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【申精】☆有图有真相！☆全国网友首试福瑞迪详尽作业
某日醒来，突然发现周围的“穷光蛋”们都开上私家车了。顿悟！感慨！原来是与世界接轨了，油价喝兴奋剂哪不算怪现象，只要股市继续挺进一万点，枕着通胀睡觉恐惧感也许会少一些。于是拍脑袋上网搜，看看给自己置办个啥车好。现在这车市，家用10万左右的车足够啦！要配置有配置，要外观有外观，排量小一些还省油。最好能拉风一些，那当然选新车。
个人计划如下，先试福瑞迪（6月份刚上市），再去试试克鲁兹顺带把新凯越也试咯，最后比比福克斯，哪个投缘就选哪个。刚有朋友提了辆世嘉，所以一起约上，顺便做个参考。
实话实说，选车譬如看美女，首先吸引我的是外观。福瑞迪完全匹配本人审美，这点很重要，丑了吧唧的车开起来心情也会不舒畅。
签了试驾协议，车子就等在门口了，顺便拍多几张，给TX们交个作业。
最后编辑于2009-07-10 11:42:22
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前格栅被称为虎口式，简洁凌厉的风格，和大灯融为一体。Ms欧洲越来越流行窄眼睛的设计，带有浓郁的欧式风格，出自设计大师彼得•希瑞尔之手，他曾设计奥迪TT和甲壳虫等。不过在我看来，这前大灯还有点中国元素在里面，容易让人联想到关公的丹凤眼，颇强杀气。
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再看看尾部和侧面，侧线明快硬朗，彻底摆脱圆润丰腴的肥腻感，想必在出生前就在做减肥工作，身板倍儿硬朗！
尾部同样可圈可点，鹰翼式后灯，与前脸遥相呼应，尾部整体高于车头，沿用了轿跑的设计风格。有宽大C柱包裹，坐在后排特有安全感。
缺点：后保险杠也特敦实了点，可能是出于安全性的考虑吧。
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相对较老款的车而言，后视镜转向还是很新很实用的配置。无钥匙进入功能很方便，至少不用在上车前费劲的想，钥匙到底藏哪个兜里了。
同时，本人也仔细看了福瑞迪的车身，全车接缝处平整均匀，且缝隙较小，可见整车工艺还是不错的。
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发动机舱，还是比较规整。来之前就预习过了，1.6Lγ（伽马）CVVT发动机，4缸16气门双顶置凸轮轴技术，铝合金缸体。最大马力达到123，最大扭矩达155，最大功率90.4，在同级别发动机中，非常出挑的数值，值得期待一下！
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轮胎尺寸，205/55 R16，可谓宽胎也！很简单，宽胎带来更多的舒适性，同时转弯和变相更加自如。如果动力没有足够的自信，配宽胎可是会很肉的哟，嘿嘿，等会试驾立马揭晓。
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出来拍了几张照片的功夫，就拿到钥匙了。运气不错，是辆1.6 Premium版本的，所谓Premium版就是比GL、GLS版本的配置更丰富，最重要的是带一键启动功能。
终于体验了一把传说中的一键启动，说实话有点失落……感觉这样启动车子太过简单了，绝对的懒人配置！！感慨现在的人被各种发明给惯坏了，不越来越懒才怪！懒归懒，还是很喜欢滴~嘿嘿。
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看行车电脑的小按钮，比较隐蔽。
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天窗的控制按钮在眼镜盒的后面。带一点紫外线过滤？
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