P，停车档
R，倒车档
N，空档
D，行车档
　　推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，SO车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作
　　1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。
　　2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
　　正确的点火动作：
　　2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。
　　2.2. 踩下刹车，点火。
　　2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。
　　2.4. 松刹车，走。
　　上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。
　　如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。
　　3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。
　　4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。
　　5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。
　　6. 从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前请确认车已经完全停下。
前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。
功能，只是不那么直接。

　 在上长、陡的坡道时，如果你挂在D档，你可能会觉得变速器忙着换档，一会升，一会降的。这时很伤变速器。应该刹车*边停下，挂1，2或3档然后启动。具体挂那个档要看你的具体情况了。比如一般手排车2档可以上去的坡，自动变速器一直在忙，那么放在2档上面应该没错。

 在下长、陡的坡道时，如果你挂在D档，你可能需要一直用刹车控制车速；如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，这很危险；还有，许多山路没有铺柏油，石子路猛踩刹车更危险，即使有ABS。虽然Polo的前后盘刹散热比较好，但用发动机控制车速并辅以刹车还是开这种路比较稳妥的方法。刹车*边停下，挂1，2或3档然后启动。上面一样，参考手动档车的档位决定到底用几档。

说的太清楚了

还有一个问题，如果档位在D档，前进途中死火。。。。。。这时候需要打火，但档位在D且不能挂在P。咋办？

谢谢，学习了

本人也很想知道怎么操作，请指教

不错不错

礼貌回帖

可以挂N档啊

学习了，非常的详细，可是我还有个疑问想请教老哥，就是上长，陡坡或下长，陡坡时，如果当时用的是D档冲坡或下坡，如老哥所说，上坡变速箱老是一全升档，一会降档，下坡有刹车失灵危险，老哥说得靠边停车挂入手挡排模式起步。小弟的疑点就在这了：是不是一定得靠边停车才可以换入手档模式，车辆在移动中不可以换的吗？移动中换入手排模式对变速箱有伤害么。

老哥请赐教，小弟今年3月份拿的驾照，驾校学的就是手动档，现在刚买车，还不知道怎么开自动档。

路过拿分

上长坡时没关系，全在你脚下的油门上。开过一段时间，人车合一了你就知道给多少油车不会老换挡。下长坡时就要多注意了，提前把速度降下来，一点油也别给，脚放在刹车上，看速度过快了就点一下刹车再松开，切忌不可一直踩着一点点刹车，车还能跑，刹车过热以后你真的需要它的时候也许真的刹不住了。

绝对鼓励的好答案！！！！！

不错不错，顶了。

你说得太好了，只是想做一点点小小的补充，如果上大坡或者下大坡，需要使用 M（所谓的手动） 方式来控制车速或者让变速箱不要老换来换去的时候，不需要靠边停车，直接把换档拨杆向左边一推就行了，自动变速箱会为你做好一切的。只是在推换档杆的时候注意一下稍微丢一下油门，不要在深踩油门的时候推换档杆就行了。

上帝保佑不要让自动档的车在前进中途出现熄火的情况，那会很糟糕，因为熄火的同时意味着你的刹车会失去90%的制动力，方向助力也没有了，方向会变得很沉重。

如果出现这种情况，首先一定是不能慌乱，可以考虑缓缓靠边，利用仅剩的一点制动力把车慢慢停下来再行处理，当然，这个过程会让你觉得很吃力而且漫长。如果是拉杆式手刹的车，可以一直按着锁止按钮不松开，然后适度用力的拉起手刹来辅助减速，把手刹当刹车用，我从前就这么干过，但是现在的新君越是电子手刹了，这招估计用不上了。

 

另外一种，楼上的某位兄弟说的，直接把档位推进 N 档再重新启动也不失为一种解决办法，理论上应该可以行得通，但我从来没这么试过。并且如果你利用推进 N 档重新启动成功的话，第一件要做的事就是趁方向助力和制动力恢复的时候，抓紧时间靠边停车检查车子，千万不要以为没事了就继续跑下去。

 

再补充一下，一定不要试图在车子还有速度的时候（不管是不是已经熄火）把换档杆推进 P 档，那会是一个让你后悔很长时间的决定。

自动挡的车也能熄火么？

对于有些配置了DI、D2、D3档位的车就简单了，这些档位就是给你下长慢坡时用的，可以少用刹车，降低刹车片温度，降低你刹不住车的风险。你可以根据自己需要的速度挂入相应的档位，需要的速度越慢，就挂入越靠近自己的档位。我见过的都是按照D,D3,D2,D1的顺序排列的。例如帕萨特、雅阁等。我的新君越还没来，看车的时候档位还真没注意。

在行車途中，按下新君越的電子手剎，好像會作一個緊急制動，讓車慢慢停下來。 但如果是在熄火的狀態下按就不知會如何了？

谢谢楼主和各位学习了[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/woshou.gif[/img]

1、自动挡车熄火本身就是问题。也不排除偶然现象。

2、熄火后推入P档是可以而且是必须的，然后才能再打火。