一直想写都没时间，从三月订车到四月一号提车（愚人节）到五一结婚，时间一直都很忙，初期的选车历程跟大家一样如出一辙，各种看各种对比，从SUV到轿车，预算从十五万变成二十万。
在此首先感谢老丈人资助，圆梦人生第一台车，一开始老丈人是让我们在15万左右选，后来带老婆去看了几乎所有品牌（只要你们想得到这个价位的合资品牌）大家都懂看着，看着预算绝对加。直到带她去看CRV结果一眼被大厅进门的思铂睿打动，外观内饰中毒，我便开始研究睿睿的发动机变速箱，除了保有量，没什么大问题。从此开始思铂睿不归路。所以喜欢就是喜欢，没理由才叫真正的热爱。总之选思铂睿不后悔。
**综合觉得价格定位的还是过高、消费者不买单也是理所当然我相信每个男人都有一个汽车梦，心中都有一辆专属自己的梦中“情人”，我也不例外。买车，一开始是冲着SUV去的，因为撸主2010年参加工作，也是从事的汽车销售但是销售的是大型货车：红岩重卡（打下广告，??）所以工作的原因，公司配备车出去跑业务，从2010到2016期间开过的车无数，从富康、别克凯越、老款奥迪A6（老板的车）、爱丽舍（富康退役更新）、起亚狮跑（老板卖掉奥迪A6过度，后又给我们业务部）再到雷克萨斯RX270（老板座驾）再到马自达CX5（爱丽舍淘汰）之所以不选择20万左右SUV是因为合资的日韩系真的没有真正的越野性能，要买等几年努力再去带我的情人回家（牧马人）哈哈。所以第一辆要选轿车，思铂睿值得拥有，不后悔。


来到东本，门口停了部骚红si，店里摆了部骚红尊贵，话不多说，直接要求试驾，路感清晰，加速线性，但没有踢屁股的感觉，销售小哥找了条试驾路线让我开S档，声浪真是浪，HUD也掉渣天，直接投影前挡风，都不用液晶板的，跟开飞机一样，中控也挺中意，简约不简单，侧向驾驶室的设计挺有新意，不是那么一成不变的正中设计，谁说本田情商低？好吧，至少定价方面情商为负。。前排该有的配置都有了，甚至有点溢出，有些像老板键，座椅加热（南方的确用的少），反光镜防炫目都成配置了（其实我想说买了带防炫目的行车记录仪）。。然后是后排空间够用，后排毕竟不能和天籁比，但至少可以把尾箱的深度移到后排向后倾斜的角度上，希望本田改款会惊艳。开了si再看尊贵，的确差异明显了，但价格也是差很多啊。

说实话这车不管是外观还是内饰，一眼就让人感到上档次，同级别做工算精细的了，无奈销量真的在那里摆着，事实证明东本营销真的差劲。

最满意的是其发动机跟8速加液力变矩器的双离合变速箱，比神车DSG变速箱强的还是不止一点半点的，谁用谁知道。
空间也是同级别车算大的了。

2.4的自吸地球梦，8档双离合，还要怎样？地方顿挫基本可以无视，20万的价格在这里，只要你肯给油D档已经很爽了，S跟换挡拨片会给你不一样的刺激，除了内饰钢琴烤漆容易花，后备箱下雨天开启水会滴到后备厢内其余目前没发现什么大毛病。再就是真心觉得东本2.4全系Si外型不好吗？这样销量应该有所提高，买顶配那个钱别人在犹豫中就流失了。

外观除了不是Si包围要吐槽，2.4真心Si包围好看啊，为什么2.4不能搞那个运动包围？

同级别车型内饰说第二应该没车敢说第一吧，用料很足，质感很好，没得说。

后来对于什么颜色？主打红白，小众车用主打色？显然失去了初衷，骚蓝，就是你了。。

还说句题外话为什么买日本车，没什么情结，倒是觉得省心也只有日系了，我倒是想买德国车来着，去看蒙丢丢，大众的无奈销售不鸟我，我能怎么办，我买车我还求他卖我？所以大家可以自行脑补下4儿子销售的态度，还有就是键盘车神跟那些所谓的“爱国”份子理解下屌丝们，有钱谁不愿意BBA，我也喜欢JEEP啊，关键是没钱。还有什么抵制日货，买日本车给日本提供多大多大经济，拜托有点文化，我买辆日本车，交17%的增值税、10%的购置税 、360元的车船税，用汽油含45%的税，上高速过桥都要收费…我不信鬼子赚的利润比这些税还多。如果让鬼子赚的钱可以造一发炮弹，那我交的税早就能造一百发了。一百发对他一发，怕个球？你之所以怕，是因为我交的税没有变成炮弹，变成茅台了，怪我咯？

好啦，废话不多说，上大片

最后说下三个半月用车心得：好车，基本没什么毛病，非要说点什么 就是
1.引擎盖缝隙大，2.后备箱下雨洗车后打开漏水进去。
优点就是：节油，噪音小，空间大。
好啦  废话不多说了  只求版主射射射  精华