月初车子开了近3个月，公里数也超了3K了，奈何月初工作单位有大动静，一直忙的不可开交，连1个休息日都改加班了，，大动静过去后，排休，我选了11号星期一过去4S店做首保，工作日深圳限行，好吧睡下懒觉吧，9点准时出门，顺便送送礼，

周一下高速路口前后大塞车，都是粤L粤B及少部分粤S，不说，也不上图了，只想说好在早餐吃的饱，水和饮料充足。
去到了4S店也正午了，肚子也饿了，好在半路上约了老同学吃午饭，看看导航地图离同学上班也就十多分钟路，掉头，吃完饭了再过来了。

再到4S维保处，嗯，是所有的江铃旗下的汽车都在那保养，修理的，也对外维修的，虽然不是那种高大上的那种，但起码可以肯定这里面的师傅是技术过硬，够专业的，。大厅里出来的接待员问了我新车使用这段时间怎样，有没有什么异常和问题，填好单，一师傅带我开车出去兜一圈，也问了好多问题。
老实说陆风经过几次的更新换代，历经了这么多年，其主骨架和心脏部分还保持着没大变动，该是生产线上的工人熟练得顺手都能装配好车件了吧，总体整车质量是有提升的。
上面题外话，说我用车来遇到的问题：
1:停车久了～几天，再用车时起步会 咯噔响一下，是地盘里传出来的，是悬挂？是弹簧减震？？开动后停下，再起步又没那样的声音了。
2，有次大台风暴雨出行，倒车影像要好久才出来或就不出来，，台风暴雨后晴天又自动好了，也再没出现了。码这字前一天回到家泊车又出现这异常了～是好久才出来，在大晴天里，想不明白怎么回事？
3:侧踏板踩多了，后段下垂了些，
4:油门踏板等距离间隔太近，
师傅开了一圈，1，2问题没出来，自己留意了，3问题，师傅说首保项目做完下架前帮调回去，4是设计的问题～无解。
师傅忙碌时，自己也钻进去看了看车底，车后弹簧座有些锈迹斑，师傅帮补喷了下油漆，

首保完后回到都晚饭时间了。
首保后的改观，这不能少，
1:油门加速更顺了，也更紧致了，这点是好的，可自己喜欢柴油机那油门和加速感，，
2:挂档更顺更滑了，结合油门，现在上路动动就挂4档走了，油耗该能再降点点了，，
3:发动机总体声音小了，，但声音由原来的粗糙洪亮变的低沉带有点尖锐，那尖锐声就像有哪个轴承没油了发出的呻吟，观察～～
正题，小抄作业来了～～～
对于 ‘’无锈不陆风‘’的传说，和自己车底盘弹簧座有锈迹斑，心里耿耿于怀，还和论坛里车友 田野 有讨论过的预防方法，借鉴～ 太平洋汽车网论坛——牺牲阳极法电化学防锈方案用于江淮同悦的实车实验完结篇

——牺牲阳极法电化学防锈方案 作业完毕，，欢迎讨论指点，。