呵呵,我自己都有点不好意思了,还是老规矩讲讲选车经历吧,短短一年4次发新车贴,本来一个很好看的白色进口q5,手就那么一抖,就变身途锐,其实我最先并不怎么喜欢途锐,老实说我之前一直都是忠爱宝马的,所以车一代换一代换的最多的就是宝马,直到换到现在的740才停止了,我承认我是个爱玩车的人,挣的钱基本上大头全花到车上了,以前一直不认为大众都是好车,大众的朋友别拍砖哈,那时我朋友喜欢说你花个小百万买个大众,还不如买同级别的宝马奥迪奔驰,虽然大众并不差,但是毕竟大众低高档次的车差距太大了,那为什么我最后又会选折途锐呢?
主要是自从买q5后,就开始泡论坛,看越野视频,而且凭自己亲身经历,发现q5越野性能确实不怎么好,对于我一个搞工程的人来说,我还是追求越野性的,当时就考虑换回x3,换汤不换药,pass掉,x5领先不考虑,豪华加10万提现车,考虑到性价比和自己已经有宝马所以还是pass,奔驰ml350太老,而且也要加价,再加上宝马和奔驰开到工地越显高调,所以pass,很多人会问为什么不选卡宴和路虎,卡宴和途锐据说本来就是一个妈生的,卡宴就比途锐贵上几十万,虽然是名牌效益啊,但是加价几十万实在接受不了,我虽然换车是比较快,但目前除了q5加过价,其它车包垮新提的途锐在内全部是便宜了价格。对于路虎外形不喜欢,虽然很man,但我确实不感冒,至于其它名牌就没有考虑过了,所以把目标转移到低调而且不失华丽的途锐身上。。
老途锐我个人还真不喜欢它的外形,但新途锐让我感觉到比较精致,虽然有些人会说它是大途观,但是我喜欢,其实最先也没完全确定要途锐,但自从我去4s店试驾后,发现途锐改版后并不是绣花枕头,要动力有动力,试驾员的100-0制动,0-100的加速真是推背推到我心慌,以及它的越野性让我感觉虽然比不上路虎系列,但是它的空气悬挂的调节,让我感觉基本上我要走的烂路它完全够了,甚至我坐在途锐上,我并没有感觉到它是个纯越野车,它拥有很多越野车没有的舒适感觉,所以试驾回来就下了订单,比官方价格便宜4万提的车,关键是还有我喜欢的巧克力外观和棕内。
提车大约有5天了,感觉途锐还是很不错的,还是大多数人都认为这是好车,自己开起反正很给力,由于新车磨合期没有过,也不敢很跑,现在我在越野车和轿车上面都不打算在近几年换车了,因为我都换到了我自己满意的爱车。希望各位论坛的朋友也能早日原自己的爱车梦,字打到这里已经打累了,下面开始上图,老规矩带好自己的眼镜不要走神了哦。。。
主角登场,重庆最近天气都比较阴暗,单反相机也只能拍出这样的效果
展开看更清楚,呵呵大家可以和我前面的一张对比。。。
木制的方向盘,我喜欢现在的三副方向盘,上面有很多控制键,比如音乐调节,蓝牙控制等
再显大众标志,仪表盘有很多信息可以读,车辆信息,音乐等。。。
导航,和宝马奥迪的不一样的是它不是旋钮控制,是触摸屏幕,我反而还有点不习惯,不过原厂的做的还是很好
左边的旋转按钮是模式调节,没有后差,中间的是悬挂的硬度调节,最右边的就是底盘的高度调节。。
漂亮的全景天窗,据说目前面积是最大的。。反正我感觉确实比q5大
后排出风口,配有座椅加热,很可惜没有通风,据说最顶配也是没有的
最后来张汽油版的结尾。。谢谢大家观看,希望这次的观影又能给你带来愉快,以后新车作业估计不会再这样平凡了,不过我可以陆续更新用车作业及感受。在结尾处补充一下,途锐的配置很乱,每一批车都不一定一样,象我这款高配版本的居然没有一键启动,厂家减了这个配置,然后缺少顶配的全景摄像,还是挺可惜的,不过钥匙启动对我也没有什么本质的影响,毕竟还便宜了我好几万呢。所以大家买车时一定注意看厂家是否减配置。如果有记到叫4s店少钱。。。