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一、简介篇

今年的38妇女节顺利提车，这个日子也是醉了，因为丈母娘看了老黄历，说的这天提车好！说说选车经历吧，本人90后，拿驾照没几年，不过开过的车还挺多的，从几万元的车到上百万的豪车都开过。刚从驾校毕业的时候，拿公司的硬派越野工程车练的手，陆风X6，一般对外都是宣称开的X6，这车是柴油车，低速挺有力的，毕竟扭矩大，底盘也高，基本上什么路都能去，没有托底的顾虑，就是声音大，到处异响，毕竟是工程车，不能要求太高。平时开得最多的还是思域，怎么说呢，思域这车操控还是很好的，但是底盘太低了，而且视线不好，完全看不到引擎盖，刚开始的时候还把车挂了很多次，后来熟练了就觉得还好吧，因为这辆思域也有好几年了，跑了15万多公里，经常想超车的时候大油门踩下去只听见声音，速度还是慢悠悠的上来，感觉很不好。后来有段时间又开了几天高尔夫，不愧是神车啊，1.4T的驾驶感觉也非常好，提速杠杠的，操控也很好，感觉上比思域更好开。开完高尔夫后和思域对比，发现高尔夫比思域宽多了，后排思域又完胜高尔夫，日本车的空间利用率真的还是挺高的，后来又开过奔腾B50，这车的变速箱让人抓狂，有很多次都是油门踩完车子完全像是挂在空挡里一样，而且是在行驶中，噪音大，也没什么操控性。宝马X5也开过一段时间，13年底提的车，我家亲戚的，手续那些都是让我去办的，开车去交购置税，上牌的途中，心里还是多紧张的，第一次开这么好的车，而且车子又大，轻踩油门几乎不走，要踩重一点才走，那段时间马上要过年了，街上车多得不得了，用我们这边的话说脚趾母都抓紧了的，平时开车都是见缝就插，那天很老实的走自己的路。后来又开了几次就习惯了，X5不愧是宝马啊，操控性能非常好，给大油超车那是一瞬间的事情，加速给力，刹车给人很足的信心。总的来说非常不错。今年过年又开人家的途锐老家，和X5一样，都是3.0T的，但是不论从动力，还是操控都是宝马完胜，（个人感觉，不喜勿喷）X5的变速箱也更聪明，和途锐比起来也更省油，虽然都很费油。这里不得不吐槽一下途锐，虽然是低配，但是这个级别的车了，没氙气大灯，没无钥匙启动，没蓝牙，这也说不过去嘛。还开过轩逸，昂科塞拉这些，就不一一细说了。其实这些都不是我的车，很小的时候就想有一辆自己的车，直到现在才实现，不过也还是挺早的，和富二代，官二代不能比。说了这么多废话，下面开始选车经历！

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二、选车篇

作为一个汽车之家的忠实粉丝，每天总是要看几遍汽车之家，用一句话来概括，一天不看，我浑身难受！潜水了这么多年，今天也发个认证贴。。。

看车是从大年初6开始看的，订车是大年11，短短几天时间就敲定了，也算是速度快的了。买车的预算是落地25万左右。

1、首先看的是帕萨特，因为去年装修房子的时候，有一次做过家具老板的帕萨特领驭，感觉这空间真TM大啊！因为本人比较高，180，其实也不算很高。。但是很多车我调好座位后，后排就非常小了，考虑到第一台车，又是家用，还是希望空间大点，一家人出去玩的时候能坐得舒舒服服的，所以帕萨特就纳入考察名单了。车子去年就试驾过，感觉很暴力，加速、刹车都很有信心，唯一的不足就是担心变速箱和烧机油的问题。所以准备选择2T御尊，毕竟6速的比7速变速箱更可靠。神车粉丝不要喷啊！

2、新蒙迪欧，出来的时候就对自己说，买车非他莫属了，也去试驾过，加速更暴力，语音控制也很吊炸天，记得试驾的时候，4儿子店的试驾员，直接对着车子说，空调开到20度，然后就自动开到20度了，装B利器啊！而且阿斯顿蒙迪欧的外号也不是白叫的，外形真的太好看。不过这车看久了觉得就那样吧（蒙迪欧车主不要喷我，个人欣赏不同哈），最主要的原因是，老家有些地方的路不是很好，蒙迪欧的底盘又太低了，长安的做工也有待提高，所以这次看车就没去看了。

3、迈腾，说实话，迈腾和帕萨特选择的话， 我更倾向于帕萨特，毕竟价格差不多，配置差好多了，车子的发动机，变速箱又都是一样的，咱老百姓用车肯定是愿意花一样的钱买配置更高的车吧，所以就直接PASS。

4、CC，这车是到现在还念念不忘的车。帅气的无框车门，跑车线条，虽然说改款后没老款好看了，但是依然很好看，最终PASS的原因是因为超预算了，而且老丈人也不同意买CC，说过几年老了开这车就不像了，我离30岁还早得很好吗。

