虽然没有RS，瑞风排在第一！个人观点这几款我喜欢 瑞风、别克GL8、奥德赛 欢迎大家发表评论！
又到了一年一度的国庆佳节，相信忙碌了大半年的你一定已经为自己的十一长假计划了很多丰富多彩的内容，比如旅游、亲朋聚会等等，当然除了这些游玩和交际以外，十一七天长假也是一个难得的陪着家人一同购物的黄金时间，尤其是购买一些大件的物品，比如房子、车子等等，而且车市也历来有“金九银十”的说法，也就是在每年的8、10月份都会是厂家和经销商大幅让利的黄金购车季，而本次我们为大家推出的“十一小长假导购系列”，就以上半年的销量为突破口，为大家推荐不同级别的销量靠前的车型，今天是最后一期，为大家带来的是MPV篇。
江淮瑞风
厂家指导价：9.99-16.38万元
1-8月总销量：3.90万辆
车身在矮一些会更漂亮！
今年截止到目前，国内的MPV市场的销量冠军依然是广受大家好评的瑞风系列车型，其总销量已经达到了3.9万辆，而其中的瑞风·和畅是我们要着重推荐的一款全新车型。瑞风·和畅（以下简称：和畅）是一款中高端商务车（中高端MPV），作为瑞风的第二代新产品，和畅在多方面均经过了全新的设计。从外观方面来说，已经摆脱了老款瑞风有些落后的造型，变得具有较强的时尚感和高档感，特别是宽大的进气格栅及车身上的黑色装饰板更是能够引起人们的关注。
江淮瑞风
和畅车身尺寸为长5100×宽1840×高1970mm，轴距达到3080mm，可以提供充裕的车内空间，同时两侧的中门均采用了经典的滑动式设计，且开启宽度达到800mm，所以使乘员的上下车更加便捷。底盘方面，和畅前悬挂采用纵置扭杆弹簧独立悬架，后悬挂采用螺旋弹簧非独立悬架。
车内部分，和畅的座椅设置为前后三排，全部是真皮座椅。驾驶员的座椅为电动调节，配置四向座椅头枕；副驾驶员座椅为手动调节，配备有四向座椅头枕；独立的两个第二排座椅不仅可前后调节，还能够360°旋转调节；第三排座椅同样为独立设计，每个座椅两侧都配有扶手，舒适性方面考虑的比较周到。
江淮瑞风
主要配置：和畅配备了博世8.1版本ABS+EBD，双安全气囊，电子防炫目内后视镜，前排预紧式安全带，后门儿童安全锁，倒车可视系统等安全方面的配置，以及真皮面料、8向电动调节座椅，三屏DVD影音系统（带USB接口），自动空调，电动天窗等中高端MPV所必须的舒适性配置。
动力方面，和畅将搭载性能成熟的2.0TCI发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩260N·m/3500-4500rpm。2.0TCI发动机采用涡轮增压缸内直喷技术，比瑞风之前搭载的HFC4GA3系列发动机有了较大升级（HFC4GA3发动机最大功率120kW，最大扭距235N·m/3500-4500rpm）。初期和畅将搭配6MT变速箱，未来还将推出自动挡车型。
别克GL8
厂家指导价：22.8-38.8万元
1-8月总销量：3.45万辆
今年排名第二的MPV车型，就是大家最为熟悉的别克GL8车型，这款经过全新换代的车型，在今年共取得了3.45万辆的销售成绩。全新一代的别克GL8，是于今年11月28日正式上市的，全新一代GL8豪华商务车的售价区间为“28.8-38.8万元”；2011款GL8的售价区间为“22.8-24.8万元”。
别克GL8
新款GL8真漂亮！
在外形方面，全新GL8相较上一代车型有了翻天覆地的变化。其进气格栅、大灯形状，以及整车轮廓均与之前曾亮相的别克商务概念车极为相似。不仅如此，该车的前脸部分也保持了新一代别克车型的家族式设计，且其引擎盖上的肌肉线条，呈现出美式车型所固有的霸气。此外，该车长5256 mm、宽1878 mm、高1800 mm，连同3088 mm的轴距，营造了更为宽绰的车内空间。
别克GL8
