最近一两个月汽车启动时，有时钥匙转一圈车子没反应，听不到电的声音，连转几次才打着火。当时考虑可能点火线圈有问题，火花塞也要换，后来想想也许跟最近加的油也有关系，最近加的油是另一个加油站。暂不管油的事，先在x宝上淘了几个火花塞，图如下：
规格型号：NST——DK7RTI
今天上午收到了快递的到货通知，上午便忙着把发动机擦了下。
顺便检查了下点火线圈，先把第四根点火线从点火线圈上拔下，看了看插头，有点锈，用毛巾起子处理干净。然后想着用起子在点火线圈的第四个孔座里搅了搅，结果很震惊，里面生了好多锈，看图：
赶紧处理干净，同时检查了其它三根点火线的孔座。本来想把点火线圈拆下来，看了下点火线圈的安装位置，怕不好装不回去，又因其它三根点火线的孔座良好，也就没拆了。擦发动机的时候，顺便拍了这张照片：
博士品牌，联合电子生产的。
中午吃过饭后带好工具，去快递公司取了包裹就去单位换火花塞。收到的火花塞：
先拆掉空滤总成，拆掉后是这个样子：
节气门有点脏，下次再清洗了。拔下点火线，倒着看，也很脏，擦干净。
图右边长铁块上有很多油迹，不知是怎么回事。
先拔下第一缸点火线，用买火花塞送的专用工具把火花塞拆下。
把点火线伸进孔里，可以把火花塞带出来。新旧火花塞对比：
旧的不是原配的，以前更换的，上面已有了不少积炭。
为防止弄错，一缸一缸的换。最后一缸时，所有旧火花塞跟新火花塞合了个影。
所有火花塞换好后，试车启动。结果打了几下火，硬没启动起来，心里有点慌，不会启动不了吧？坐在车里，想想哪里还没弄好，突然想到点火线圈上的一个插头还没装。赶紧装上，坐到车里，再点火，嗨，行了！又试了几次，都完美启动。换了火花塞后，感觉启动很轻，速度也快了。终于功夫不负有心人啊!最后装上空滤总成，一切就OK了！
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枫林渔晚 2016-5-25 19:38:04 发表在 主楼
最近一两个月汽车启动时，有时钥匙转一圈车子没反应，听不到电的声音，连转几次才打着火。当时考虑可能点火线圈有问题，火花塞也要换，后来想想也许跟最近加的油也有关系，最近加的油是另一个加油站。暂不管油的事，先在x宝上淘了几个火花塞，图如下：
规格型号：NST——DK7RTI
今天上午收到了快递的到货通知，上午便忙着把发动机擦了下。
顺便检查了下点火线圈，先把第四根点火线从点火线圈上拔下，看了看插头，有点锈，用毛巾起子处理干净。然后想着用起子在点火线圈的第四个孔座里搅了搅，结果很震惊，里面生了好多锈，看图：
赶紧处理干净，同时检查了其它三根点火线的孔座。本来想把点火线圈拆下来，看了下点火线圈的安装位...
自己坐沙发。
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枫林渔晚 2016-5-25 19:38:04 发表在 主楼
最近一两个月汽车启动时，有时钥匙转一圈车子没反应，听不到电的声音，连转几次才打着火。当时考虑可能点火线圈有问题，火花塞也要换，后来想想也许跟最近加的油也有关系，最近加的油是另一个加油站。暂不管油的事，先在x宝上淘了几个火花塞，图如下：
规格型号：NST——DK7RTI
今天上午收到了快递的到货通知，上午便忙着把发动机擦了下。
顺便检查了下点火线圈，先把第四根点火线从点火线圈上拔下，看了看插头，有点锈，用毛巾起子处理干净。然后想着用起子在点火线圈的第四个孔座里搅了搅，结果很震惊，里面生了好多锈，看图：
赶紧处理干净，同时检查了其它三根点火线的孔座。本来想把点火线圈拆下来，看了下点火线圈的安装位...如果拧钥匙，启动机没反映，问题不在点火线圈也不是火花塞的事，是启动机的吸力包问题，去保养一下启动机吧，我已经换了一个吸力包了，点火线圈没动过，火花塞两年前换了四个，现在一打就着。按理说排气歧管上不应该有油，但悦悦确实是有。。。。这个问题两年前就出现过，我解决了。。呵呵。。把排气歧管拆下来，右上角的一个螺丝拧下来，打胶再拧上，就解决了，这个地方如果有油的话，刚停车时你开机盖看看会不会冒烟。。我的悦悦那个螺丝在打胶之前会冒烟，因为那里是机油。。
