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关注很长时间X8了,越看越迷茫,2.0 10w,2.4 11.98w,差价将近2w,一个发动机差2w??到底差到哪里了?厂家的敢不敢给个话?
装饰一类的就不要提了!!!!
坐沙发了
主要是发动机,另外就是配置和装饰件!
很简单,说明2.4的价格虚高嘛!
就是 2.4比2.0的发动机 贵多少 装饰又值多少 严重关注
原帖由 绝对黑白 于 2011-10-24 17:51 发表在 2 楼 主要是发动机,另外就是配置和装饰件!
说明2.4虚高,或者2.0超值。总之买2.0不冤,买2.4的估计有点冤,如我
原帖由 角磨机 于 2011-10-24 22:12 发表在 6 楼 说明2.4虚高,或者2.0超值。总之买2.0不冤,买2.4的估计有点冤,如我
听4S店的说除了发动机不一样以外,别的都是一样的
国家对汽车征税 是按排量来的,估计2W里面排量交的税占大头。
X82.0 关注中
原帖由 象那风一样的飘过 于 2011-10-24 23:01 发表在 9 楼 听4S店的说除了发动机不一样以外,别的都是一样的
原帖由 insomnia_ 于 2011-10-25 14:38 发表在 10 楼 变速箱也不同
原帖由 linlinhuihui 于 2011-10-25 14:58 发表在 11 楼 国家对汽车征税 是按排量来的,估计2W里面排量交的税占大头。
我想知道都有哪些品牌的车辆2.0与2.4的差价 小于两万的?大家多翻一下配置报价表,只对比各自的乞丐版有没有好信的试试?附:最新数据分析资料-----可推测出油耗:我刚才翻了一下汽车之家提供的 X8参数配置 资料X8 2.5柴油四驱 整备质量是 1975 KG 2.5柴油两驱 整备质量是 1885 KG 2.4汽油四驱 整备质量是 1850 KG 2.4汽油两驱 整备质量是 1775 KGX8 2.0汽油两驱 整备质量是 1750KG (我忘了这个参数在哪里看到过的了) 2.0据老板说除了发动机和简单的一些小装饰,其他全一样,我认为这重量差别只是在发动机上,看官方数据,柴油发动机明显要比汽油发动机重,再加上4驱的传动轴重量(75-90KG), 2.0的这个重量差也不算大了,应该不是主体结构简配。我又查了下其他品牌2.0车型 (同为三菱4G63S4M 2.0汽油发动机):哈弗H6 2011款 2.0L 两驱都市型
厂商指导价:9.58万整车质量:1520 KG圣达菲 2011款 2.0L汽油两驱手动舒适型
厂商指导价:9.98万
整车质量:1665 KG瑞虎 2009款 经典版2.0 MT舒适型
厂商指导价:10.58万整车质量:1455 KG翱龙CUV 2010款 2.0两驱 DD6470标准型
厂商指导价:7.98万
整车质量:1750 KG双环SCEO 2011款 2.0 手动两驱标准型
整车质量:1820 KG现在看来X8 2.0的油耗应该跟上面这几款车相差不多的,油耗近似度百分之九十九吧
原帖由 mzw110 于 2011-10-27 00:45 发表在 18 楼 我想知道都有哪些品牌的车辆2.0与2.4的差价 小于两万的?大家多翻一下配置报价表,只对比各自的乞丐版有没有好信的试试?附:最新数据分析资料-----可推测出油耗:我刚才翻了一下汽车之家提供的 X8参数配置 资料X8 2.5柴油四驱 整备质量是 1975 KG 2.5柴油两驱 整备质量是1885 KG 2.4汽油四驱 整备质量是1850KG 2.4汽油两驱 整备质量是1775 KGX8 2.0汽油两驱 整备质量是1750KG (我忘了这个参数在哪里看到过的了) 2.0据老板说除了发动机和简单的一些小装饰,其他全一样,我认为这重量差别只是在发动机上,看官方数据,柴油发动机明显要比汽…
有没有明白的人啊?