对于目前的奇瑞车而言,“实用+低价”仍是其占领市场的主要法宝。幸运的是,风云2具备这样的素质。
所谓“实用”,主要体现在空间和配置上。
下表中对比了旗云和风云2的主要空间参数。
旗云 长/宽/高 4393/1682/1424 轴距:2468
风云2 长/宽/高 4269×1686×1493 轴距:2527
可以看出,虽然车长风云2比旗云略短,但在轴距上比旗云大了不少。轴距是影响汽车内部乘坐空间的最重要的因素,因此风云2在腿部空间上肯定比旗云宽裕不少。从高度上看,风云2也比旗云高了近70mm,在头部空间上也能获得较满意的效果。此外风云2采用掀背式的后备箱,我估计储物空间不会比QQ6小。(QQ6后背箱 500L,放到后排能达到1000L)
大家不要低估了空间对于一款车型的重要性,尤其是对于买第一辆车的用户而言。这辆车往往要承载着运输全家人口和相关物品的使命。在选车时顾客往前后排一坐,若感觉局促的话往往就直接OVER了。
说道配置,风云2虽然没有量产,不知具体的配置如何。但从奇瑞历来的车型来看,配置是比较丰富和实用的,ABS+EBD、四门电窗、电调后视镜、关门锁窗、瞬间(平均)油耗、MP3、气囊应该会成为标配。至于豪华配置,天窗+真皮+电调大灯+DVD+倒车雷达+GPS导航也应该少不了。
对风云2的销量产生重要影响的另一个要素就是价格了。从奇瑞的车型发展目标来看,是旗云的换代或者替代车型,主攻7~8万元以下市场。考虑到避免与A5的价格区间重合,我个人估计装配1.3发动机的风云2基本型价格在5万3左右,并且风云2的主要价格区间在5-7万之内。这样的价格具有较强的竞争力。
再谈谈风云2其它方面的一些优势(或者说特点吧):
1.外形和内饰。
外形这个东西,见仁见智,不好说。但从目前论坛的反馈情况来看,大家对风云2的外形基本满意。前脸大家都说好,对屁股除了汽车之家部分网友外,大家表示基本还能接受。至少有一点肯定,外形比旗云强多了。
内饰设计给人的感觉比较简洁实用,没有特别出彩的地方,但也没有让人特别讨厌的地方。而且从展车的内饰来看,整体上比旗云要提升不少。
2.发动机
随着1.5L发动机的投产,1.5L的风云2可能会成为销售的主力。本次车展风云2配备的也正是1.5L的发动机。从技术指标上看,这款发动机的性能还算不错,据奇瑞称:最大净功率提升到80KW,最大扭距140N.M/4500r/min,与市场上同排量发动机相比,马力与扭力输出都高出10%左右
2.品牌优势。
在高端车型中,奇瑞是没有任何品牌优势。但在微型车和紧凑车型,奇瑞靠QQ和风云(旗云)已经打下了一片广阔的天地。我个人认为,QQ6的成功跟QQ这个品牌也是密不可分的,同样风云2依靠风云的品牌也能事半功倍。此外,奇瑞维修点多、保养配件便宜也是顾客选择时会重点考虑的一个因素。
综合以上分析,风云2已经具备热销的几个重要素质,如果能及时上市且不出现重大质量问题的话,在上市半年之后(考虑到奇瑞车总是慢热)取得7000辆以上销量问题不大。



