此帖已被收录至论坛精选日报-汇买车。更多精彩内容戳这里。

鲜花在哪里，掌声在哪里？

（文字和图片较多，请在wifi下观看，土豪随意）

感谢汽车之家，感谢君越论坛车友的支持，感谢版主大大和编辑的推荐采纳！荣登首页~

口碑中 单项评分 4个第一，实力证明一切

我的用车口碑也被推荐在2.4豪华舒适型的热门推荐口碑上~荣幸！（绝对公平公正）

   序：

   每天起床或者吃完晚饭，必须做的一件事就是打开汽车之家首页或者手机APP，浏览当天的精选日报，感受各个品牌车型的魅力，了解各个车型的优缺点，看着他们发的作业被人围观，我也心痒痒那个时候就想，要是我也能上首页该多好，不是说上首页就显得你多牛逼，而是把我的用车心得和大家分享一下，顺带晒一晒我的爱车~毕竟不是谁都能上首页的，发表一篇高质量能上首页的帖子也是经过长时间精心编辑和修改的，没有功劳也有苦劳

   既然提车作业里面有了购车经历，那这里就说说我怎么看待君越和其他中级车的（可能有点啰嗦，但是确实是这么想的，不喜勿喷）其实我自己也没想到人生第一辆车就是那么大的君越驾照考出两年之余一共就开过一次车，还是在我爸的教导下说好练练了，当时可能不太喜欢开车，也许是没碰到自己喜欢的车吧，本来是要订2.4精英舒适，觉得性价比不错，但是看到豪华的配置和轮毂，瞬间不能自拔~2013款君越2.4SIDI豪华舒适型 就这么来到我身边了，当时只优惠了3.4万（14年9月）落地27.2万（价格因城市不同而不同）重点说一下为什么会去买君越这辆不是年轻人该开的车，期间很多朋友建议我去买 君威，CC，锐志，新蒙迪欧呀，加点钱上奥迪A4L或者3系什么的这些车确实够年轻够运动，像君越这种偏成熟稳重一类的车一般年长一点的开会比较合适，也许这话放在以前没错，但对于全新君越可未必适用（潜台词就是改款后外观更加时尚，更加精致，没有浓厚的商务范儿，年轻人也可以驾驭）买车的那几天，自己喜欢的车基本都试驾了一遍，没有试驾的也都看过一遍，但是总感觉哪里不满意，原因么，很简单，内饰设计或者车厢用料不满意，我其实很在乎细节，有的人说什么买车看三大件，不能光看内饰，我想说，中级车，三大件没有谁比谁差，就看谁比谁更用心更厚道，所以，体现一个车好不好就在于细节，内饰设计不喜欢，PASS，做工用料太次，也PASS，配置太LOW，当然还是PASS，所以想找到一款既好看，又舒服，然后配置高，内饰又满意，做工用料还厚道的车简直就是难上加难（这不说的就是君越嘛）不否认上面那些车的好，只不过不对我胃口而已君越给我下的毒实在太深，没办法抗拒的魅力，不管怎么看，都喜欢，我相信很多车友在买君越的时候也跟我同样的想法，其实一开始父母不同意，什么美国车毛病多，油耗高等等的理由，不过当我带他们去4S店看车的时候，他们立马被君越气派的外观和豪华的内饰所折服，外加2年11万的金融免息贷款，当场就下单了，看来眼见为实真的很重要~

    写这篇帖子的时候，距离提车已经123天了，陪我安全舒心地度过了5000公里，没有任何异常和毛病，也许是我运气好，还没碰到，但至少不像以前的美国车尤其是别克那样被人扣上“油老虎”、内饰粗糙、毛病不断的帽子，观念应该与时俱进，社会在发展，时代在进步，科学技术更是日新月异，以前的不好，不代表以后不好，当然，车无完车，每个车都会多多少少有一些问题，我相信看完我的帖子，您肯定会对美系车（别克）刮目相看，我也相信它以后的表现一定不会让我失望的~

全程水果5S，质量和水平欠佳，请谅解~

附带：

提车作业：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-834-33872162-1.html

满级口碑（好像有3500字）：http://k.autohome.com.cn/spec/15400/view_466270_1.html

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

------------------------------------------------我叫分割线----------------------------------------------------

