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为什么说是回归最初的梦想,话说2012年开始关注路虎2013款揽胜运动版,被它的霸气硬朗外表所吸引,当时看中的是白色车身犹如偌大的身躯外面清秀的脸孔,很是舒服,后来在犹豫入手不入手的时候一年时间过去了,到2013年的4月网上得知要出全新一代揽胜运动版,网上查看各种图片,心里暗喜,又有新目标了(不要说我喜新厌旧哈哈),抛开外观不说,全新一代揽胜运动版各种方面比老款的都是质的升级,然后就想到当地各大4S店,汽贸中心了解下行情,得知情况都是9月份到车加价15到18,销售说12月份可能会便宜,超出了自己期望,心中有点愤怒(加这么多抢劫啊,百姓的钱都是辛苦挣得,凭什么?)于是后来就去了保时捷4S看看卡宴,毕竟这么多年的同级车应该也可以的,去试驾了一番,感受是开的不是SUV而是SUV跑车,不错,于是给定金20等5个月,好吧,我慢慢等,过了一个月我论坛得知消息说要出铂金版可能之前的订单部生产了,于是问了销售确认有此事,我就把定金退掉(心中喜悦啊,本来就喜欢路虎啊),转眼就到了2013年12月,想到了路虎4S店销售去问加12,现车颜色都不是自己喜欢的,算了,过完年再说吧!新年新气象,我HOLD不住了,正月十几我问了下销售,说现车价格便宜了让我过去看看,本来想要的内饰是黄褐色或者是甘椒红,正好有辆黑外黄褐色内饰的符合我的心意,于是谈价格送保养下定金,过了几天就来提车了!开始路虎,期间定卡宴,结果还是路虎哈哈啊!!!本人文字组织能力不好,还请大家谅解!
谈谈我对2014款揽胜运动版的驾驶感受吧
1:首先14款跟13款两款各有千秋,老款线条更加分明,新款也不赖,刚中带柔
2:3.0T的机械增压发动机的340P马力数据还是令人满意的,配合ZF8速变速箱反应速度非常快!
3:加速性能,起步有点肉,总感觉动力被压着起步,中后段加速迅速,三千转以后排气声浪不错,有点跑车的感觉!
期待日后的ECU升级
4:不得不说的是英国之宝音响系统,高音穿透力强,低音浑厚有饱满感,这点比卡宴的BOSE好多了(很多感受过揽运的朋友都这么反馈的)
5:作为SUV最重要的就是底盘升降系统啦,揽胜运动的底盘升降速度很快,几秒之内就可以完成,当底盘调到进入模式后,悬挂很硬,当然在越野模式时悬挂的舒适度比正常水平软一点,不错!
6:大家所说的启动车子时的发动机声音很大,不过过一分钟左右转速就回落到正常转速了。开着空调起步的时候声音大是由于风扇大哈!
7:开到目前为止故障就是胎压监测系统故障出现过2次,发现后自己检测胎压都是正常的,所以不担心轮胎气压的问题,后来开着开着就自动消失了哈!路虎的中控屏幕反应确实有点迟钝,不过都在接受范围哈哈!
下面是单反拍的,拍的不好请大家不要见谅~~~~~~~~
正面大头贴,炯炯有神的两双眼睛
右前45度
左前45度
饱满的臀部哈哈,中间那条蓝色的是自己贴的
篮球架作为背景,以示我是篮球爱好者:)
虎视眈眈
21的大脚非常喜欢,露出来的刹车卡钳太难看了,有空喷红色的!
优美的腰线你懂的
特别看下前挡贴的紫晶系列膜,可能光线原因有点淡淡的,其他光线更好看,改天拍下!
不同角度的紫晶膜
一眼望去的驾驶舱,简洁明了
原装电动踏板,坑爹的价格实用的功能,美观大方!
铝制车身的身份证
除了简约找不到其他可以形容的词了
这张其实主要想表现的是脚垫
英国之宝音响低调有内涵,音响四周的银色点缀,在阳光的反射下更是熠熠生辉
后排空间其实是同级别中的标准空间吧
ZF变速箱及全地形反馈系统
十四项座椅调节够用了
固态出分口香水,高贵的紫色
空调控制系统
大鹏展翅国际惯例!!!!!!
以下是认证必杀技哈哈
接下来是5S拍的原厂卤素门灯升级LED门灯,效果仅供车友产考哦
晚上迎宾灯效果非常漂亮
挂入S档,推上或推下挂档杆都会出现这个数字转换过程,惊喜~~~~
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