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运动与精致兼具 动感与时尚合一——思铂睿原厂1:18车模鉴赏
1 10 发布于 2017-03-26 12:27:09 只看楼主 热门标准
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    它定位于中型运动型轿车,它是一款主打运动与操控的车型。犀利的车身线条、别致的设计语言,这是它带给我的第一印象。运动的外观、精致的内饰、这也是它在第一时间吸引与打动到我的独到特质。它就是———思铂睿。
    实话说,在4S店与它的第一次邂逅、第一次静态体验与第一次乘坐后,我的内心就已经与它产生了共鸣,从内在到外观,各个方面已经被他深深的吸引住,暗暗的下定决定,就选思铂睿吧,我不是一个感性和容易感情化的人,在买车这件事情上,我是理性和客观的,在车辆实用性、经济性和功能性上面进行考量,权衡一下上述因素后再做出购车决定。然而,从见到、关注、了解再到认知思铂睿这款车后,便深深的喜欢上了它。很快将思铂睿从其他备选车型中选定了出来,然后就是一次次的打销售顾问电话和频繁的穿梭于4S店,当时正好有库存车,省去了等待提车的周折与过程,之后敲定好配置、谈妥优惠定下车价后就在店内先行交了定金,过了两天后付清尾款后就提车了,由此开启了与思铂睿的美好姻缘。
    思铂睿的原版车型是基于讴歌TSX而来的,其在车型特点与设外观计上都与讴歌品牌有很多共通的地方,或者说由于思铂睿的讴歌血统,实际上思铂睿看上去真的不是很本田,但却处处能让人想起讴歌的样子。这也许就是思铂睿明显区别于本田其他车型的最大特征吧!
    思铂睿是一款强调运动感与操控性的车型,前双叉臂、后多连杆的悬挂设计加上可根据路况变化自动调节避震器软硬程度的双模减震系统为优异的操控性提供了有力保障。外观造型颇具动感,轴距:2705毫米 车长:4730毫米  车宽:1840毫米,虽然是一款中型运动轿车,可单单从车型数据上看,思铂睿属于一款设计偏紧凑的中型轿车,其车长与轴距明显短于同级的蒙迪欧、雅阁、凯美瑞与天籁,甚至可以说占不上什么优势,上述几款车型在内部空间尤其是后排空间上相比思铂睿优势明显,思铂睿的轴距甚至已经被某些紧凑型车超过。相信作为思铂睿的车主注重与在意的是他的外形设计与驾控感受,在内部空间这个问题上已经都释怀了。呵呵!
    喜欢一款车不需要太多的理由、也无需在选车这个问题上过于纠结,在车型特点、外观设计、内饰设计、功能性与实用性这些选车要素上,选择一款自己喜欢并且适合自己的车型就好。最重要的还是自己的第一印象与感受认知。
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    下面为各位“家友”们奉上思铂睿车模炫彩大片,敬请欣赏。
    感谢各位车友赏鉴,拍摄器材为尼康D3000单反相机。未使用尼克尔微距镜头。由于本人不是专业摄影师,只是出于爱好而玩的摄影。拍摄水平有待提高。在照片的呈现和质量上如有不足和瑕疵,敬请各位家友们批评指正,多提改进意见。望版主申精,本人在此先行谢过了!
    最后,祝大家2017年工作顺利、心想事成、美满幸福!
 
   
   


爱车思铂睿镇楼,牌子就不遮了。本人来自山西大同。大同本地的“铂友”们走在路上看到后按下喇叭打个招呼就好。

思铂睿与思铂睿赛车CTCC(中国房车锦标赛版)。哥俩来张合影!

霸气侧漏,无论是车头、车尾还是45度车身。无论怎么看,都是那么的运动、那么的动感、那么的精致。这就是思铂睿的个性所在。

兄弟情、哥俩好。
车尾来一张!

俯拍图!

思铂睿CTCC版隆重登场!

我可是CTCC版的思铂睿,我可是思铂睿家族中的运动健将哦!

我要展翅飞翔!我要勇往直前。

我的侧面身姿!

MUGEN无限POWER,本田运动基因的传承者,我为本田运动精神代言。

传承本田赛车基因,延续本田CTCC荣耀。看我的。

侧面身姿!

继续!

来欣赏下我的内饰吧!

精致、精细,看到第一眼就被他所迷倒,就觉得美的不要不要的。

后排细节!

继续!

我是思铂睿常规版,我是炫黑色的哦!我来了!

靓丽的车尾!

侧面!

后45度。美哉!美哉!

前45度!

大鹏展翅!

自由驰骋,我心永恒!

内饰图!

副驾驶侧!

继续!

继续!

后排细节!

我是一辆常规版的大思,我为自己代言!

我是思铂睿CTCC版、我是思铂睿常规版。我们都是思铂睿家族的成员,我们是好兄弟、好拍档。我们为运动和驾控而生,我们为本田运动精神代言!

最后编辑于2017-03-26 12:33:58
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