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双离合以后肯定会很大范围应用,毕竟其高效率和迅捷的换挡是非常具优势的。
8AT是极端可靠的东东,而且扭矩适应能力超强,如果有个别的出现顿挫,通常软件升级可以解决。变速箱本身是不太可能有问题的。
Q5车型中,如果有驾驶模式选择的,可以在市区选择舒适模式,顿挫立即消失。
请问楼主是不是低俗顿挫并有 “咔查”声,类似机械结构松动的感觉????
因为我也碰到了这样的问题,盼答。
原帖由 乾坤大挪移007 于 2011-11-07 16:39 发表在 24 楼 就是起步的时候或者刚要停车的时候,原来显示d1就会显示d。还会伴随咯噔的声音,有时候挂倒车档的时候会失去动力。
5W公里应该还是在质保内啊 换为什么要花钱?
原帖由 乾坤大挪移007 于 2011-11-07 17:54 发表 车已经跑了5万公里,现在出现起步顿挫的严重问题,与4S店交涉,答复要更换滑阀箱(此货38000元)。通过发现7速的双离合变速箱大部分都出现这个问题。怪不得11款的全部换成8速的了,奥迪真TMD坑爹啊
原帖由 秒猪女侠 于 2011-11-07 20:06 发表在 28 楼 强力关注,希望是个案,不是通病。
绝非个案,在我知道的这家4S店就有三辆Q5在更换阀体箱。应该是个大问题。
我们说的这些所谓“顿挫”官方称之为“耸车”,解决的方法是升级变速箱程序,如果解决不了的就换阀体箱,再不能解决的我想就只能换整个变速箱总成了。
8速没有滑阀箱吗?
貌似是通病,不是个案
只是看有没有发作
原帖由 乾坤大挪移007 于 2011-11-08 23:06 发表 车已经跑了5万公里,现在出现起步顿挫的严重问题,与4S店交涉,答复要更换滑阀箱(此货38000元)。通过发现7速的双离合变速箱大部分都出现这个问题。怪不得11款的全部换成8速的了,奥迪真TMD坑爹啊
刚提车两天,开Q5技术性手自一体车从高档位滑行不给油到车速减慢每减一档(从6档变5档,或5档变4档,4档变3档都很明显)车就会顿一下,或高速度高档位慢踩刹车到车速减慢时每减一档也会有这种情况。就像刹车片不平一样,请问有车的朋友们你们是这样吗?
原帖由 翡翠镯子 于 2011-11-07 13:55 发表在 21 楼 双离合以后肯定会很大范围应用,毕竟其高效率和迅捷的换挡是非常具优势的。8AT是极端可靠的东东,而且扭矩适应能力超强,如果有个别的出现顿挫,通常软件升级可以解决。变速箱本身是不太可能有问题的。Q5车型中,如果有驾驶模式选择的,可以在市区选择舒适模式,顿挫立即消失。…
我的变速箱也挂了,妈的,大家联合投诉啊QQ156532124
原帖由 hezhiqiou 于 2011-11-06 10:54 发表在 12 楼 大众拿大众做实验了,奥迪居然也实验了一把!终于,买在前面的车友做出了无辜的牺牲
原帖由 乾坤大挪移007 于 2011-11-04 20:57 发表在 2 楼 单单我们这里的4S店我就知道有4辆车换滑阀箱了,放心吧,这只是时间问题。