事情的经过是这样滴：
早上，我驾车去公司上班。由于一箱油已经跑了700多公里了（晚上加油时的小计里程是749公里）， 我怕白天耽误日常用车，所以决定上班路上加油。由于现在市区主要街道都设置了隔离带，能随时开具增值税票的加油站就在行车路线的左侧，所以我必须执行到前方的红绿灯处调头回来才能到达加油站。当我行车到加油站附近时，我的车前方行车视野很开阔，有足够的安全距离。我就看了一眼左侧的加油站，
感觉加油的车辆特别多，所以就在保持速度和方向的同时看了足足一秒钟之多。当我回过头来时，发现这辆捷达因为超车已经从右道越过了分道线在返回时骑线而行。我虽然踩死了刹车，但是由于太近、太突然，我还是撞上了他。（其实这个时候我还不知道捷达是越线行驶，还以为他是从左向右变道呢），
所以当时我的态度也非常的好，
一边一脸内疚的样子和他搭讪着，一边报保险说我追尾了，快派人勘察现场吧；一边又打110报警。这时捷达司机见我又报保险又报警，其内心已经完完全全的认为我一定是全责了，还不时的向路人甲、路人乙及路人ABCDE等述说
我撞他的经过，完全是一副受害者
的形象。这时电话响了，我听出是准备出现场的交警
询问情况，就说我在加油站附近撞上了前边的车，交警一听就说这是追尾，你全责！我一听就诺诺的说了一句：他骑线！（我当时是在自己的车里接的电话）交警似乎停顿了一下说：那好吧，我马上到，注意保护现场。时间不长，交警就来到现场，第一句就是：谁报的警？
我！我即可回答。交警不理我了，转过身问捷达司机：怎么回事？捷达司机完全以受害者的神态说：我刚超车过来，他就把我撞了。
交警一听二话不说，指着捷达司机说：你也报保险，然后都到大队接受处理。此时我的保险公司现场勘察员已经先于警察来到我的身边了，而且我们还很聊得来。捷达司机听闻交警的话，一脸莫名的对交警说：他撞的我，
应该他给我修车，怎么还让我报保险？交警看了看捷达车，又看着他说：你骑线
！然后拿走我们双方的行驶证和驾驶证，上车前说了句：和你们的保险人员一起到大队解决吧！
后来，我们和保险人员一同来到交警大队，不管捷达司机怎么分辨，交警就一句：你骑线，
你也有责任。长话短说，后来经过双方当事人和双方保险人员共同商议：各自用自己的交强险修自己的车！这样的好处是：我们谁也不用走商业险，这样对明年的保费也不用担心涨价。关键是交警只给出具了事故处理单，没有出具责任认证书，这样的话我们谁也不用扣分交罚款了
捷达司机怎么修车、怎么理赔与咱无关了，
咱也不过问。单说我，在交警大队我就跟我的保险员说：我的大灯坏了，保险杠也坏了，这两项加起来再加上保险杠需要喷漆，两千元肯定不够，所以请你无论如何也得把这交强险的两千元给我报满，保险员说：一千六七没问题，要是满贯恐怕得需要你把大灯
砸碎拍照了，我也只好应允了。
我把车开到朋友介绍的维修部，老板仔仔细细的查看了一翻后对我说：大灯可以修复，前杠六百，喷漆三百，两根装饰条一百，正好一千我给你处理好。我也豪爽，立马同意。他立刻进件喷漆，我明天九点送车维修。
通过第一张照片可以看出捷达越线行驶，也能看出我们两车的触碰位置。此图左侧就是加油站，也能看见我前方准备回来加油的折返点。
捷达问题不大，也就是换个后杠了。
貌似君越有点小败，很有撞不过捷达的势头。
保险刚断裂大灯固定卡子裂了一半，君越保险杠貌似有点短，在此次碰撞中没起到什么作用，我的心
也是碎了一地。
不过下午我的账号上就到了2000元。
大灯也不用砸碎拍照了。虽然没受什么经济损失，可我还是
高兴不起来。这是我今天上午的
亲身经历，大家有什么观后感不妨说出来，我们一同探讨！
-
鼠背无名 2016/11/29 21:24:41 发表在 主楼
事情的经过是这样滴： 早上，我驾车去公司上班。由于一箱油已经跑了700多公里了（晚上加油时的小计里程是749公里）， 我怕白天耽误日常用车，所以决定上班路上加油。由于现在市区主要街道都设置了隔离带，能随时开具增值税票的加油站就在行车路线的左侧，所以我必须执行到前方的红绿灯处调头回来才能到达加油站。当我行车到加油站附近时，我的车前方行车视野很开阔，有足够的安全距离。我就看了一眼左侧的加油站，
感觉加油的车辆特别多，所以就在保持速度和方向的同时看了足足一秒钟之多。当我回过头来时，发现这辆捷达因为超车已经从右道越过了分道线在返回时骑线而行。我虽...
