个人觉得飞行员可能和美版奥德赛一样，永远不会来中国了。
感觉北美本田和日本本田总部可能就不是一回事。不但北美流行的本田车型没有引进到中国，甚至中国市场的本田车型都感觉有意在避开本田北美的车型。很奇怪的感觉。
汉兰达上一代就卖得很好，最早广汽丰田没有生产的时候，是直接进口3.5发售的，市场就很不错。飞行员和美版奥德赛北美卖的很好，本田不可能不知道这车很好卖，哪怕和早期汉兰达，克莱斯勒大捷龙，起亚嘉华一样直接进口，也不至于大好市场拱手让给GL8和汉兰达。
所以只有一种可能，北美本田和日本本田总部根本就是两家公司。类似广汽丰田和广汽本田的区别，在部分型号的设计和车型上知识产权隶属不同公司财产。