在配置方面，别克全新GL8采用了双天窗设计，从而照顾到后排乘客的需求。且在装配安吉星后，使得车辆在安全上更具保证。不仅如此，新车型还配备了一键式启动、大尺寸高清屏幕、ipod音源接口等便利舒适配置。此外，为了使该车更具实用性，厂商还为其加入了车载220V标准电源、遥控开启电动侧车门、后门等功能。
别克GL8
动力方面，全新GL8分别搭载了2.4L Eco发动机和3.0L V6 SIDI直喷引擎。其中前者的最大功率123kw/6500rpm，峰值扭矩225Nm/4400rpm；而另一台3.0L引擎的最大输出功率190kw/6800rpm，峰值扭矩达到了290Nm/5200rpm。在传动方面，新车型全系配备了六速手自一体变速箱。
一汽森雅M80
厂家指导价：5.49-7.79万元
1-8月总销量：2.65万辆
严格意义上来说，森雅车系属于SMPV车型。当你求实惠、求空间、求性能的时候，就有了SMPV。SMPV(SmallMulti-purposeVehicle)从字面不难理解了，就是小型多功能厢式车。它不同于MPV过重的商务气息，SMPV在外观尺寸和功能设计上都瞄准了以家庭为单位的大众消费者。不仅保持了轿车的舒适驾乘，而且在空间上力求更加灵活、实用。SMPV，毋庸置疑是实惠、空间、性能三方面要求下诞生的车型。
一汽森雅M80
森雅M80源于丰田开发的创新型多功能全球战略车平台，不仅具备精品小型轿车的性能品质，同时具有强大的承载力和多功能承载空间。
内饰方面，森雅M80源于丰田开发的创新型多功能全球战略车平台，采用了前置后驱设计及A型前麦弗逊悬架和多连杆后悬，承载能力和安全性大幅提高。再加上碰撞吸能车身和高强度驾驶舱，同时配备带有EBD，ABS和SRS空气囊，这款车的安全和技术优势就显露出来了。
一汽森雅M80
面包车升级
空间方面，森雅M80车身尺寸分别达到4120mm×1640mm×1700mm，轴距长达2655mm。车身短，但轴距长，车身高度甚至高于其它几款MPV，保证了头部空间，整体空间与其它10几万元的家用MPV相比毫不逊色。它的亮点在于在4120mm的车身长度中创造性地安排了7人座车型，从消费者实际需求出发，载人载物宽敞舒适。
一汽森雅M80
动力方面，森雅M80提供5座车型和7座车型，1.3L发动机和1.5L共8款车型供消费者选择。与其它MPV相比，排量小了些，但是森雅M80的动力非常给人惊喜，全系车型配备可变气门正时系统的DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别可达80千瓦和141牛·米，起步和加速、高速表现都相当出色，燃油经济性也较其它车型有优势。
奥德赛
官方指导价：22.98-28.28万
1-8月总销量：1.77万辆
奥德赛出自雅阁同一平台，奥德赛明显属于那种精致细腻型的日系MPV。4810mm的车长和2830mm的轴距使其能够轻松容得下7位成员，后排座椅的空间问题也不复存在。车宽明显不成问题，1802mm标准既可以让车体不至于太宽大影响狭窄路况通行或市内泊车，1570mm车高也让乘员上下不成问题，甚至车内人员调换座位也不在话下。
奥德赛
奥德赛长车身，RS在长一尺可和她媲美！
精致的内饰和漂亮的仪表自然是奥德赛的一贯传统，其略微倾斜的挡把在方向盘边上，既便于换挡操作，也使得正副驾驶两个座位之间没有传统档位阻隔，更方便乘客在车内移动。详细而言，奥德赛的前排座椅中央的宽大扶手箱还可以放倒，放到后，前排和第二排之间形成小通道。即便不停车走车门进出，只要身材不太茁壮，乘客也能很自如的交换座位或从移动。此外，奥德赛三排座椅都设有滑轨，可以自由调节安排车内空间。不用担心奥德赛的储物空间不够我们随车7人使用，全车分布了大大小小30多个储物格，可以很方便的将个人随身物品轻易放置，比如手机，钱包，杂物或者水瓶都可以。
奥德赛
