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全国首提混动君越--墨玉黑
1 311 发布于 2016-09-21 11:21:27 只看楼主 热门标准
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作为汽车之家一名资深潜水员,本人已经经历了两台车,前后约为7年时间应该算是一名资深潜水员了吧。第一辆车是我的小白,北京现代瑞纳,想当年第一次购车时,抱着现金兴奋了一晚上,完全睡不着。第二天和我女朋友(当时未结婚)坐车两小时到市区店提车,当时还下着大雪,根本顾不上自己还是新手,无牌无证就开回来了,当时心情那个激动啊,第一台车开了三年,由于丈母娘家距离100多公里,且路面相当颠簸(现代的车都懂得,车身太轻,总感觉像开在棉花上,心里一直不踏实)。13年年底,终于下定决心换车。当时一直钟情于一代速腾,无奈当时已出新款速腾,大家都知道新款上市后悬挂减配断轴风波,最终购买了一台精品二手一代速腾,也算是一种情怀,向一代速腾致敬(下面会有这两辆车的图片,怀念一下当时各种激动的心情)。
随着时间的推移,今年年初,由于二手速腾各方面零部件的老化,出现了一系列的开关失灵、门板内衬开胶等小问题,本人是一名强迫症患者。与家里LP和各级领导开会协商,决定换车。
卖掉速腾,加上父亲大人的支持,和这几年的积蓄,决定换一台20至30万左右的中级轿车。自从有了这个打算,除了天天泡汽车之家,再就是每到周末就拉着老婆大人到处看车。前期一直喜欢别克昂科威,后来家里决定还是选择一款轿车,毕竟空间相对较大,舒适性较高。陆续关注了老款A4L(听说新款要上,感觉心里有点别扭)、宝马320Li(老爹说自己只是一个上班族,开这个车有点太高调)、奔驰C180加长(办完手续后有点超出预算,同样也是品牌太高调),因为预算在30万上下,所以当时一直感觉应该买一辆豪华品牌车,但是看来看去,这个价位买豪华品牌只能买各种乞丐版,本人85后小青年一枚,一直比较喜欢各种高科技高**的配备。期间因公司外出学习,这个事就放下了两个多月。出差回来坐大巴时,偶然间路过本地别克4s店,看见展厅外悬挂的巨幅广告,一个车身修长、体态优雅的车型映入眼帘,就是今年刚上市的别克新君越,于是当天下午就带老婆赶到店内看车。老婆也是各种喜欢。优雅的外观,精致的内饰,和高达5018的车身,还有各种高**科技配置,这简直就是为我量身定做的。于是,赶紧试驾,当时店内试驾车是一台28T顶配,试驾后动力、操控各种好啊,当时就想下订单,但是老婆大人说:“这么贵的车,还是要回家商量一下”,于是怀着悸动的心情,带着销售顾问给的加厚版宣传册,回到家中开会。老爹说:“28T这个价格买一台别克,有点贵了。20T又感觉动力有可能不足”,(毕竟这么大的车身,内心都会感觉动力不足)。第二天,销售顾问小蒋,就给我过电话来,问考虑的怎么样,我说“家里对车型配置一直犹豫不决,想再考虑一下”。期间,大舅听说我要买别克(大舅是一名资深老司机),就劝我说别克车油耗很高,于是赶紧到之家论坛各种查啊,因为老爹也说油耗太高的不能要,我这点工资去了养车和油费还能剩点啥。这期间也跟销售小蒋,各种沟通,提到了8月份能上一款混合动力的君越,油耗4个左右,属于重度混合车型。一听这个消息我就心动了,这下各方面条件都满足了。后来8月出了价格,28万-30万左右,当时胡乱看了一下配置,决定要顶配。包揽各种高科技配置,反正我也是需要办理通用金融无息贷款的,也不差个三万两万的了,估计后期油费就能节省出这部分钱。终于在9月3号本地小型车展,果断下了一万元定金,虽然君越混动版主打白色,但是还是感觉黑色相对稳重(毕竟已经30岁了,到了而立之年)。据销售小蒋说,我这订单应该是全国首台订单,心里那叫一个激动啊。其他方面没得过第一,这下订车得了个全国第一,(于是乎各种焦急的等待,期间天天泡汽车之家,查阅各种君越作业,也对车型有了深入的了解)。一般固定的每隔三到五天,就给销售打电话问车什么情况,销售也是不厌其烦的帮我问车型的订单信息,在这里,感谢一下销售小蒋的耐心服务。
今天9月21日,一大早,还没起床,销售小蒋就给我打来了电话说车到了。当时心情那个激动啊,但是由于今天公司有重要会议,不能马上看车,销售小蒋马上给我发来了新车照片,待提车时再分享提车作业。
估计没几个人能耐心把这些字看完,但是只有这些文字能够表达我此时的心情,也是给汽车之家一个交代。(毕竟潜水这么多年,一直想做一次完美的提车作业,但是之前车型都觉得不值一提,今天终于如愿以偿),好了下面上图,水果机拍摄,大家见谅。
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华丽的分割线
帖子一发就上精华了,感谢版主。下面加上提车后的一点感受和部分照片。车已经提回来了,但还未上牌。赶上本地国税调整政策,暂时无法上牌。4s店说下月给举行一个隆重的交车仪式,希望能上首页。先感谢版主推荐。
下面看图说话
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------补充一下大家都关心的动力问题和保养问题
动力绝对够用 电机起步接近于28T 非常直接的切入动力 没有发动机升转数的过程时间 直接提起来 包括倒车也是一个速度, 跑起车来就是1.8T的动力差不多 绝对够用了 毕竟新款的君越减重了200公斤的 放心开---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
保养方面 原厂带两次保养 然后 针对混动版的 额外再附赠 10次免费保养 关键是这些保养不是基础保养里面涵盖了各种清洗 更换各种滤芯,以及关键部件的维护 电机什么的都是免费保养 免费保养 基本上3-4年下来是不用客户花一分钱的这点通用做的绝对厚道 算下来这也是一笔不小的收入啊
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今天可以开发票了 ,补上交车仪式照片, 因为是首台店内还给准备了鲜花,在这里感谢玲珑别克4S店的全体销售人员