本人在君越论坛绝对算得上是活跃分子了（没人反对吧？哈哈），但是每次看着别人的提车作业，各种高清大片以及更有激情的媳妇当车模等总感觉对不起广大车友，作业帖写的虽然比较详细，但是照片实在是简陋啊，当时只是为了认证，照片就随便拍了一些，根本拿不出手，要按照现在的严格的认证帖子来审核，估计文字能过，照片可过不了还好那个时候只要确认是车主本人就可以认证了

        先来几张全身照解解渴~有请主角登场~

这个地方，桐乡的小伙伴应该认识~

我来了~

最后，车牌特写，连起来读，谐音是什么？没错，592CC（我就爱CC）CC车主不要羡慕嫉妒恨哟~

细节部分：

氙气灯带透镜，蓝色泪眼有木有，炯炯有神有木有镰刀型的日间行车灯足够犀利（官方称之为翼展式LED日间行车灯）AFS随动转向和自动大灯也非常实用和人性化，晚上不用黑乎乎去摸大灯开关，灯光也会随着车头转弯而同步，减少盲区，增加安全性。转向灯虽然是个卤素灯泡，但是不影响造型后面有前后尾灯点亮的效果图哦~

夜间点亮后~辨识度极高！

右边的，同样很灵动，有木有~

雾灯也是全LED~

直瀑式镀铬格栅，里面还有电脑控制的类似百叶窗一样的，散热时自动打开，需要提升发动机工作温度时自动关闭，很不错~ 

“三颗子弹”大号盾标，别克出品，同为家族元素，比起大众那个套娃（大众车主不喜勿喷）时尚多了~

车头特写，虎头虎脑的就是霸气~有木有

尾灯是LED示宽灯造型和日行灯造型遥相呼应，晚上点亮像一对猫耳朵一样~

尾灯点亮后的效果，辨识度极高~

右尾灯~

大屁股，敦实，很有安全感，不然也不会叫肥越了~双边双出的镀铬排气管，份量十足，请无视我某宝买的T（装B专用）感觉这个屁股比老款好看很多，新增的贯穿车尾的镀铬，有点宝马7系的味道~

像一对猫耳朵一样的尾灯全景，很帅有木有~辨识度极高！

菊花特写：双边双出，更加霸气，更加对称，不像大众和宝马那样万年单边双出，也不像有些车另一边是装饰~

特写一下鲨鱼鳍~还带有刚洗完车的一丝水花~

来几张大脚的特写18寸十幅的铝合金风火轮，很炫有木有视觉效果出众有木有，不光是好看，舒适性和制动力表现都不错，1.8吨，38米的制动距离也是挺牛的了，245的大脚同级别也只有君越了，跑高速，就一个字：稳！平时市区正常的路面，基本也听不到胎噪，隔音好和BOSE也许是最大功劳~

腰线比较有流线感，虽然没有什么运动范儿可言，但是稳重耐看~

后视镜特写：电耳+自动防眩目（只有主驾驶有）

虽然这个镀铬的舷窗只是装饰，但也提升了B格，也算是别克的一个经典设计了，有总比没有强~

打开发动机舱，2.4SIDI直喷十佳发动机，大心脏，用动力充沛来形容应该也不为过，但是用强劲来形容，确实有点...... 要强劲，您还是选择2.0T，毕竟2T的254马力比2.4的186马力足足多了将近70匹马力更大，扭矩更足，也更有劲儿

非常厚实的隔音棉，君越的隔音也是同级别最好的，不知道防不防火~

最后以两张大鹏展翅作为外观的收尾吧~

以往美系车的内饰，给人都是粗糙、各种装配差（比如Ford就是最好的例子，也许跟长安出品有关系，福特车主请见谅）但是近几年别克在营造内饰的豪华氛围上下了不少功夫，不管是用料还是布局设计都进步很大，装配工艺也与德系日系看齐，虽然在一些小地方还不够精细，不过瑕不掩瑜我相信看过君越的内饰，其他同级别车的内饰你就会看不上了，就会有种“五岳归来不看山，黄山归来不看岳的感觉”（超越同级的内饰，应该没人反对吧？）

  先卖个关子，看看这个8英寸的液晶仪表板够不够炫，顶配独享。

5030公里了，显示的105.9公里全部是市区，路况还算比较好，因为最近油便宜了，所以开车油门比较放得开，油耗略高，一般在12L左右，也就7毛到8毛之间，这个油耗，很满意了。（请不要和日系车比油耗家里有台轩逸，也是日系车，但在我这里，日系车除了车轻省油，貌似没有其他吸引我的东西，个人观点，不喜吻喷）