5、标志508，就进去看了一眼就走了，真心想不通，这么长的轴距，我调好座位后，后排居然比思域还小，简直不敢相信，而且新车味道也很大，也没销售来接待，直接走了。

6、奥迪A3，去看奥迪的时候也没人接待，但是觉得A3现在优惠比较大，办完也在预算内，就去看了，也是因为后排空间太小PASS，而且配置偏低。

7、新君越，其实一开始君越根本没考虑，因为在我的印象中，君越一直是30万左右的车，加上以前油老虎的外号，让我根本就没有任何关注，在我们去机场路这边看帕萨特的时候，旁边就是别克，我老婆的师哥说了一句，去看看君越吧，多巴适的，想着反正还没订车，就去看看，结果一去看就中毒了，大气的外观，豪华的内饰，齐全的配置，正好我们小区的在这个4S店上班，马上叫过来问了下价格，尼玛，在预算内！展厅里是一辆顶配，正好他们那里有中配的君越来装配饰，马上去看中配实车，看了后感觉和高配外观内饰几乎一样，而且个人认为高配多出来的那些配置不是非（超）要（了）不（预）可（算）。内饰应该是同级别数一数二的了，就暂定君越，第二天就去店里交定金！差不多隔了5天就提车。

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三、提车篇

提车也没什么程序，因为当天给我卖车的销售休假，还专门开车来接我去4S店，服务态度非常好！

下面上图了，麻烦大家听了我这么多的唠叨了！

提车前的照片
提车那天在4S洗车
外观正面，大气上档次
背面LED灯也很炫
发动机舱2.4的心脏
侧面线条优美

后备箱

中控

真皮方向盘手感很好
还是方向盘，附200多公里油耗
从后排看前排

全景天窗 

后排灯光控制
车窗升降和后视镜调节折叠
灯光控制
中控屏幕，真皮覆盖的旋钮
空调控制面板
档杆、ESP、电子手刹
杯架，中配两个杯架感觉比高配一个杯架更实用
中央扶手箱，两个USB口，一个SD卡
手套箱，感觉稍微有点小
从前排看后排
高大上的后排扶手箱控制
后排扶手箱的杯架弹出来感觉也很高档
后排出风口和点烟器
不得不吐槽的后门储物空间

全景天窗遮阳帘关闭
仪表盘的真皮覆盖，手感非常好
正好停在前面的君威
驾驶位后备箱开关
坑爹的副驾驶位半电动调节
225/55/R17的小脚

车头的鲨鱼腮，封闭的
4S店送的前排冷光迎宾踏板
后排没有，还是原车不发光的
夜间中控
近光灯效果
远光灯效果
车头看近光灯

今天去4S安装送的原装行车记录仪照片

还有钥匙，差点忘了

补发的照片

行车记录仪开机画面

下面上求婚照片，不喜勿喷

补发照片到此结束！

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说说感受吧：

优点：1、整车的静音性很好，前怕双层玻璃有很大功劳

          2、全车配置很高，该有的基本都有的，都是些很实用的功能

          3、全车内饰非常豪华，酒红色内饰，基本都是真皮的，仪表台上的真皮很厚实，很高档

          4、全景天窗大爱，车内光线很好

          5、氙气大灯，LED雾灯，LED尾灯很高档，很亮，告别蜡烛灯

          6、全车无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动非常实用，每天早上在13楼都能遥控楼下的越越启动

          7、内外后视镜防炫目，告别被后车射花眼的危险

          8、还有很多很多，想不起来了。。。。

缺点：1、感觉简配还是比较严重，副驾坑爹的半电动调节

           2、40多码的变速箱顿挫也是有的，今天开车不知道怎么回事，居然有开波浪路的感觉，去4S店反应，说再开一段时间试试，目前只出现一次，希望不要中奖。。

           3、全车储物空间比较少，特别是后排，门上那么小的空间真心不知道放什么，最起码要设计成能放瓶水吧

           4、2.4的动力偏弱，有一次上坡路，坡有点陡，感觉很费力

           5、底盘有点低吧，楼下有个小台台可以停车的地方，好像上不去，没试过，估计斜着可能能上，但是新车怕被挂底盘

           6、这么大的车居然不标配前雷达，不知道通用怎么想的，而且车内视线也不是很好，要坐很直才能看到车头

           7、A柱有点粗，转弯视线不好，不过也可以遮蔽对面的远光灯。在这里呼吁大家夜间行车，照明条件好的路况请不要开大灯，对自己对他人造成伤害！

           8、车钥匙太丑了，这也算吗

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8000公里驾驶感受：提车半年了，首保做了，快要二保了，说说驾驶感受，整体来说君越还是非常不错的，高速路上平稳，市区稍显笨重，毕竟车重在那里，目前油耗控制在10.6，非常满意，平时上下班走的路比较通畅，拉了两次高速，1000公里左右。如果夏天全市区打空调的话，油耗在11这个样子。这车开着驾驶激情不足，没有暴力驾驶的欲望，首保后也踩过几次地板油，加速还是比较给力，当然和带T的不能比。期间出过一次问题，打不燃火，可以遥控打火，但是上车后不能打燃行驶，电脑提示将遥控钥匙放在发射器附近，给4S店打电话联系，告知发射器在点烟器位置，把钥匙放那里还是不行，都准备联系4S拖车了，但是过了一会又可以打燃了，不知道怎么回事。这个不是钥匙没电的问题，应该是电子器械故障，不能感应到钥匙了，锁门开门都能感应，就是打火不能感应。首保的时候在4S检查，也没检查出来。这个情况目前只出现了一次。轮胎我也仔细观察了一下，起皮现象也有一点，但是不仔细看就看不出来。

    据说3月过后的君越就简配了，严重鄙视，还好我买的时候没有简配。君越真的是一部好车，内饰豪华，底盘稳，用着舒心，动力够用，皮实等等，还是比较推荐购买的！

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