小纳纳,当年刚提回来的时候

第二天准备卖车照了个照片留念

一代速腾,我的速腾情怀

LP大人出镜

销售小蒋发的照片,君越混动来啦!
加油,电力不足时,发动机工作,

收油、踩刹车,能量回收

继续上图,纯电驱动,关上车窗,一点声音都没有

充电中

全力充电

倒车影像也挺清晰的

boss音响,棒棒哒

储物盒植绒

迎宾饰条

无边框大屏

一键启动

有没有发现混动与众不同的地方,等会揭晓

LED大灯

侧后45度

侧面,蓝天白云


前45

大灯特写

看到了吧,混动独有的蓝色光圈

传说中的小鹏展翅加飞翼格栅

大鹏展翅

前雷达

加上这几个,共6个

后视镜

鲨鱼鳍天线

重度混合独有标签

高**全LED后雾灯

回旋镖式尾灯

LED高位刹车灯

亚光银饰条

这就是反毛皮座椅,就是颜色有点淡

再次大屏

亮度调节

抬头显示及各种科技装备

四窗一键升降

两种记忆座椅

全液晶仪表盘

有没有发现没有转速表,加速的时候是一个小树叶在一直动

定速巡航

各种仪表调节及控制开关

高**的换挡拨片

30H,身份的象征

最后钥匙认证,求版主加精。
感谢销售小蒋给我提供的照片,已经迫不及待看到我的小黑黑了,偷偷告诉你们,我是在公司电脑偷偷赶工做的帖子,第一次发帖,不对之处,还请见谅。

车已经提回两天了,主要是跑市区,目前200+公里,全程空调,回了趟老家跑了50多公里,综合油耗6.8L.之前市区油耗都在4个左右,基本不耗油。也就是说油耗增加是在回老家50多公里的路上增加的,这个车初步感受就是市区油耗低,高速油耗相对能高一点,因为速度快了是油电混合介入动力系统。市区内满格电能跑四五公里,刹车和下坡时基本都在充电状态,非常省油。总结下来就是拥堵路况非常省油,非常省油,非常省油,重要的事情说三遍。跑市区的小伙伴们赶紧入手吧。用来跑滴滴应该是个不错的选择。

这个车没有备胎在这里跟大家报告一下,因为使用了米其林的缺气保用轮胎,而且厂家考虑的很周全,在后备箱下方给准备了原厂车载充气泵。

店内销售经理说了,为了提高科技感,免费赠送了一套原厂的发光轮毂盖。

原理很简单,就是车辆跑起来以后,别克标志一直是垂直向下的,随着轮胎的转动,轮毂中心一直发蓝色的光。是不是很酷炫啊

这就是30H的发动机和强大的油电控制系统

看车辆标识,油耗真的很低啊。上面明显标出越是市区油耗越低。

后排扶手,可惜不带中央控制系统。毕竟不是顶配的。

前头有点像捷豹的前脸

店内准备的红丝带

大家可以看一下混动版专用的白色内饰,是不是与众不同啊

高**的抬头显示系统,好像叫HUD。确实在行车时避免了低头看仪表的情况,提高了行驶安全性。

内饰这块面板不是其他配置的那种光面的,摸上去很多凹凸不平的感觉,非常彰显档次和科技感。
后续还会为大家写一下5000公里的感受,希望版主先给推荐上首页啊,谢谢。

在单位楼下照的

这车长,可以和旁边的7座suv对比感受一下。

放上两个炭包去去味,话说别克内饰做的绝对厚道,基本没什么异味,只是象征性的安抚一下对甲醛的恐惧。

今天能开发票了补上交车意识照片

这么多人有点不好意思了,店里还给准备了鲜花

最后编辑于2016-10-05 11:55:09
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