昨天在论坛里看到一车友清洗节气门的作业，正好周末在家里闲着，手痒痒的……

我的小风（11年10款两厢进取）在1.7Wkm的时候自己清洗过一次节气门，第一次拆不熟悉，边拆边摸索，故没有拍照做作业，这次也算轻车熟路，一个人变拆边照了部分照片分享给大伙

   清早准备清洗节气门，一早去镇上修摩托车和农机的地方找化油器清洗剂，没想到镇上几乎的修理部的清洗剂只够自己用，后来找了一家，老板说 15/瓶，看了看 包装相当粗糙，老板还说最好的 、他不用烂的，心想当我傻子呢，这也叫最好的 ，没见过好的吧……15块还是装自己兜里吧！！想到家里有给摩托车家的汽油后决定用汽油洗……在网上查了查汽油也可以洗的，事实证明 可以用汽油清洗

   本帖：汽油清洗节气门

单位配的工具，捷科的 够我用了（8mm的套筒）小棘轮扳手挺好用……

先拆上边那根管，钳子夹着卡子移到边上，一拔就掉

两个接线的玩意儿（绿色的插头那个好像是 节气门角度传感器，下面一个是怠速马达）两个插头拔掉就行

油门拉线，手推过去拉线松掉后钢丝头上的铁块移除就下来了，

近看，旁边那个进气管喉箍，拧送拔管子就OK 

进气管喉箍螺丝近看

拆掉进气管后，软管下面那根管已经磨损，完工后忘记做保护了 其他车友要注意看看如果有类似情况，就找点皮子什么的包裹一下，做做保护

8mm套筒+中节杆+棘轮扳手（快速扳手） 总共4颗螺丝 全部拆掉

拿下l   这个是接进气口的那边

到进气歧管的一段，黑吧

进气歧管口

再看看这个……惨不忍睹……

拆掉怠速马达和节气门角度传感器（+字螺丝总共4个）

那个角度传感器可以不拆的，由于用汽油清洗的担心会对其产生影响才拆掉的

怠速马达那个孔里好厚的一层，反复洗好多次才干净……

拆下的传感器

看看这怠速马达……外面挺好清理，浸上汽油擦擦，缝隙里小螺丝刀抠抠（这个橘红色的O型圈别弄丢了）

地上铺上报纸，免得油污遍地，进气管这边很容易洗，卫生纸浸点汽油狠狠的擦就行

倒点汽油进去泡会儿，才好洗，完了活动活动隔板，隔板边上楞子也洗洗……

再看看清洗后的……汽油也可以洗这么亮……

顺便传感器装上

大俗马达 其实装上了，后边想起来怠速马达上面一个黄色的O型圈没装……又拆下来……

挺新的吧

怠速马达，子弹头 干净咯

复位……请无视脏兮兮的机舱

对比脏兮兮的机舱，节气门显的崭新崭新的……

  安装完毕……

   通电、断电、通电、断电……反复几次，（听车友说这样让节气门和电脑重新匹配，因为节气门清洗后里面的马达、隔板闭合位置都发生了变化）然后启动，试车正常，转速稳定…成功…

   感谢各位观帖，不足之处还请提出宝贵意见！谢谢

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