网站首页 论坛帮助
登录 | 注册   

汽车之家论坛

汽车之家 > 现代i30论坛 > 正文
我的帖子 | 我的相册 | 我的二手车 | 个人设置 | 短消息
 44 1 2 3
[原创][点/回] | 只看楼主 | 取消收藏 | 刷新本帖

i30的价格反思 

william1979
 初级会员
 
 威望：
29
 积分：
0
 帖子：
5
 精华：
0
 注册：
09-08-31
 来自：
江苏 无锡
 车系：
高尔夫
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
楼主
点击楼层复制帖子链接发表于 2009-10-21 10:25

i30的价格反思

        可以这么说吧，I30和GOLF虽然都是新车，但是在车的底盘、发动机、变速箱等等车的基本要素方面，I30和GOLF都不是同一定位级别的，再者市场的口碑和车的传统制造优势方面，同级别的韩国车也是完全不能和德国车相一致的，之所以现在有帖子拿I30和GOLF相比，那是因为I30的价格过高，而这次一汽的定价相对合理，所以才有朋友拿I30说事，这点北现应该引起重视和审视自我的，I30在9月份的销量也正好体现了这个问题。

      I30真正的对手是谁？应该是日产的双达，不要说安全性什么的，I30在欧洲碰撞试验中取得的好成绩，这次北现生产的也就是一个I30的壳了，所以也就半斤对八两。日产双达的优势是保有量大，口碑不错，省油，做工细致，I30作为新车，去挑战双达，虽然I30的发动机理论数据上是亮点，但是实际如何，因为是新车，未检验过，而双达的省油那是经过实际检验出来的结果。价格，买这个层次的车的朋友，都是比较在意的，市场实际价格双达要比I30（都以最低配置的车作比较）便宜3000-5000大米，配置方面，双达甚至比I30还要丰富一些，所以再次印证了I30没有多少市场的冲击力。

       I30要达到悦动的销量，个人认为在现在的价格基础上官方降价1.2-1.5万元，才是其发挥空间的合理定位。

返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

姑苏青蛙
 三星会员
 
 威望：
159
 积分：
0
 帖子：
3
 精华：
0
 注册：
08-10-23
 来自：
江苏 苏州
 车系：
雨燕
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
1楼
发表于 2009-10-21 11:18
结合现代牌子相对其他外资牌子要差一些，个人认为在现在的价格基础上官方降价2万元才合理，不然肯定死翘翘
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

ymjham
 支柱会员
 
 威望：
215
 积分：
0
 帖子：
36
 精华：
0
 注册：
09-10-18
 来自：
浙江 台州
 车系：
骐达
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
2楼
发表于 2009-10-21 13:02
:I30要达到悦动的销量，个人认为在现在的价格基础上官方降价1.2-1.5万元，才是其发挥空间的合理定位。
ciya:   
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

高尔夫I30
 支柱会员
 
 威望：
233
 积分：
0
 帖子：
16
 精华：
0
 注册：
09-08-27
 来自：
浙江 温州
 车系：
高尔夫
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
3楼
发表于 2009-10-21 13:03
一半一般一半一般
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

瘦鬼
 三星会员
 
 威望：
123
 积分：
0
 帖子：
8
 精华：
0
 注册：
09-09-27
 来自：
广东 汕头
 车系：
现代i30
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
4楼
发表于 2009-10-21 13:08
同意I30全系降价1.2万元。 立即执行
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

william1979
 初级会员
 
 威望：
29
 积分：
0
 帖子：
5
 精华：
0
 注册：
09-08-31
 来自：
江苏 无锡
 车系：
高尔夫
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
5楼
发表于 2009-10-21 14:02

       从此论坛的人气来看，就知道I30很边缘，很冷淡，北现乘现在I30还是新车，沾点新车上市的关注度的光，此时赶紧降价，回归理性和现实；最关键的是从营销的策略上来说，还可以打压下GOLF的人气，分流GOLF的关注度，自己的销量也可以实在的实现突破。晚了的话，那I30就是明日黄花，再降价，那时的效果也就一般了。

返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

ymjham
 支柱会员
 
 威望：
215
 积分：
0
 帖子：
36
 精华：
0
 注册：
09-10-18
 来自：
浙江 台州
 车系：
骐达
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
6楼
发表于 2009-10-21 14:15

言之有理




返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

lwb1978
 三星会员
 
相册
 威望：
163
 积分：
0
 帖子：
7
 精华：
0
 注册：
09-10-07
 来自：
广西 防城港
 车系：
福瑞迪
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
7楼
发表于 2009-10-21 19:25
i30应该去和中华骏捷corss比比
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

巨礁
 三星会员
 
 威望：
176
 积分：
0
 帖子：
19
 精华：
0
 注册：
09-03-15
 来自：
辽宁 盘锦
 车系：
高尔夫
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
8楼
发表于 2009-10-21 20:21
I30九月份销量是铺底，不是真实的数据，要看后几个月份的销量呀
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

wokaokaokao
 白银长老
 
 威望：
1293
 积分：
0
 帖子：
93
 精华：
0
 注册：
09-06-01
 来自：
山东 济南
 车系：
迈腾
 状态：
关禁闭
 博客 | 相册 | 短消息
9楼
发表于 2009-10-21 22:02
4个汉字，我高贵车托
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

