赶上17年底最后的几天提了818，时间实在太仓促，第一天看车，第二天付款，第三天买保险走。本来第二天就可以开走的，什么都说好了，当然也没什么好说的价格都是穿的，合同也签了，结果付款完了，车没了.....也就是3分钟的时间。元旦前都是抢车我也是醉了，还好过几天有车到。买飞度之前没开过飞度全凭多年的键盘车神经验。车架优惠了1k，全部办下地九万二，含4s点代办费700，保险50w三者加车损不计免赔4500。本来老头是想买锋范的，觉得有屁股三厢的才是车，我强烈推荐飞度，后来买了飞度关键的原因是锋范没车了，老头有点慌就叫我看车。武汉也有两个好消息年前买税75折还有万恶的武汉过桥ETC取消了。车12月5日出厂，12日22日就买了。专门上架子看了一下底盘，也没有简配的那么吓人，底盘护板都在也很平整。
开了几天后，那个噪音啊真受不了，特别是碰到粗颗粒沥青的路面，比如在三环上的白沙洲大桥简直要疯掉。后来买了4瓶底盘装甲喷了，感觉一般稍微强了一点吧。噪音主要是从车后座下面和备胎那块的共振。后轮内衬不知道是简配了还是本来就没有，自己在马云家买了个还贴了隔音棉，借了个千斤顶装了3个小时终于装好了。不要信商家说不拆轮子装，不拆根本装不了。然鹅装了内衬，喷了装甲也没什么效果。上论坛、上知乎研究全车隔音，自己感觉隔音并不是全车贴止震板隔音棉的问题，还是个综合的结果。主要是有两个方向解决噪音，一个是重不引起震动，还有一个是轻多孔结构来吸收声音的震动。而看了很多全车隔音的一些作业基本是全车贴满止震板，特别是门板的防撞梁和车架梁附近都帖，这就有点.........不好说了。真正为隔音来设计几乎没看到，车底板上的凹凸也是都是为了加强强度和消音的，细心的网友也会发现在后排座中间的位置原厂居然有配重块。车身隔音上无解就转向轮胎了，毫无疑问马牌CC6（不要问我为什么我是键盘车神）最屌了，X宝X东X虎来回看居然发现195 60 15的居然比185的还要便宜，直径相差2%，轮胎加高6毫米，到时候表显示车速会变大，油耗显示也会增加一点，影响不大。对比价格就从X东入手了，买胎顺带看看轮毂，选东西就选大牌子销量高的准没错，质量可靠便宜稍微好看点的最后选了泛雅迪SQ77 5.5j最大支持195，刚好都有活动，满1k减100，轮胎个轮毂各减了100。4条胎和轮毂一起只花了3k。真心便宜，要是豪华品牌估计一条胎都要这个价了。装了以后很满意，噪声起码少了5分贝，车子感觉更加有韧性了感觉悬架都变了一个样子。当然也有原因原厂胎压好像都打的超高很硬。（顺带这里做个广告出自己的原厂胎固特异185 60 15和轮毂只跑了1100公里一起1100物流到付）然后X宝买了个发动机隔音罩效果也不大，而且挡发动机盖子的撑杆。
噪声就告一段落，还有点隔音棉准备贴尾箱盖板，自己也测试一下X宝的隔音棉网上叫温莎棉，温莎棉是阻燃的，但是后面的背胶可不是！自己烧过，烧到背胶火根本停不下来。
然后就是车身强化了，考虑到结构强度以及日常的使用，买了前定吧、C柱拉杆、刹车顶、杯士。我真不知道前下拉杆、工字架、后下拉杆、后下扭力杆的作用，这几个东西通俗的讲都是固定在一整快铁上的就算加上去也基本是一个平面的或者是平行的，对强度提升有多少？而且在车辆碰撞的时候发动机会下沉下拉杆和工字架也阻挡了这个趋势。这里还要抱怨一句改前后防撞梁的，没有考虑整体结构换了还不如不换，换的防撞梁那个结实的啊几毫米铝合金。好像论坛前几天就有案例，被追尾。碰撞的时候防撞梁没有变形吸能，吸能盒全部吸能了，纵梁变形，结果整个后框架变形了后门关不上了。（这里也吐槽一下飞度真是买发动机送车，全车吸能）
车身的四个结构件有点作用，考虑到整体就只选了前定吧、C柱拉杆。后顶吧装了放东西会不方便就没装，装刹车顶是因为才踩死刹车的时候可以感觉到刹车下面的铁皮会变形（当然很微小，其实装了以后感觉作用不是很大）前顶吧装了打盘子会稍微用力一点，单个轮子过障碍的时候明显感觉前更整了，C柱拉杆暂时没什么感觉，也有可能是扭力梁的原因变形小吧。
