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我的新欢 全新一代君越
1 47 发布于 2017-10-18 14:37:12 只看楼主 热门标准
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本人90后,毕业已经三、四年了,手里有一点儿存款。第一份工作离家还是挺远的,每天坐公交车转“小火车”,大概一个多小时才能到,每天早上六点多起床。不想一个人骑电动车,都没个同行的人,这样披星戴月的坚持了一年多,想想对我来说,还挺不容易的。家里人看我每天奔波的也挺辛苦的,我和他们商量着先买一辆二手车开开,毕竟驾照也才拿到不久,正好顺便先练练手,熟练了以后再买辆新车,省得新车被我弄磕磕碰碰的心里也难受。
去二手车市场淘了一辆小菠萝,车子还不错,熟人介绍买的,还挺知根知底的,开起来也挺顺手的。一晃,小菠萝陪伴了我两年多,还别说,有了车之后,上下班出游啥的方便了不少,特别是下雨、下雪天的时候,有车的好处立竿见影,真的是没有对比就没有伤害。
也快要结婚了,想着得买辆新车咯,家里人都很给力,全方位支持我。近来给新车—全新一代君越20T豪华带回家了。家里也有亲戚开别克车,开起来还是不错的,他们也推荐我去店里看看实车,其实在这之前我也在网上看过。众所周知君越的几大竞争对手:帕萨特、迈腾等,当时也着重看了主要竞争对手大众双胞,试驾过,综合起来,首先在动力上没有太明显的区别,接下来就开始对比外观和内饰,说到外观的话,真的是萝卜青菜各有所爱了。家里人一致都认为君越的外观好看,内饰、空间啥的也不错,看来我们的审美都是一致的。不过提醒一下各位车友朋友们,买车毕竟是见大事,一定要和4S店使劲磨,那优惠幅度可不只是一点点。接下来说说近来的用车感受~
【空间】内部空间比较宽敞,后排空间也是我比较满意的一项,坐三个人还是非常宽敞的,后排凸起部分也非常小,不会影响乘坐,就是后排空间没有头枕,成人乘坐时间久了可能会很不舒服。
【动力】开始的时候纠结20T和28T,试驾过几次最终还是选择了20T,考虑到油耗,这款还是经济划算的,动力也是足够的。家用、出行的话绝对是够用的。跑高速的时候很赞,60迈以上提速根本就没感觉,那速度绝对嗖嗖的,如果不设定速巡航的话,很容易就会超速,跑起来感觉特别稳。
【操控】开始的时候担心这车台车长,操控会不灵活,恰恰相反,方向盘指向挺精准,操控也灵活。现在的路面开起来完全没有问题。
【油耗】开到现在,油耗大概在10左右,现在还是磨合期,后期熟练了以后应该会掉下来,整体还是挺满意的。
【舒适性】座椅的包裹性很出色,软硬是适中,座椅还配备了腰部支撑调节和按摩功能,非常舒服。后排其实是最舒服的,座椅脚步支撑性比较高,还有宽大的中央扶手。
最后上点图来秀一秀我的爱车啦~

外观确实够大气、够好看~  特别是45度角,可帅、

全侧颜来一张~ 车身够长,停车的时候挺考验技术。

首先来张标准证件照有木有霸气这颜值回头率那杠杠滴

车灯设计;灯组特别漂亮,特别还配备自动灯自适应转向,灯光特别亮 ,不过在这里要提醒家别动动就开光危害彼此生命呀 值得表扬的尾灯 辨识度非常就能看出来全新君越个人认为绝对可以给设计师加块红烧肉

风骚的大PP 好宽 后备厢忘让打开拍照了 只能口述一下了;后备厢空间也是超大的 绝对够用当然如果每天要拉钢筋水泥那就另当别论了



主驾驶室位置 空间很到位 驾使时不会感到局促 特别舒适

先来一张全景环抱式驾驶座舱 非常干净利落 没有多余的不顺眼

四幅的方向盘 略显运动感 多功能的方向盘实操性非常强 搭配上大幅的液晶行车屏很完美

最子档杆讴下的储物空间做的很好,在这里也没能拍上,可以在主驾驶那张图能看到

中控台处理得很显档次,特别要表扬的是这辆车的电子档杆目前配备电子档杆车基本都要50万起吧,这配置相当不错,操作也很方便流畅

大大大大天窗

侧面再来一张,可以看到里面的空间内饰定位在B级车真是可惜了,说它C级车点都不过分

这腰线***满满......

美丽的大脚,米胖子品牌的,给力

车尾超大空间,值得你去拥有

最后认证一下,希望能加个精

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