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我的FSV——第一章
1 103 发布于 2010-05-10 23:05:10 只看楼主 热门标准
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我的FSV,序

    4S告知来车后,一直到4月21日才抽出时间去提车(全国哀悼玉树遇难同胞日),然后保险、上牌,昨天刚去了趟汽配城,买了脚垫、后备箱垫,品牌:洁霸 牛筋 FSV专用;价格:80+65;迎宾踏板:材质 ——不锈钢,质量——较好,价格——60。实在砍不动了,JS价格咬得挺死,“最低了,爱买不买”。不和他一般见识,买了。

    秦皇岛上牌量每天基本在100多,去年12月份达到接近300。上牌那天看到BMW一辆,马自达CR—X(据说28万)一辆,奔腾B50一辆,,,,,骏捷FSV就一辆。华晨还需努力呀。

     车辆购置税:5756;(我买的是1.5AT豪华型,8.98万,指导价;之前询问过沈阳和北京的经销商,此款车大多需预定,想比较一番再选择其中一辆是不可能了;另外价钱最多优惠3000再送装饰,等最后说明是外地用户时,折让马上缩水,最多也就2000,考虑半天,于是异地提车的想法作罢,就从秦皇岛华晨4S订车)  保险:4100;上牌检索费30,有发票的牌、证(行驶证)费125,拓号时又要了20,照相时又要了40。办理手续时,为了省事花50元雇代办公司人员跑腿,而且上线之类全免。(此代办公司就设在秦皇岛行政服务大厅一楼,不知是什么背景)。提车时发票上明示增值税:13047.86,说明车的有效成本最多7.6万,再减去各级利润,造车成本大幅缩水

       4A91S发动机相当不错,100迈之内比较安静,胎噪大了一点;无钥进入/启动系统比较好,但洗车后 后备箱罢工一次,从车里打开之后再将后备箱关上,微动开关又好使了。

      今天在路上,一辆尼桑奇骏并行时问我“这个车多少钱”,“10万!”“整十万?” “对,优惠价10万”  “不错,不错,再见”

昨天在汽配城,一小兄弟走过来问我:“你这个就是FSV高配版吧”  我说“这一款比较值,不到点9万”。我们楼下奥迪A6, 高6  1.4T ,速腾,马六,科鲁兹,对比之下,FSV做工、内饰还有差距,改天上图上真相。

    工信部“汽车燃料消耗量标识” 上此款车 市区工况:9.9  L/100Km

                                                                              综合工况:7.7L/100Km

                                                                              市郊工况:6.6L/100Km

 

转帖:来自爱卡rendaweiandcoco (换新车) 网友

 

4A9系列发动机至今没有简配版,虽然近期正在降低配置。

对于4A91和4A91S的问题,我真的不想解释,因为很简单的问题大家非要弄出那么多的答案版本,现在我解释给兄弟们听,希望以后这个东西不要困扰大家了。

每辆车在正式批产前要报国家发改委公告,以及现在特殊要求的3C认证。4A9为沈阳航天三菱的引进产品,沈阳航天三菱的缩写为SAME(Shenyang Aerospace Mitsubishi Motors Engine Manufacturing Co.,Ltd.),某些厂家(这里就不直接提出了)在上报公告的时候引起了歧义。

发动机型号4A91 SAME,不知道发改委哪位不懂英语又眼神有问题的受人鄙视的大姐把4A91 SAME,抄成了4A91S AME,S又被哪个不知名的鼠辈在网上理解成simple的缩写,居然还说成阉割,我觉得应该把这个造谣的阉割掉。

现在买FSV还算好,可以爆料下,以后会有无MIVEC的4A91,4A90出现,现在的FSV车主有福了。

截止到此结束,希望大家不要烦扰。
 
以上是4月26日发的帖子,到今天,小F已经跑了484公里了
 
第一章



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