夜晚驾驶舱~还是一个字：炫！

驾驶员一侧全景，看到这个桃木片方向盘，棕红色真皮，还有环抱式的造型，高大上有木有，豪华感有木有最重要的一点是，内饰比老款精致很多，商务气息不再那么浓厚，更加容易驾驭，这点狠重要，如果过于老气沉稳，让我这个20多岁的小伙子如何驾驭？估计会被当成司机

只有顶配才有的副驾驶全电动座椅，为什么要说“全电动”那是因为中低配的车型只有调节腰部支撑是电动的，实际上日常用的最多的调节都是前后、上下、高低，这三个调节居然是手动的，我也不知道通用这算怎么个意思，莫名奇妙，吐槽一下！副驾驶电动座椅也是当时选择顶配原因之一，不然都二十多万了，副驾驶别人坐进来还要手动调节，实在是不忍直视，太跌档次了

仪表台大面积的真皮覆盖配上液晶仪表，有种豪车的感觉即是豪华的体现，也是用料厚道的体现，这里得给一个赞！

隔音隔热效果出色的玻璃，而且升降玻璃的那种质感也很高级，不会出现升起玻璃时顶到窗框里面的那种廉价感值得一提的是，前车窗采用了同级别罕见的夹层玻璃，意味着更加厚实，隔绝噪音更加出色，开过坐过才知道~ 这里必须再给一个赞门板上四门车窗一键升降那是必须的，还有后车窗锁定，两组座椅记忆（也是高配才有）外加后视镜电动折叠，这些配置确实很实用很方便也很人性化~处处都吸引着我。

随着镜头往下移，咦？有个铭牌，上面写着BOSE11个喇叭不是盖的，这也是当初选择顶配的原因之一，BOSE有的人觉得没啥用，可是对于追求音质音乐的我来说，必须有！11个喇叭就是比原厂6-7个喇叭效果好，这钱花的值得，开车听着BOSE，实在是一种享受，谁听谁知道~

另外得提一下的就是中控的液晶空调面板，这个我觉得是最有科技感的地方（弊端就是会吸引指纹，冬天还好，夏天手出汗，很容易就一块一块指纹，并且开车的时候操作确实有点不太方便，肯定没有按键方便的啦，不过提升B格还是不错的）而且座椅通风加热一应俱全，也是高配的象征，同样也很实用，夏天，电风扇在屁股下转，很凉快，冬天，像电热毯一样给你屁屁加热，而且效果很明显，属于享受级别的配置（最好再来个方向盘加热）

来一张中控全景，并且全系标配国人大爱的全景天窗，厚道，赞一个内饰大面积真皮+环抱式造型，没有俗气的大面积镀铬装饰或者老气的桃木，取而代之的是哑光银的包边工艺，中央扶手箱打开和关闭的阻尼感十足，很有质感，要知道奔驰S的内饰就是大量采用哑光的材质，显得更加有质感，更加典雅，4块液晶屏幕把显示效果和科技感都提升到了一个新的层次，够档次，够范儿~

 插一张奔驰S级的中控全景突然发现奔驰的内饰也是环抱型的设计，而且君越和奔驰的配色也基本一致，豪华感倍增丝毫不落下风（好大的胆子，竟敢和百万级奔驰相比！）

这个手写板实在是.....从来没用过这个，还占了个杯架，感觉有一种装逼不成遭雷劈的感脚~确实鸡肋

全景天窗虽然不是最大，不像韩系车那样采用整一块玻璃作为车顶，但是为了安全性和车身刚性考虑，这个尺寸我觉得刚刚好，采光性也很不错（就是有点拍歪了）

接着是后排，后排的配置和豪华感同样也不落下风，座椅加热，音响控制开关，模式切换，音量调节一应俱全，伸缩阻尼感非常棒的杯架，既不妨碍手放在扶手上，也不像其他车那样在扶手箱上挖两个杯座放了瓶子，手就没地方放，难道设计的时候就没考虑到？一点不为乘客着想，君越就设计的很不错，赞一个另外，出风口那是必须的，甚至还有220V的家用电源，最能体现商务性，确实很不错，不要跟我说你手机有充电宝，那其他设备呢，需要220V插头充电的设备可不少，笔记本电脑，相机等，这些可没有充电宝，长途旅行的时候就知道重要性了必须再给一个赞！

