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原帖由 ilweiyi 于 2012-01-01 23:17 发表在 3 楼
三车行李厢容积最大的为Q7的775L-2035L，全尺寸SUV在这方面占尽优势。其次就是卡宴和途锐的最大1780L。不过，仅有途锐配备一键式两种放倒功能，其它两款车型则需要通过座椅两侧的拉手放倒。动力：途锐击败低增压版Q7，仅次于卡宴◆途锐：V6 3.0L机械增压，最大马力：290Ps/4,850-6,500rpm，最大扭矩：420N·m/2,500-5,000rpm。配备8速手自一体变速器。0-100km加速时间：7.1秒。工信部百公里油耗：11.5升。◆Q7：V6 3.0L机械增压（低增压版），最大马力：272Ps/4,750-6,500rpm，最大扭矩：400N·m/2,150-4780rpm。配备8速手自一体变速器。0-100km加速时…
学习学习，佩服。透彻直白，人才呐！谢谢了！顶起。
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原帖由 ilweiyi 于 2012-03-23 10:46 发表
一起来回忆一下，走在街上看到最多的不是美女，而是一台台风驰电骋的大型SUV。无论你信不信，百万级别的豪华车的销量以每年10%-25%的速度增长已成事实，其中推动整个涨幅的正是豪华SUV。无论在哪个级别，“选车”永远是一场无硝烟的博弈，脑细胞会因为各种取舍而死去。在百万级SUV上，配置随着车价的递增而增加，只要肯花钱配置绝对不是问题。相同排量的一款车会因为配置的不同，差价在30-60万仍然称其为“正常”，编者赤裸裸地表示嫉妒。在这支以集团方式作战的团队面前，奔驰、宝马显得那么的孤单和无助。终于，编者可以傲气地拿着三把钥匙向别人炫耀…
