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我来分析昂科威、君越怎么选

1 110 发布于 2017-09-17 16:54:10 只看楼主修改帖子

纠结于换车的选型N年了，虽然没有银子，想想总可以吧。因为一直开的凯越没有遇到什么毛病，而且美式车空间大，内饰相对于同类价格的车稍好一些，而且皮实，虽然油耗稍高，但是也在能够容忍的范围内，算是中了美式车的毒了。
最早一直关注的是14版君越，外观大气，内饰豪华，甚至已经确定心仪的车型就是2.4L豪华版。但是2016年竟然停产了，即便在价格跌至22万时，手头也没有银子，只能眼睁睁的看着她走了。
新款君越，号称全新君越，2016年发布。相较老版改了很多地方，最不满意的是外观，加长拍扁，大嘴还弄了条牙箍，整车年轻化，的确不适合我这样的老男人。内饰更加豪华，还增加了HUD抬头显示等功能。但是总感觉不是自己的菜，而且价格坚挺，也在头条等多个地方对其外观进行差评。
差不多的时候别克还出了款SUV昂科威。由于其价格偏高，丝毫没有降价的意思，我等**不看也罢。
真正的去关注昂科威是从3月的保养，突然发现降价3万，尤其是1.5T的，貌似也不是够不到的感觉，而且在这次保养期间，还抽空试驾了一下。1.5T的动力貌似也不是网评的那么不堪。于是开始关注她的配置和性价比，总体来说，应该是一部好车，外观弱了一点，有点圆润，更喜欢稍微带点棱角的，比如JEEP。但是昂科威内饰那是相当的高大上啊，加分。后排平整，没有别的车的突起，加分。担忧的地方有两个，一个干式双离合，据说变速箱容易完蛋，而且大多数在出保后。另外一个就是断轴，虽然几率很小，但是出现问题就是百分百，不得不令人忧虑。
到底怎么选？看过了很多***，感觉更加无法选择。今天，尝试一下用数据选择结果。能够承担的费用裸车在23万左右，这是大前提。
一、安全成本。断轴别克至今没有解决办法，而且一旦出现问题，性命堪忧。因此昂科威忍痛割爱，不作考虑。
二、隐性维修成本。1.5T君越和昂科威都使用干式双离合变速箱，网查外部维修修理费用大概在7000元左右，而且1.5T的动力基本够用，因此可以选择1.5T的车。
三、使用成本。由于发动机不同，决定了使用油料也不同，直接决定了用车成本。现在每年开车大概15000公里，油耗根据过往经验，按照百公里测评油耗增加1.3升，计算如下：

（此处并不是非常准确，一、百公里测评油耗增加1.3没有实际支撑，根据凯越推算的，当时凯越是8.2的油耗实际是9.5左右。网上看到的油耗远远大于此，二、油价是五月份的价格，现阶段实际价格飞涨，各地有所不同。列此表，仅供对比参考。）

上表分析：
1、1.5T昂科威的相对于2.0T君越每年节省1000元，相对于2.0T昂科威节省2000元；
2、1.5T君越的相对于2.0T君越每年节省2000元，相对于2.0T昂科威节省3000元；
四、君越车型对比。1.5T和2.0T精英配置有点低，而且2.0T精英只有黑色内饰，没有其他内饰可选，Pass！
剩下只有1.5T豪华和2.0T尊享车型。1.5T豪华胜在配置齐全，科技含量较高，油耗低，弱点是采取7档干式双离合，而且1.5T目前购置税享受优惠。2.0T配置相对弱一点，但是油耗相对较高，最大的优点是6挡手自一体，没有变速器的问题。动力充沛，起步快。
五、实际价格
1.5T豪华网上优惠价格22.18，全款价格24.2766；贷款首付50%，首付款13.3866，月还款3336，多还款9196。
2.0T尊享网上优惠价格23.78，全款价格26.7261。贷款首付50%，首付款14.8301，月还款3577，多还款9872。
如果没有利息，只有手续费的话，首付越低越好！
价格方面差了2.5万，对于囊中羞涩的我来说更加偏好于1.5T。（以上报价为5月网上报价）
怎么决断？的确需要费一番功夫。后期需要到4S店看看实车，试驾一下再做决定。当然什么时候能够买车，还得看看领导的脸色，这已经是后话的后话了。

以上，是在镇江培训时写的。那时候领导是万般不同意买车，领导的想法是再买一套房子。但是感觉好不容易还完贷款，再贷款买房还得受累十多年，影响生活质量。于是买车就被提上记事日程了，没想到转机竟然来的如此之快！
而且，近期工作有了调整，虽然是兼任，也是上级对于自己工作的认可，为了褒奖自己，要求换车。计划不如变化快的第二点就是，貌似1.5T的动力小了点。目前目光锁定是君越28T尊享和昂科威28T四驱精英。您看呢？
后记：9月5日提君越28T尊享版，外黑内棕。