若望
 支柱会员
 
相册
 威望：
212
 积分：
0
 帖子：
2
 精华：
0
 注册：
09-10-03
 来自：
浙江 舟山
 车系：
帝豪EC7-RV
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
10楼
发表于 2009-10-21 22:41
i30应该去和国产corss比比
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

尤阿外客木
 三星会员
 
 威望：
62
 积分：
0
 帖子：
6
 精华：
0
 注册：
09-10-22
 来自：
天津 天津
 车系：
悦动
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
11楼
发表于 2009-10-22 12:36
引用:
原帖由 william1979 于 2009-10-21 14:02 发表在 5 楼
?????? 从此论坛的人气来看，就知道I30很边缘，很冷淡，北现乘现在I30还是新车，沾点新车上市的关注度的光，此时赶紧降价，回归理性和现实；最关键的是从营销的策略上来说，还可以打压下GOLF的人气，分流GOLF的关注度，自己的销量也可以实在的实现突破。晚了的话，那I30就是明…

言之有理, 希望现代能够反思...
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

goupgoup
 三星会员
 
 威望：
125
 积分：
0
 帖子：
2
 精华：
0
 注册：
09-09-27
 来自：
广东 顺德
 车系：
科鲁兹
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
12楼
发表于 2009-10-22 14:49
在海外i30确实是和golf同一级别，同一定位的，只是在国内的配置。。。。

假如全系降价8K，我都能接受.
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

杰哥仔
 社区元老
[认证车主]
 
相册
 威望：
10840
 积分：
15
 帖子：
51
 精华：
3
 注册：
09-10-20
 来自：
广东 佛山
 车系：
标致307
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
13楼
发表于 2009-10-22 23:31
拿分走人！
普通勋章：汽车之家安全文明驾驶之安全带篇 安全文明驾驶之喝酒不开车篇 汽车之家公益系列活动-环保二三事 汽车之家公益活动-儿童安全座椅
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

piaoyin19
 三星会员
 
 威望：
60
 积分：
0
 帖子：
7
 精华：
0
 注册：
09-10-05
 来自：
广东 佛山
 车系：
戈蓝
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
14楼
发表于 2009-10-23 08:25
高配全包价格在13W内就差不多。

高过这个价格不考虑
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

瘦鬼
 三星会员
 
 威望：
123
 积分：
0
 帖子：
8
 精华：
0
 注册：
09-09-27
 来自：
广东 汕头
 车系：
现代i30
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
15楼
发表于 2009-10-23 08:57
jiang a jiang a
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

dzlkhq
 白银长老
 
 威望：
1624
 积分：
0
 帖子：
69
 精华：
0
 注册：
07-12-09
 来自：
陕西 宝鸡
 车系：
爱丽舍
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
16楼
发表于 2009-10-23 09:31
引用:
原帖由 william1979 于 2009-10-21 14:02 发表在 5 楼
?????? 从此论坛的人气来看，就知道I30很边缘，很冷淡，北现乘现在I30还是新车，沾点新车上市的关注度的光，此时赶紧降价，回归理性和现实；最关键的是从营销的策略上来说，还可以打压下GOLF的人气，分流GOLF的关注度，自己的销量也可以实在的实现突破。晚了的话，那I30就是明…
严重同意
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

我的真名
 青铜长老
 
 威望：
536
 积分：
5
 帖子：
16
 精华：
1
 注册：
08-02-25
 来自：
山东 烟台
 车系：
福瑞迪
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
17楼
发表于 2009-10-23 10:34
引用:
原帖由 巨礁 于 2009-10-21 20:21 发表在 8 楼
I30九月份销量是铺底，不是真实的数据，要看后几个月份的销量呀


                 你以为以后会更好吗？如果不降价的话！

                 

返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

yafeiyaji
 三星会员
 
 威望：
59
 积分：
0
 帖子：
8
 精华：
0
 注册：
09-08-14
 来自：
天津 天津
 车系：
现代i30
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
18楼
发表于 2009-10-23 10:43
引用:
原帖由 我的真名 于 2009-10-23 10:34 发表在 17 楼
/> 你以为以后会更好吗？如果不降价的话！
人家的意思是以后会很差
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

joechen999
 支柱会员
 
相册
 威望：
200
 积分：
0
 帖子：
1
 精华：
0
 注册：
09-09-10
 来自：
北京 北京
 车系：
奇瑞A3
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
19楼
发表于 2009-10-23 17:01
和g6比是国外的型号，国内的型号减配太多，没可比性，按g6 11.88万起的售价算的话i30确实没法比，因为g6减配比i30要少很多，两车国内版本不在一个档次上，起步价差两万基本正常，但是高配定价i30太离谱，降价5000到1w基本就回归地球了！
为什么就这么几个字，真抠！
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

dahanshan
 黄金长老
 
相册
 威望：
3159
 积分：
1
 帖子：
48
 精华：
0
 注册：
07-11-03
 来自：
北京 北京
 车系：
标致408
 状态：
离线
 博客 | 相册 | 短消息
20楼
发表于 2009-10-23 18:12
I30降价1.5万比较合理。销量会大很多。
返回顶部

返回本版　回复本帖　举报

 44 1 2 3
只看楼主 | 刷新本帖

汽车之家 > 现代i30论坛 > 正文