抛开功能不说，光是这个杯架的设计，伸缩的阻尼感，扶手上真皮和实木的组合，足矣秒杀同级~

后排空间也是足够大，也够气派，配置也很全，但是超过5米的车长，却只有2837mm的轴距总感觉小了点呀，基本同样长度的5系和A6L，轴距却有3米开外，这.....好吧，人家那是中大型车，但是不知道君越什么地方那么吃轴距~也许是车头和后备箱比较厚实吧也只能这么想了（座椅上太平洋车友会送的头枕友情出演）

后排出风口~不是独立空调，不过后排独立空调没啥用说真的，只要全车有双区恒温就够了~

这个220V电源真的是深藏不露吖，一般人发现不了~


后门实拍，话说君越的车门真是厚实到没话说，不仅是手感，关门开门声音那么简单，在这个轻量化的时代不是说车门越重越好，但是君越这种重可不是通过增加钢板重量来营造，厂商不会那么蠢，车门里面确实比一般车的车门干货要多，给人感觉就是踏实安全稳重，继续赞

车门铰链处的特写，钣金厚实，做工精致，装配紧密，安全的保障

BUICK迎宾踏板要是晚上会发光，那B格又高了~

后备箱也来一张吧，不能算同级别最大，但是足够宽敞平整，座椅好像支持放倒，足够啦~

而且支撑杆包裹在里面，不像其他车那样合上就会压到里面的物品，最后赞一个（我是一个热爱运动和干净的人，羽毛球拍，乒乓球拍，还有时不时擦车的洗车巾）

最后一张后排全景最为结尾吧~

  凡事都是有优有劣，更何况汽车，说了那么多君越优势和点赞的地方，再说说不足吧，我是个赏罚分明的人，不足的还是得提一下 (*^__^*) 嘻嘻~

1：A柱是很粗大（我不知道这个算好还是不好）保证安全性的同时，确实比较影响视线，男士还好，要是女士的话，估计转弯头得看来看去了，比较麻烦，特别是晚上，能挡住两个行人或者一辆电瓶车的视线确实挺危险的，不过这也是提醒你，多注意行人和车辆，其实也没什么不好~

2：2.4的动力在市区那是足够足够了，但是遇到个急加速，需要有冲劲儿的时候，这个自然吸气确实比不上涡轮，提速没2T快，起步深踩油门的话有一点肉，说白了就是转速上去了，但是动力没跟上，当然了，一般市区也不允许那么快的起步速度，所以，2.4妥妥的。如果你是跑高速长途那我建议你还是2T，毕竟马力和扭矩都高于2.4一个档次。

3：倒车摄像头不够清晰，白天还可以，晚上有点像以前诺基亚手机的摄像头一样，噪点比较多，不过也能看得到后面的东西的，不至于那么差，只是感觉还可以提高一下分辨率~

4：至于油耗这个东西，我不好说，每个人开车都不一样，不好统一，看油耗不是看你在哪个城市，而且看你的时速是多少，城市小，道路未必好，北上广，天天堵车，但是有的人油耗未必就很高，反正我给一个大致的范围，市区内平均时速25KM，油耗基本在13个左右（我就是这样，按照6块钱92号，也就8毛一公里，也不高）平均速度20KM以下，那你的油耗肯定就在15L以上，如果均速在20KM以下，你还能开到15个油以内，只能送你一个字：叼！除了以上两个情况，省道和高速，其实每辆车油耗都很低，君越高速基本在7L左右，限速80的省道综合基本在9L以内，没有以前那么恐怖，也不是油老虎了，多的这个油耗完全能接受~

5：其实最想吐槽的地方，就是前排储物空间实在是......我可以用没有储物格来形容么？除了一个杯座，还能放些钥匙什么的，其他地方就没有储物空间了，还好门把上封死可以放手机，储物空间实在是少的可怜，希望可以改善一下~

6：钥匙，也是重点吐槽一下，作为别克的旗舰轿车，敢不敢把钥匙做的好看一点，好歹精致一点，机械钥匙也裸露在外面，不小心碰到那个圆的，还会时不时“嘣”的弹出来~实在是......

最后，谢谢广大车友的围观和小编的支持