本人SQ5测试通过，Q5/A4/A5(B8)理论上都支持，但未经实测。

声明：本隐藏非本人研究出来而是来自国外网站，但在国内似乎没有见过有人发布，姑且算作国内首发，说实话并不是很刚需的隐藏，希望没有影响商家的财路。

1. 北美行车灯

效果：开启驻车灯或大灯时，前转向灯30%亮度，开转向灯时30%和100%亮度交替，本人因为换成了LED转向灯，亮暗交替不明显，可以看下面两张图对比（小视频截图，当时忘了拍静态图）

白天日间行车灯状态转向灯不亮，白天打转向灯也是正常闪烁。

09 中央电气，长编码字节10，Bit0，改成1（勾选），保存，开启驻车灯或大灯就能看到效果了，开启转向灯或双闪看亮暗交替效果。

2. 北美全天候行车灯

效果：在1北美行车灯基础上，白天日间行车灯亮时转向灯也30%亮，即转向灯为全天候行车灯，打转向灯时同样30%和100%亮度交替。

在1北美行车灯基础上，09 中央电气，长编码字节2，Bit6，改成1（勾选），保存。

以上两条本人未做修改，因为转向灯换成LED后亮暗不明显，且调光特性会损害绝大多数LED，固放弃。

3. 尾灯日间行车灯

效果：大家可以看全新Q7，它白天行车尾灯是亮的，我个人很喜欢Q5的尾灯，所以把尾灯也作为日间行车灯一直亮着（即全天候灯）当然有个小问题就是大灯开关的驻车灯也会亮，牌照灯好像也会亮，但影响不大（倒是没注意Q7会不会这样）

09 中央电气，长编码字节2，Bit7，改为1（勾选），保存，下车看效果。字节2里还有其他选项，大家也可以试玩下，例如雾灯，大灯甚至远光当日间行车灯。。。

4. 日间行车灯作为驻车灯时100%亮度

效果：开启驻车灯或大灯时，日间行车灯100%亮度，即和日间行车灯状态一样的亮度，这个很多同学通过改日进行车灯亮度百分比直接实现了，但我印象中这样修改后白天打转向灯的话日间行车灯不会变暗，本方法可保证白天打转向灯时日间行车灯依然变暗（忘了测试驻车灯和大灯状态打转向灯会不会变暗。。。）

09 中央电气，长编码字节3，Bit2，改为1（勾选），保存，开启驻车灯或大灯，打开一侧转向灯，看效果，再关掉大灯打开一侧转向灯，看效果。

说实话晚上开100%亮度很刺眼，这个功能我也没开。

5. S挡刹停后像D挡一样断开耦合器

效果：默认情况下D挡刹停后自动变速箱的耦合器会断开，但S挡时不会，导致抖动略大，油耗略高，好处是起步更迅速，这点可以从刹停后的瞬时油耗感觉出来，注意从P挡进D或S均不会断开耦合器，这是为起步做准备，N挡进D或S忘记看了。。。

02 自动变速箱，匹配，通道：停驻断开耦合，默认是D on/S off，改成D on/S on，或者根据需要自行修改其他值，保存，建议熄火重新点火再测试。

这一项本人也没改，S挡嘛，还是SQ5，你们懂得。。。