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思铂睿2.0舒适版提车!关于动力,实践才有发言权!
1 255 发布于 2017-10-17 16:21:43 只看楼主 热门标准
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【买车记】
之前开的是标致307,8年半了,跑了10万公里。说实话,307确实是好车来的,底盘好,跑起来很稳,而且厚实,碰撞不吃亏。但车子上年纪了,一来车内空间不太够,二来小毛病频频,像升窗器故障啊、顶棚内饰脱胶啊、扶手掉皮啊等等,三来油耗实在有点吓人,加300块油只能跑300公里,换算过来大概17升的百公里油耗了,四来法系车一点不保值,估了下价,才能卖到2万多,同样之前开307的朋友说,可以了,赶紧卖,再晚一年,只能卖1万多了……出于种种考虑,决定换车。
于是花了一周的时间,跑了多个4S店。首先看中的是蒙迪欧,确实好开,但2.0T太贵,1.5T的起步,没有涡轮介入,更肉。而且问了一下朋友,蒙迪欧的油耗不低啊……其次看了迈腾、阿特兹等,真心不喜欢它们的内饰,而且迈腾好贵。接下来还看了天籁,坐起来很舒服,外形也好看,但是,看了下数据,天籁比思铂睿的重量少了快100公斤(天籁好像1.4几吨,思铂睿1.5几吨),我在想,少的重量少在哪了呢?细思恐极啊……凯美瑞要换代了,没有现车,至于雅阁,真心不喜欢它的复杂的内饰啊……
一番比较,觉得思铂睿最符合我的需求。外形好看,内饰简洁,配置较高,整体上档次。于是找人砍价,订了白色2.0的舒适版,车价+税+保险,21万落地,送地毯、膜、行车记录仪、底盘装甲。

思铂睿的外观简直是360°无死角的美


【关于油耗】
车是上周六提回来的,第二天就遇到台风,提车还真是及时啊。提车的时候,显示平均油耗是百公里20L,这几天跑了160公里的城市拥堵路,油耗降到了百公里13.8L。要降油耗,还是要跑快速路啊……忍不住吐槽一下我所在的城市,广东中山,常住人口320万,机动车保有量110万辆……以后还是乖乖地早出门晚回家吧,错峰出行。

昨晚下雨,堵得一塌糊涂。6公里的回家路,竟然走了1个小时,我也是醉了……

我发朋友圈开玩笑,哪里是《春风十里》嘛,根本就是堵车十里。

【关于动力】
买思铂睿之前在此论坛看到很多人说,2.0还是买雅阁,买思铂睿一定得上2.4……我不否认2.4的车动力更好,但是在城市开,2.4和2.0有区别么?就算上高速,我以前的1.6排量的307,跑160公里的时速稳稳的,一点问题都没有,超车什么的都很容易,难道2.0排量的思铂睿会比不上1.6?
事实上,这两天的用车感受,2.0的思铂睿同样很够力。周日去装全车雷达的时候,跑了一段快速路,动力随叫随到,新车磨合期没敢开太快,但从0到80的加速比我之前的307还是要好得多的。车很重,很稳,加速很平顺——作为驾驶者来说,这车能给到一种操控的信心,我想,这对大多数用车的人来说,不就已经够了么?

屁股真好看

比我之前的307长了很多,后排的空间大了不少

帅气的前脸

方向盘比之前的307要轻很多,指向性很好。速度上来之后,方向盘不飘,赞一个

超喜欢思铂睿的中控台,简洁。我这人,不喜欢太复杂的,也不喜欢大众那种千年不变的老气横秋……


2.0的发动机舱比较凌乱,鄙视一下东本,就不可以学下人家用个盖板盖起来么?还是自己来吧,去马云家买了一个自己装

【加装雷达】
2.0舒适版的思铂睿,只有倒车影像,没有配全车雷达。之前4S店答应送我倒车雷达,但后来一问,是铁将军那种副厂的,就是有个外置的小喇叭。我这人有强迫症,果断不要,自己花钱找人装了全车8探头原厂协议雷达,这两天使用起来,感觉还是蛮实用的。

准备装雷达。原本的发动机舱就是这个样子的。

雷达探头装完是这个样子的



装雷达要拆前后保险杠,看了一下前后的防撞梁。这个要赞一个东本,思铂睿的前后防撞梁都很厚,用的是铝合金。

前面雷达探头的效果

最后是不是例牌,要用钥匙来认证一下?

最后编辑于2017-10-17 16:23:14
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