10.20更新,请点击右上角的“只看楼主”观看(点击只看楼主后,10.20日的更新在第二页)。华北区温馨新君越超级群79809548“君朋越然群中”欢迎广大车友的到来。
买第一辆车A3的时候,提前半年就建好了群,白天黑夜的讨论车。从试驾到买车,用车,改装,每个阶段都写下了自己的心得,发作业,和大家一起探讨。我甚至怀疑当时写的A3的试驾贴已经被厂家当成了宣传A3的有力武器,隔一段时间就放到汽车之家的首页上去给诸多车友提供参考意见……而因为A3,也结交了很多天南海北的车友,极大的丰富了自己的网络生活。
大家对A3有兴趣的也可以看看小菜以前发的帖子,另外还有韩国济州岛的游记,里面有大量的美图,还有美女图哦~大家也可以看看~
A3的试驾贴:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-2088683-1.html
济州岛游记:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-1917851-1.html
后来A3开了半年,行驶一万多公里后转给了朋友,又去买了刚刚上市不久的新君越,到现在一年有余,20000余公里,作业一篇未发……惭愧之极……
最近泡在办公室的时间又多了起来,网络生活也日趋丰富,闲来无事翻看君越群的帖子,竟然发现了几篇很好的用车作业,光顶不止痒,毅然决定来凑凑热闹。

偶的越越10000公里纪念
选车篇:
至于买车的动机这些废话就不说了,每个人都不一样。当时目标锁定30万以内的中级车,suv也在考虑之列。09年的车市没10年那么火热,高六途观啥的一律不见,当时可选的中级车有以下几个:
奥迪A4L,迈腾,新帕萨特,新君威,新君越,蒙迪欧致胜,雅阁,凯美瑞,新天籁,这几辆车分别代表了当时我的目标价位内可供选择的德,美,日三系中级车。下面一个一个来分析,提前声明,这是小菜的作业,代表了小菜的观点,有哪位同学或者同意或者不同意的,大可发表自己的见解,但是河蟹社会,请不要人身攻击,无聊。。
A君越群的坛子,竟然发现了几篇很好的用车作业,光顶不止痒,毅然决定再来凑凑热闹。
4L:这个车的外形,年轻人恐怕没几个不喜欢的。。我也一样,那个迷人的泪眼和优美的身段,开出去戴个墨镜从里面出来,被人觉得酷的几率占50%,相同的,被人认为装X的几率也占50%……当时还只有2.0T的,动力很强大,除了价格超了30,A4L是我当时的首选。连续跑了n天的4S店,和店里的销售MM打的一片火热,把能了解的都了解了。然后,我消失了。。不是说不选它了,而是仅剩的理智告诉我,这个车的价格有点超预算了,而且,我还没看别的车,所以暂且放一放,先去看别的车。
迈腾:我口水迈腾好久了。。据说是当时中级车里面的性能车王,操控和加速就不说了,当时网上说小毛病多,内饰不好的也大有人在,弄的偶内心很是纠结。至于为啥没选迈腾,不是因为车,而是因为销售员的态度。偶当时刚从国外毕业回来,长一娃娃脸,一看就个小屁孩那样的。跑到大众的店里颠颠的去看迈腾,销售那几个姐一看我还道是个想买QQ跑错地方的,或者就是个车迷来瞻仰大众的威仪,所以对偶的招待可想而知。于是,偶很无奈的把迈腾pass掉了。话说回来,这个原因只适于极个别的4s店,和大众品牌无关。。
新帕萨特:啤酒节上大众把帕萨特弄到舞台上去了。偶当时和几个朋友喝完啤酒,跑到T台上去瞻仰这个刚刚更新换代的神车。从前排坐到后排,又从后排坐到前排,当时的感觉就是,这个车,空间真大!好像比A4L和迈腾都大点,偶身高1.86米,买个小车还不够憋屈的,所以偶对大车比较稀饭。不过新帕也就瞻仰了这一次,因为太成熟太稳重了,不太适合偶,以后就没再多考虑。不过当时帕萨特号称高速之王,确实是款皮实耐用的中小公司行政用车。
新君威:当时我的A3群里经常讨论的一款车,就是新君威。应该说新君威的发布是通用在中国市场上的一个转折点,在老迈的GL8和大气磅礴又老气横秋的老君越和老君威已经对国内市场失去了冲击力的时候,通用来了个脑筋急转弯,适时推出了新君威。时尚大气的外观,丰富的配置和绚丽的内饰还有精确调教的操控,让新君威从上市起一直到现在都在热销之中。新君威当然也是偶重点考察的对象,先是从网上充分了解,后又跑到4s反复试驾(迷醉于2.0T的强劲加速,所以找各种理由试驾了很多次,你们鄙视偶吧。。),最终几乎都要确定就是它了,可是偶然有一次坐到后排,傻眼了。后排咋这么小?头顶着天花板腿顶着前座椅靠背,看来为了操控乐趣后排空间牺牲了不少。当然,参照物是前面几款车和偶1.86米的身高,如果哪位朋友不满足上述参照条件的话,此条仅作参考。

