贴黑膜
13、黑色太阳膜
14、车身拉花贴纸
   购买外观件需要注意的是，预算不多的情况下肯定是只能购买国内作坊仿制的。网上每家的质量也是良莠不齐，我的改件中也有不太贴合的需要自己重新打磨的，挑选的时候还是要多加比较才行。

三、用车感受
   飞度实际使用时，就和广大车友总结的一样，优缺点都很明显：
1、动力：CVT的S档动力还是很不错的，虽然零百也得九秒多了，但因为转速高噪音大又自然吸气，会给人一种不止九秒的错觉。手动挡肯定动力上就更爽了，不过日常使用D档高速超车都完全没问题，城市日常驾驶车子快慢还看个人咯。
2、油耗：名不虚传，非常省油。不瞎飚的情况下，我高速是5.3左右，一般城市道路5.8左右，北京城里堵车时6.8左右。
3、空间：空间同级第一没得说，甚至比很多紧凑级车后排都要宽敞很多，但就稍微压榨了一些后备箱的空间。
4、座椅：原厂座椅舒适度不太好，总觉得坐着不舒服，后排座椅比较直。
5、NVH：大家懂的，刚提车回北京时高速上老以为自己没关窗。不过我个人一般开车必放歌，无所谓了。
6、悬挂：原厂的实在是不敢恭维，不论是大颠簸还是零零碎碎的小颠簸都无法过滤好。开过的车不少，只有开着飞度一看见减速带就怕。从避震上来说，GK5不愧“超跑”称号哈哈。第二波改装我首先打算改的就是悬挂。

四、改装坑点&小改件赠送
   最后和大家聊下改装时遇见的倒霉事，也是教训吧。第一是我网上购买的大包围，商家附带的螺丝质量不太好，打进去了结果头断掉了，以后拆起来会是个大麻烦。建议大家在打孔时可以自己配一套质量比较好的有装饰性的螺丝。
   第二是在加装倒车雷达时，我告诉师傅按原厂预留位打孔就行，临时有事离开了一会儿。回来后这师傅告诉我原厂位左右两边位置有东西（其实是可以拆掉的），他就打孔打在了靠下的位置。结果我发现在实际使用时很容易扫到左右两侧实际撞不到的东西，而且购买的后雾灯罩还不能安装了，因为会遮挡住雷达，不过飞度很好停车我也不太需要雷达也就算了，凑合用着没有太为难他。大家在加装雷达时最好全程守着师傅打孔，避免我这样的悲剧。

  还剩了些全新的小改件，留着没用也可惜了，有需要的朋友可以私信我付邮费免费赠送了：
1、烤蓝款尾喉（已送）
2、RS标（已送）
3、进口轮毂喷膜（已送）
4、后雾灯罩（已送）
5、后视镜小圆镜
6、前后杠无限款拉扣（已送）

  先发先得噢，如果送出去了我会在帖子里补充说明。
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  最后祝各位车友爱车持续进化！祝各位还在观望的朋友早日提车，走上GK5改装的不归之路！