小循环和大循环走向，水壶有三个接口。看清楚后进入到下一项

我是下班后先将车开回家，将车停在有下水道的地方以便放掉冷却水，然后去吃饭，回来冷却水温降到60度左右，因为水温高了不安全，但如果是冷车不好拆水管，所以水温50度左右就合适了，把水壶盖子打开卸掉内部压力然后盖好，先拆空滤总成，看到一根最粗的大循环软管，然后找一张大的塑料膜把大软管下方罩起来，保护好曲轴传感器、线路及变速器，防止防冻液沾上了不好，用钳子把热水管卡子向后移，然后把热水管从节温器端拨出，由于热胀冷缩非常容易拨出，这时有少量的防冻液流出，然后把软管端头尽量朝向下方以便防冻液流出不乱溅出。

然后拨提水壶循环回水端小软管，用纸巾擦干净，一只手堵住水壶武器端，一只手握住软管端吹气可将发动机内冷却水经大循环端软管处流出，掌握好技巧最好一口气将水吹出直到听到另一端有明显空气吹出。接着将水壶端管子接上，倒入清水（我用的是家用过滤的纯净水3L左右）发动机器让水小循环以达到清洗作用，然后重复之前的操作排掉冷却系统的液体，最后接好水管各连接处，分两三次加满冷却水直到上下线水位。这里就不详述。