最后要说一下车子还是不要自己改要不然真不知道有多坑！自己SB先在后轮翼子板里面喷了装甲在装内衬，熏死我了，搞的一手底盘装甲，而且没有完全干有的都擦掉了。为了隔音在内衬里面贴了温莎棉也比较难装。最简单的还是C柱拉杆，前顶吧和刹车顶就是个坑了，不光拆了保险盒支架还拆了行车电脑支架。一看装刹车顶也要拆这个两个支架稍微心里平衡一点，车左边几乎没有操作空间，棘轮扳手伸不进去，呆扳手每次最多只能转动30度，装的时候原厂螺丝掉到发动机护板上了摸不出来了，最后找了螺丝装上去。上顶吧螺丝的时候借隔壁修理厂的内六角也掉到护板上了然后…然后自己又拆了前杠，还好找出来了。没有扭矩参数也没有扭矩扳手就算有的话也伸不进去，不知道扭矩对不对。反正前顶吧的螺丝上的没底，上到最后还怕滑丝了，要是滑丝了那就悲剧了。最后终于装好了又发现保险盒的盖子不见了本来准备临时处理下走的后来打电话给朋友终于找到了。后备箱里还有底盘强化杯士、自动防炫目后视镜（对比了一下有点挡视线准备退货）、行车记录仪降压线、各种保护贴纸、剩下3个门和尾箱的密封条没装全部装好至少要一两天，一个人装真心累。
然后说一下这个车的几个bug。1下雨的时候没有后视镜加热变道全凭感觉，准备装带防炫目和后视镜加热的想想算了买了雨敌2雨刮，驾驶室那边刮到雨刮最终端的位置离A柱有一条5厘米刮不到的区域一般开车的时候什么脏东西啊都刮到这个位置了，本来A柱有点挡视线，这样一来更加挡视线了，解决办法也只有用雨敌了，暂时还没想到其他办法3我喜欢高坐姿，再加上我也有点高，看中间后视镜挡视线，正常调节后视镜等红绿灯的时候看不到右边的车辆，解决办法把中间的后视镜转个180度就视线就大很多，就是切换防炫目的时候有点不方便。
现在一共开了1300公里。综合油耗到7了，提车后最低到6.4，上班也就3.5公里其实不需要车。又是冬天换了胎又这么近油耗估计也就这个值了。
目前车上的改装除了轮胎轮毂和雷达是店里装的其他都是自己装的。之前在店里装雷达和行车记录仪的时候，小工直接用起子翘后尾箱盖里面的油漆都刮坏了，小工还跟我争，我说对面的用塑料翘板翘的不没看见，不用说你这边绝对都是印子，他那边绝对一点印子都没有，小工不说话了。当时说了从ACC取电结果店家的行车记录仪没有降压线只有点烟器的变压器直接从保险盒取到点烟器触头上胶带一绑、扎带全部一扎完事，自己光看后面的小工做事了没有看到前面是怎么搞的。行车记录仪是绑在中间后视镜的那种，装上去整个前档差不多40%的视线被挡住了，一开始没试啊。教训！教训！然后拍出来的视频啊真是稀烂！还没有上面的屏幕显示清楚，超过5米就看不清前车的车牌，下午4~5点钟的时候噪点就相当朦胧了，晚上话行车记录仪也相当于凭感觉再录，全靠猜，强烈建议买了以后自己把视频拷出来看看。后来拆的时候也是没看到是怎么拆的，其实就算看的话也看不到什么，驾驶室下面也就只能让一个人来操作。当时装的时候映像中是破线了的，还原的时候也没注意还原是什么样子。哎~
这里顺带说一下汽修厂的小套路，装的位置在汉口熟人介绍的我家到汉口来回至少50多公里（这点我也有点醉）我想装雷达、行车记录仪，店家来了一个优惠价600，行车记录仪前后双摄，后4雷达。价格还不错，就装了，最后在tb上搜这个牌子ld有这个牌子卖的还很好，差不多功能的只要300差不多大几百的销量，我这款型号1k左右，销量是0。是不是大家一下都懂了。
最后要说的是有那么一点点后悔买818，应该买858的差不了多少钱，多的东西也很实用。我是学机械动手能力还不错，没学过汽修，仅仅是看过别人怎么做自己就慢慢摸索，然后自己问店家安装方法。说的不对的地方还请专业人事指正。顺带认证一下和申精。一下写了4个多小时真的很不容易，初中开始语文就没及格过了，如有语句不通、错别字请见谅。