，打胶后两年多了一直很清爽。还有个问题，不知道你有没有，走碎路的时候，前两轮咯楞响，稍微带点刹车就不响了，研究了很长时间，换了减震，换了平衡杆球头，换了刹车片，都是好几天，然后就继续响，最后一个修车的老师傅拳头敲了敲轮子，声音出现了，是刹车卡钳响。。前几天在论坛搜了一下，雨燕论坛里这种问题更多，问题在于卡钳上的那个活动销有旷量太松(有人的销锈死，我这个是太松)，不知道BYD F0的销子能不能换上，淘宝有，也不贵。看样子是一样的。。 -
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uyghitfk 2016/05/26 11:05:49 发表在 8楼
如果拧钥匙，启动机没反映，问题不在点火线圈也不是火花塞的事，是启动机的吸力包问题，去保养一下启动机吧，我已经换了一个吸力包了，点火线圈没动过，火花塞两年前换了四个，现在一打就着。按理说排气歧管上不应该有油，但悦悦确实是有。。。。这个问题两年前就出现过，我解决了。。呵呵。。把排气歧管拆下来，右上角的一个螺丝拧下来，打胶再拧上，就解决了，这个地方如果有油的话，刚停车时你开机盖看看会不会冒烟。。我的悦悦那个螺丝在打胶之前会冒烟，因为那里是机油。。
，打胶后两年多了一直很清爽。还有个问题，不知道你有没有，走碎路的时候，前两轮咯楞响，稍微带点刹车就不响了，研究了很长时间，换了减震，换了平衡杆球头，换了刹...谢谢!后续看情况，如果启动一直没问题就算了，有再检查。 -
uyghitfk 2016/05/26 11:05:49 发表在 8楼
如果拧钥匙，启动机没反映，问题不在点火线圈也不是火花塞的事，是启动机的吸力包问题，去保养一下启动机吧，我已经换了一个吸力包了，点火线圈没动过，火花塞两年前换了四个，现在一打就着。按理说排气歧管上不应该有油，但悦悦确实是有。。。。这个问题两年前就出现过，我解决了。。呵呵。。把排气歧管拆下来，右上角的一个螺丝拧下来，打胶再拧上，就解决了，这个地方如果有油的话，刚停车时你开机盖看看会不会冒烟。。我的悦悦那个螺丝在打胶之前会冒烟，因为那里是机油。。
，打胶后两年多了一直很清爽。还有个问题，不知道你有没有，走碎路的时候，前两轮咯楞响，稍微带点刹车就不响了，研究了很长时间，换了减震，换了平衡杆球头，换了刹...前右减震器漏油了，开车过坑和减速带都会咕咚咕咚响，这个是12年底在4S店索赔的，现在过保了，在X宝上淘了个F0前右减震器，准备周末去换。另外车子下雨天低速时刹车很灵敏，觉得轮毂有被抱死的的感觉，而且有时雨天刹车会有尖锐的刹车声，暂时不知原因，不知道是不是你说的卡鞘问题，再待观察。 -
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uyghitfk 2016-5-26 11:05:49 发表在 8楼
如果拧钥匙，启动机没反映，问题不在点火线圈也不是火花塞的事，是启动机的吸力包问题，去保养一下启动机吧，我已经换了一个吸力包了，点火线圈没动过，火花塞两年前换了四个，现在一打就着。
按理说排气歧管上不应该有油，但悦悦确实是有。。。。这个问题两年前就出现过，我解决了。。呵呵。。把排气歧管拆下来，右上角的一个螺丝拧下来，打胶再拧上，就解决了，这个地方如果有油的话，刚停车时你开机盖看看会不会冒烟。。我的悦悦那个螺丝在打胶之前会冒烟，因为那里是机油。。
，打胶后两年多了一直很清爽。
还有个问题，不知道你有没有，走碎路的时候，前两轮咯楞响，稍微带点刹车就不响了，研究了很长时间，换了减震，换了平...一下说了好几个问题，都很实用啊
，打胶后两年多了一直很清爽。
，打胶后两年多了一直很清爽。
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