2010年春天的一场大雪,早上起来越越盖上了厚厚的棉被
新君越:我们那里新君越的上市发布会是邀请偶去了的。。。吃点心,喝饮料,拿礼品,俗话说吃人嘴短,拿人手软,不仔细看看新君越那就太说不过去了。于是,偶和朋友两个人围着展厅里那辆黑外黑内的3.0顶配的新君越足足看了好几天,当然,分很多次去的哈,别误会。用句俗话说,差点没看到眼里拔不出来了。。这个外观,这个内饰,这个发动机,这个空间,这个能自动吸合的车门(别见怪,没见过什么好车,这个能自动吸合的车门当时偶觉得很有意思)。特别是它的静音技术,在展厅里面打着发动机声音都不是很大,偶对车子的隔音这块是相当看重,所以,看一次新君越就口水一次,看一次就口水一次。。后来销售张小姐看我对这个车十分感兴趣,适时的安排了偶试驾,试驾完了偶就对自己说,看来非它莫属了。特别是销售的态度显得十分友好,即便是不在4s店的时候,还是会打电话给偶。后来偶真提车了,她对偶说:“其实当时真的没想到你会买的,因为看你太年轻了,觉得没有那个经济实力。”说到这,偶顺便扯一嘴,偶不是富二代,钱是偶自己赚的。所以说,有时候做销售工作的,别狗眼看人低,保持点起码的礼貌,让别人舒服,也让自己获利。
蒙迪欧致胜:还在读书的时候,有次去青岛玩,和朋友坐在出租车里去吃中午饭。正好跟在一辆蒙迪欧致胜的后面,当时偶就说,哇,这个屁股太运动了。。出租车师傅也说,将来他要是买私家车的话,就选两个车,一个就是蒙迪欧致胜,一个就是本田的8代雅阁,说这两款车很男人。当时偶还是不太懂车的,但是也觉得这两款车确实很男人。所以自己买车的时候,要仔细看看它们。但是还没到4s店,在网上看评论的时候,就把蒙迪欧给pass掉了。老迈的发动机,毫不起眼的参数,据说还很大的油耗,另外内饰也被贬的一塌糊涂,偶就把它直接pass掉了。当然偶有说的不对的地方,各位可以指正,毕竟是道听途说,纯粹自己的看法。不过,这些看法终究让我决定不买蒙迪欧致胜了。
雅阁:我大舅有一辆7代雅阁,四五年了,没出过什么毛病。当时他换车的时候,我坐在副驾驶座上体验了一把,觉得有“贴地飞行的感觉”,后来知道,那是因为我们家那里有个大下坡,车速比较快的冲下去所致。但是当时还是觉得,哎呀,好车就是好车,感觉真晕。Ps:在这之前,我只坐过桑塔纳和夏利的。。囧。。后来8代雅阁出来,我也稍微懂点车了,觉得真好看,很大气,内饰也很喜欢,曾经有一阵想,将来有了钱,一定买一辆雅阁来开。但是真有了钱要买车的时候,却最终把它pass掉了。原因也很简单,配置没新君越高,车子没新君越大,安全性没新君越好(我这么觉得),哈,整个就是因为被新君越比下去的。不过,真让我给新雅阁挑毛病,我还真想不太出来。网上有些说它不结实,撞了撞成两半之类的话,一笑了之就好,撞成两半那是因为车速太快了,啥车都经不住那么撞。总体来说,雅阁是个比较均衡的车,所以卖的也比较好,情理之中。至于有很多车友有抗日思想,偶也表示理解。
凯美瑞:基本上就快定新君越了,偶有个在电台做广告代理的朋友,说4s顶给她一辆凯美瑞,如果我买的话,给我让1.5万。当时偶就心动了,激烈斗争了好久,后来觉得凯美瑞太中庸,没啥个性,买个二十来万的车,也不差那一两万,怕现在贪便宜将来后悔,所以一咬牙,直接pass掉。
新天籁:偶对天籁有特殊的感情。还在读书的时候,假期回国做出国留学招生工作,就借了二舅的天籁,天籁230jk,和同事一起往返于东营和青岛之间。不想在路上跑的太欢伤了车胎,当时40度的高温偶在高速上跑180跑了三个多小时,把车胎伤了。第二天再上高速的时候,右后轮胎爆炸,车子又打转又撞击,折腾了近一百米,撞毁了六七十米的路栏才停下来。车头和车尾撞的不成样子,但是驾驶室竟然丝毫无损,我和同事都没事。这件事情对我的触动很深,爆胎的时候我看到车尾从后面慢慢的甩过来,我以为自己就要完了,车子要侧翻了,谁知道尾巴只是那么甩了过去,车子在路上横着撞击了几下护栏,停了下来。多亏天籁那很低的底盘和沉重的车身,虽然撞击完了发现前保险杠后面竟然是一段塑料泡沫,但是由于后面防撞钢梁的存在,发动机竟丝毫未损。自此事后,偶就把买车的目标定在了天籁上。但是仔细分析新天籁的配置,只有最高配才有esp,觉得还是预防为好,虽然这个车子能保护安全,能避免事故的发生不是更好?回想当时车胎爆炸的时候,如果有esp的帮助,说不定车子就不会撞的那么惨了。新天籁确实是个很好的车子,空间够用,非常安静,2.3排量以上都是v6发动机,动力可以,cvt换挡顿挫感小,座椅舒服,不过一个esp,让偶选择了放弃它。
最后选了新君越,去车管所上牌的时候,旁边停了一辆A4L,发现新君越足足比A4L大了一圈,心里些许安慰。今天就写到这里吧,以前也拍了些图片,都在家里的电脑上面,整理下发上来。请大家继续关注后面的作业~

雪后到公司,偶女朋友和公司一个员工在越越旁边堆雪人
未完待续,敬请期待
...