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我的奇瑞东方之子作业,回报俱乐部同仁! 

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谢谢楼主提醒!  俺家DFZZ1.8到2200了,没有出现发动机抖动现象.但也注意到了车窗升降变缓的情况,幸亏楼主提醒,二保时俺得让4S给整一下.  还有关于油耗问题,俺是新手,刚提车时(约400KM)油耗是11左右(市内).现在降到了9左右(市内),高速是7左右.全程(2200KM)下来平均为9.5左右.俺还算满意.DFZZ手册上说得5000KM后发动机油耗才正常.让我们一起期待吧,哈哈哈哈哈……
但上5档会比较省油,发动机运转也比较平顺。  5档低速(时速45KM左右)真是会伤车吗……
奇瑞研究院最新研究概念车图片,快来看啊  http://hi.baidu.com/%CF%B7%B3%F6%B6%AB%B7%BD
看什么看,看什么看.没见过这么帅的老大!!!!!!!!!!!
应该是油品的问题,可以向4S询问检查的方法。
今天跟朋友的福特对比才知道东方之子有个大毛病:转弯半径太小了!  朋友的福特车(老款、1998年买的原厂福特,深圳牌),车长2.7多米,倒车进库,一盘子搞定,同样的位置,我的东方1.8倒了3次才进去,用了5000km多,以前就感觉有转弯半径小,但是这一对比,呵呵,差很远呢!  请东方1.8的车主试试?最好跟同类长度的车比较,一比较就可以知道差很远!  
不觉得DFZZ的转变半径小呀  俺在四车道调头(右行左道转至对面右行右道),可以很顺畅地过啦
你觉得还可以, 我开始和你现在的感觉一样,可是你要跟同样车长的一些车比较才能发现它的转弯半径偏小,那天最明显的比较,同样的距离和角度,我倒车了3次才进库,我朋友的车(福特)一盘子就进去了,我在一旁看得清楚,才惊奇地发现又区别啊!  不信,你有机会可以对比一下吧!  其他有对比的朋友请这里发表看法,看看是不是跟我有同感!谢谢!
羡慕楼主  过上有车的生活啊!我要努力,早点买车啊!
汽车之家芜湖兄弟连176197467
看A5论坛,A516发动机渗油及异响的报道好像不少,不知道DF有没有这种现象发生
这里跟大家闲聊:  在我身边的朋友都对德国、小日本的车欣赏有加,对国产车却从不过问和了解,特别是广东人更是觉得拥有TOYOTA或是HONDA、NISAN的商标更是趾高气昂,这里我不说别的,就说一点,大家就知道小日本造车是如何的不厚道和欺我国民了。  现在的07款骐达(TIIDA)在电视广告里,居然拿倒车雷达做诱饵或是卖点来哄我们百姓,简直让我好笑,记得前年或是去年初,刚刚上市的这款车还卖11-14万啊,就这么个倒车雷达都不给装?到07年来,竟然拿这个做卖点?再看看07款骐达(TIIDA),还是前碟后鼓刹车。各位细心的朋友去看看路上跑到TOYOTA花冠吧,价格也不菲吧?有几辆车有倒车雷达的?细心的朋友还可以发现更多的细节,就知道小日本是多么的小气和不够厚道啊!  再看看去年底上市的东方之子,什么没有?我的豪华版的:报警倒车雷达、可视倒车、电动左右可调后视镜、电动可调大灯、天窗、真皮座椅、DVD、10碟VCD、恒温空调、前后碟式刹车,ABS、双安全气囊等等就不用说了吧?音响效果也很好,我买这车后,什么都不用加装了,大家可以用这些跟小日本的车比比吧!还可以举一反三!  奇瑞还是蛮厚道的!就这,我们高兴啦!  一位朋友将他的大众帕萨特卖了,正考虑换日本车,当然国产车根本就不过问也无兴趣了解,一次,坐我的车办事,居然很惊奇的表情细细了解,说,这车怎么什么都有?比帕萨特还齐全?还宽敞!呵呵,我操!少见多怪了吧?但是还说就看看这车这辆如何啦!  那我们就走着瞧了!。。。  
哥们,这人也算“朋友”,此人价值观与你存在如此差异你还认其作“朋友”。  俺的朋友虽然也有买日车的,但也都赞俺家的车好。你的那位朋友享用了DFZZ居然还说看看这车如何!  建议:  1、强制其到中央党校学习,加强爱国主义教育。  2、收集日车坑蒙拐骗之证据和日车与其他车的碰撞案例,充分向其揭露日车的骗取国人信任之技俩。  3、联系奇瑞公司,带其到生产车间一窥,让其了解国产车真的是“造”出来而不是“打”出来的!  以上观点,纯属娱乐!  
[ 本帖最后由 东方的儿子 于 2007-05-13 00:22 编辑 ]
ACTECO发动机据我网上了解1.8是铝合金的,低转高扭矩,1500转即可发挥90%的最高扭矩,2.0和1.6(A516的那种)缸体都是铸铁的,A516根本不省油。综合百公里8.5左右。
吉利豪情——>东方之子,国货支持到底啊。
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