版主，一事不明，如果交警出了责任认定书，就会处罚？是怎么处罚的？ -
鼠背无名 2016/11/29 21:24:41 发表在 主楼
事情的经过是这样滴： 早上，我驾车去公司上班。由于一箱油已经跑了700多公里了（晚上加油时的小计里程是749公里）， 我怕白天耽误日常用车，所以决定上班路上加油。由于现在市区主要街道都设置了隔离带，能随时开具增值税票的加油站就在行车路线的左侧，所以我必须执行到前方的红绿灯处调头回来才能到达加油站。当我行车到加油站附近时，我的车前方行车视野很开阔，有足够的安全距离。我就看了一眼左侧的加油站，
感觉加油的车辆特别多，所以就在保持速度和方向的同时看了足足一秒钟之多。当我回过头来时，发现这辆捷达因为超车已经从右道越过了分道线在返回时骑线而行。我虽...看照片，如果捷达车主咬定是向右变道，除非你有行车记录仪，不然应该你的全责。 -
-
-
前阵有天晚高峰，路口两道左拐，我走的第二道
，结果前面有追尾
，我准备变道至第一道
，地上有虚线，后面车原本离前车还有足够的距离，但看意思是不让我到他前面
，在我已经开始变道的时候一脚油门上来，然后听到响声俩车挨一块了
，我费了半天劲才小心翼翼的打开车门，下来仔细看了看，他的右后镜和我的左后镜擦了下，俩车轮毂估计也轻轻挂了下，俩车翼子板中间还留着不到半指距离
。应为当场有追尾，保险公司已有人到现场，交警让拍了照以后让那辆车先挪开，但没让我动
，看那意思估计是我要占主要甚至全部责任
，好在车没有真正挂上，交警在得到双方“啥也不说了”的确认后，直接挥手让赶紧走人别在这挡路了。后来想了想，估计应该怎么理解：他是在正常行驶，享有路权，我变道，算是要占人家的路权，并且俩车是车头部分发生挂蹭，所以我全责......
-
明日放歌 2016/11/30 10:55:46 发表在 19楼
前阵有天晚高峰，路口两道左拐，我走的第二道
，结果前面有追尾，我准备变道至第一道，地上有虚线，后面车原本离前车还有足够的距离，但看意思是不让我到他前面，在我已经开始变道的时候一脚油门上来，然后听到响声俩车挨一块了，我费了半天劲才小心翼翼的打开车门，下来仔细看了看，他的右后镜和我的左后镜擦了下，俩车轮毂估计也轻轻挂了下，俩车翼子板中间还留着不到半指距离。应为当场有追尾，保险公司已有人到现场，交警让拍了照以后让那辆车先挪开，但没让我动，看那意思估计是我要占主要甚至全部责任，好在车没有真正挂上，交警在得到双方“啥也不说了”的确认后，直接挥手让赶紧走人别在这挡路了。后来想了想，估计应该怎...你确实全责
，结果前面有追尾
，我准备变道至第一道
，地上有虚线，后面车原本离前车还有足够的距离，但看意思是不让我到他前面
，在我已经开始变道的时候一脚油门上来，然后听到响声俩车挨一块了
，我费了半天劲才小心翼翼的打开车门，下来仔细看了看，他的右后镜和我的左后镜擦了下，俩车轮毂估计也轻轻挂了下，俩车翼子板中间还留着不到半指距离
。应为当场有追尾，保险公司已有人到现场，交警让拍了照以后让那辆车先挪开，但没让我动
，看那意思估计是我要占主要甚至全部责任
，好在车没有真正挂上，交警在得到双方“啥也不说了”的确认后，直接挥手让赶紧走人别在这挡路了。后来想了想，估计应该怎么理解：他是在正常行驶，享有路权，我变道，算是要占人家的路权，并且俩车是车头部分发生挂蹭，所以我全责......
游客
