30万价位,pilot绝对把一干竞争对手都甩到后面。
本田和丰田有协议?这绝不可能
第一,市场又不是只有两个品牌。
第二,本田不是个喜欢和别人谈协议的主儿。
红酒过生活 2016/10/06 21:04:24 发表在 地板
本田和丰田有协议一说让我马上想起《金鳞岂是池中物》里侯龙涛和本田、丰田私下谈的协议
tang8854179 2016/10/07 21:31:45 发表在 5楼
那是本好书
红酒过生活 2016/10/07 21:49:44 发表在 6楼
哈哈哈,老司机啊
leimanz 2016/10/08 17:48:36 发表在 9楼
为什么都爱相信阴谋论…都有被迫害妄想症吗?mpv市场换SUV市场?这种双输的局面就是两个国际化大车企想出来的烂招?那为什么不能是双赢的结果?不国产飞行员的原因很简单,第一东本没有中大型车的生产能力,第二,东本产能不足。结论就是等东本第三工厂落成并引进中大型车的生产线马上就会国产飞行员,就这么简单。
阿尔法国产和本田也没冲突
总不可能降到30万和本田抢市场吧
纽约老张 2016/11/02 00:09:07 发表在 15楼
觉得30万人民币不现实,我在纽约买的不算保险,车再加上税费出门价折合人民币29.6万元。估计国内引进后至少要35-38万,除非低配用2.0T发动机 减配,把价格拉到30万以内。
拆多多 2016/10/07 21:19:44 发表在 4楼
说起来就生气,丰田虽说没把mpv引进,可是人家汉兰达起码全球同款啊。本田这货奥德赛还分美版日版。要是咱们这的奥德赛是美版的就不等飞行员了。说完奥德赛再说回飞行员,不引进就算了,弄个惯盗这几个意思,就是糊弄呗!
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