动力方面，奥德赛装备了一台2.4升直列四缸发动机，最大功率133千瓦/6500rpm，最大扭矩218牛.米/4300rpm，应对车重1.7吨的MPV还是足够。即便满载也能够保证动力驱动并开启空调需要。 与发动机搭配的是一台5挡自动变速箱，不具备手动模式，当然也没有什么运动模式，很普通的D21档位，在某些特殊时刻，比如湿滑路面，我们可以选择强制2档起步。档位手柄上还有一个强制按钮，超车或满载时可以停留3档，70-110公里时速区域毫无问题。
作为一部MPV，奥德赛还是采用双横臂式独立前悬挂和类双横臂式独立后悬挂设计。虽然其底盘不像GL8般将所有震动过滤到位，但也有很足的韧性，路面一些小波动过滤到位；而且车厢的隔音也很不错，底盘噪音不大，发动机也绝对不会声嘶力竭打扰大家交谈。
上海大众途安
厂家指导价：14.98-20.08万元
1-8月总销量：1.75万辆
上海大众途安
途安的外观最能体现新意的就是前脸，改为新款家族式的镀铬横拉式格栅，大灯采用了时下流行的熏黑款式。车身侧面及车尾，并没有太大变化，仅仅是防擦条的位置和后尾灯组的配色有些许的改动。
上海大众途安
空间也不大
途安使用了同速腾相同的平台，但其大空间优势是家用轿车所无法比拟的。宽大的皮质座椅首先留给人的第一印象就是舒适且实用。后排三个分体独立座椅设计为的就是能提供多种空间组合，它们不仅能够单独调节，更可以放倒甚至连座垫一同折起以增加后备厢储物能力。当四人乘坐时，后排中间座椅亦可放平靠背临时当做小桌来使用，贴心实用。如果你还嫌不够，后排座椅拆卸机构更可将空间发挥到极致。
上海大众途安
此外自动泊车系统装配到了顶配车型上，让所有驾驶员都能轻松泊车，方便省心的同时也更加安全。途安的内饰风格也较为朴实，没有让人眼花缭乱的弧形曲线，也没有造型奇异的按钮，简单、方便的人机交互体验能够更贴合家用的特点。
上海大众途安
1.4T应该省油
动力方面 1.4TSI+DSG的组合行驶非常平顺，动力输出可以满足城市需要。有得必有失，由于TSI需要全合成机油，故后期保养费用比自然吸气车型要高一些。
海马普力马
厂家指导价：7.98-10.18万元
1-8月总销量：1.43万辆
海马普力马
在今天推荐的这几款车型中，普力马应该算是最“新”的车型，倒不是因为他投放市场最晚，而是它于去年底的深港澳车展(微博)上刚刚发布了旗下最新的2012款车型，而且整车的售价区间也与之前的老款保持了一致，所以在配置略有提升的前提下，整体的性价比也有所提高。
海马普力马
在外形设计方面，2012款新普力马在整车尺寸方面与老款车型没有任何变化，灵活的空间组合和较高的性价比仍然是最大特点。外观方面只有雾灯除做出了改变，而其他设计则仍保持了老款车型的样式。
海马普力马
配置方面，2012款新普力马增加了GPS导航、大灯延迟关闭等功能，另外还配备了现款车型上就已经搭载的遥控钥匙、后视镜调节、三幅多功能方向盘、8.1版本ABS+EBD系统、儿童座椅锁止、LED高位刹车灯的设计、SRS前排双气囊等配置，整体档次有所提升。
海马普力马
和RS比小多了
在整车空间表现方面，普力马的前后排头部空间都很不错，第二排的腿部空间也足够使用，而且可变的座椅组合可以让普力马轻松的就“变”出相当大的车内空间，这点来说也非常适合对空间有高要求的家庭使用。
海马普力马
动力方面，普力马搭载的是1.6L发动机，其最大功率为88kw，最大扭矩为158N.m，与之匹配的是一款5速手挡变速箱，整体驾驶方面，普力马还算是一款比较容易上手驾驶的车型，不论是油门的力度还是发动机的敏感度方面都是很不错的。
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希望江淮日漸強大
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江淮应该再努把力
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