提车初体验,记录人生第一辆爱车
1 8 发布于 2017-04-17 08:49:01 只看楼主 热门标准
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去年年末就想买一辆车开,但是因为不懂车工作也忙,就一直拖到现在,看了几天的帖子,又在几辆车里对比了一番,现在终于提车了,来谈谈购买爱车的心路历程!

虽然不怎么懂车,对车的性能也没有什么概念,但是和家里人商量了一下,觉得买车还是以舒适度和实用性为主,车里宽敞,外观最好大气点儿,当然了,省油也是一个硬性要求。

根据自己的工资情况,决定把预算控制在三十万左右。

我个人还挺喜欢日系车的,日系车里我就觉得马自达CX5不错,而且马自达在香港不是叫“万事得”吗,说到这里还真是有点迷信。第一眼看这车的外观挺漂亮,但是总觉得哪里不对,不够大气,后来才看明白,是车轮距却一般,给人感觉轮子缩在车里面。

后来又考虑了途观,因为我比较喜欢SUV,而且感觉这车价格也比较实惠,不算贵。但是试了一次朋友的车,坐在后排感受了一下,座椅有点短,长途坐着肯定不舒服,所以这车也不行。

日系车和德系车不行,就打算试试美系车,都说美国注重人权,对人身安全要求也高,安全性肯定能有保障。经过一轮的仔细挑选,君越还是挺合我口味的,于是查了天津的4S店,准备去店里感受一下。

第一眼见到这车,心里就喜欢的不行。美系车果然豪华大气,辨识度很高!经过4S店的工作人员介绍才知道,这车竟然有五米长,入眼沉稳大气,还不缺时尚动感的车身流线,真心十分上档次啊。

放几张图。





外观不用说,我是很喜欢的,于是迫不及待的上车感受了一把。我对内饰的要求是比较在乎的,而且内部空间一定要大,这样开起来才舒服。没想到这车竟然内外兼修,内饰特别高端大气上档次,都是木纹和真皮的搭配,座椅是棕色真皮的,觉得不用车套也okay,有种隐约的豪车的感觉。





从这个角度可以看得出前排空间挺大的,因为我出差经常开长途,前排空间必须要大,这样腿才不会有蜷缩感,这点我对君越很满意,舒适第一。



后排座椅十分宽敞,做进去就可以放松自我了,随便你来个葛优瘫,三个人坐很宽松,四个人坐也不会觉得拥挤。



方向盘没有太多的修饰,这样看起来很硬汉,适合纯爷们。而且转动起来也特别的轻快,比之前试的车操控感都有提升。





仪表盘是黑底白字,这样经典的组合才最舒服,看的时候一目了然,平视的系统做的非常棒,减少了因低头看它而走神出事故的可能性。



控制台的屏幕造型很美观,简洁。



天窗,透光性非常棒。



底盘。

核心装备也很牛,动力很足,反正我开着正好。



现在正值春暖花开,还恰好成了有车一族,准备找个机会带老婆孩子开着爱车出去郊游啦。

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