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问:这***能认证吗?能加精吗?
第一辆车是99新秀,十几年一直开着这老普桑,平时就是在城里跑跑接接大领导和小领导【老婆是大领导,小孩是小领导】,慢慢的里程17万了。这车耐驮啊,手动挡,开起来人车合一,就是不坏,环保检测也是一次就过,不过车里车外都有点锈蚀。大领导发话了:“你看看这路上还有几辆你这种车子 ,开出去也不嫌丢人。”我那个。
赶快上汽车之家查车子,日产奇骏蛮合意的,新款2.5乞丐版,价格能承受,配置也不错。对领导一汇报,领导批示:“不要日本车。”我:““。再查查,新出的国产锐界,美国车,大七座。想想平时就一两个人在车上,这七座也用不到哎。算了,继续看。这时候别克君越进入视线:在二三十***面这车最高大上了,就它了。
看看论坛里的兄弟有人说变速箱问题,高压油泵问题,固特异轮胎起皮问题,我想不会是普遍性的吧?拼拼人品吧。
3月16日到离家最近的别克4S店,领导看了看昂科威和君越,说君越有点豪车的感觉,那就它吧。其实4S里停的是辆乞丐版。接下来和4S的mm谈价格交定金,正好店里有我想要的颜色的现车,一个小时搞定。第二天上午就提了新车,里程表10公里,3月份产的棕色2.4精英,后来听说三月后来的车有简配,晕。把陪我十几年的普桑丢给4s,心中有点不舍,什么时候买一辆1:18的普桑车模去。
500公里感受:
缺点:
1.加速20多码时换挡顿挫,感觉车子给什么东西拽了一下,传说中的47公里减速时顿挫不明显。
2.早晨胎压240,白天260-270,固特异轮胎感觉较颠簸。
优点:
1.二三十万价位里的车,外形,内饰,配置绝对翘楚。
2.开起来比较稳,给人信任感。
上图:
很喜欢君越眼眸里的一抹幽蓝。这是侧前方,没到45°。
正面
三粒子弹的别克logo,你千万别讲这是什么那啥。
锐利的眼神,不过表面已经蒙尘了,南京那个灰大哎。
侧面,225/55R/17的小脚。
侧后方,线条还行。
尾部,仔细看LOGO左下方有倒车影像的摄像头。
上海通用中文标识。
尾部LOGO.
传说中的的大鹏展翅???
内饰皮件比较多,味道有点大,看起来不错,摸一下不够柔软。这价位也就这样了。
用sd卡和手机蓝牙可以听音乐,视频放不起来,没事再试。忽视面板上的灰尘,本人最近都是开窗驾驶,新车,你懂得。
后视镜电动折叠,没减配。
这是定速巡航,试了几次没反应。没事的时候琢磨琢磨。
油耗里程1.
里程2的油耗,想省油要非常小心的开,60码的时候7个油,只要几脚刹车就呵呵了。
电动折叠后视镜的旋钮。
8寸触摸屏,全是灰,请忽视。
安吉星开通了,不过没用,估计后面也用不到什么。
后排扶手,没简配。
带杯架的后排扶手。
关键是后排,空间足够大。
车钥匙,认证神器。请忽略那个长钥匙,那不能开车,只能打开我的家门。
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