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05款普力马8万公里，更换正时皮带、凸轮轴油封

1 25 发布于 2015-03-02 19:53:31 只看楼主修改帖子

05款普力马8万公里，更换正时皮带、凸轮轴油封

首先，给坛子里的各位新老马友拜个年，祝各位马友羊年吉祥，平安幸福。向多年来活跃在论坛里的大侠们表示崇高的敬意，特别是当今汽车市场进一步多元化，可供选择的车型越来越多，加之普力马近年来让人担忧的发展势头，很多人早已弃马而散，这是不可避免的，也是可以理解的，希望我们继续坚守在普力马论坛，直到永远。下面将本人这次更换正时皮带的过程介绍给大家，希望对各位马友有所帮助。
一日，偶然见车下地面有新鲜的机油，经查看，分析判断是发动机上部漏出的，部位应是凸轮轴油封，正好本车已行驶8万公里，也该更换正时皮带组件了，这时正值冬季，翌日选择了一个气温较高（9℃）、没有风的日子，在当地汽配城找好配件，选择了一位技术较成熟的修车师傅，谈好价钱费用，用时3小时完成更换，经试车，感觉良好，自感较前加速更有力了。立即上图?

老马已行驶里程80101.

首先卸下右前轮

卸下曲轴固定螺丝

逐个卸下上部零件，打开气门室盖。

国产知名品牌正时皮带，比那些假冒的进口货要可靠

涨紧轮

压轮

两个凸轮轴油封严重漏油，现已清洗。

气门室比较脏，可能与长期低速市内行驶有关。

凸轮轴下方已清洗

配件店，维修师傅去找材料了。

卸下的点火线圈、正时齿轮、曲轴皮带轮等。

这是排气门正时齿轮，据说进、排齿轮不能更换位置。

拆下的涨紧轮

凸轮轴油封已拆下，有脏污，用极细砂纸研磨。

师傅仔细的向凸轮轴油封外周涂抹润滑脂，准备安装。

正在安装

必须要仔细，保证油封与凸轮轴的同轴性。

新的皮带已经装上，需对准两个正时齿轮上的刻度。

下部曲轴齿轮对准刻度

正时皮带的参数

配件清单450元

盖茨牌皮带

经防伪查询，是真货。

气门室盖密封条未更换，师傅说换个新的未必不漏油，涂密封胶后装上。经试车感觉良好，历时3小时，工时费200元，圆满完成。