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2016款夏朗舒享型四川首提
1 183 发布于 2016-07-26 18:27:49 只看楼主 热门标准
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  提车已好几天了,由于近来确实事情较多,再加上懒病晚期,此处省略十万字。
  直接说选车,就像老S说的一样,买一台你最合适的,不管你怎么选,总要占一种优势,由于2个孩子了,前提就是7座,当时硬派SUV就看过撼路者、H9,城市SUV看过酷威、锐界,MPV看过夏朗、C4毕加索,日系车么直接飘过,不是情节问题,确实对日系不咋感冒。硬派越野确实在越野能力上能力很强,对于经常出郊外,喜欢豁豁的,买硬派SUV确实可以,而且也是7座;城市SUV主打城市,舒适性好于硬派SUV,可以偶尔出去嗨一下;而MPV适合拉着一家大小长途旅行,空间宽敞。
  直接说选车:
  1、哈佛H9:在网上关注了很久,在也4S去看了很多次实车,也试驾了很多次,确实也比较满意,做工没的说,堪比合资车,操控性也不错,越野能力没试过,但纠结几个问题:耐用性、油耗(长城的发动机技术咱先不说,动力匹配确实烂得掉渣)。说说越野能力,虽然说没试过就没发言权,但看了许多测试视频帖子,在H9四驱性能测试时,当只有一个前轮有附着力,能看到H9三个打滑的车轮浪费掉了全部的动力,而电子辅助限滑的作用并不明显,单凭一个前轮无法让哈弗H9脱困。H9宣称四驱性能强悍,但。。。。。。。虽说遇到单前轮着地的可能性很小很小,结果后来38测评直接把H9说得一文不值,虽然知道他说法有些欠妥。(PS:有些人说H9方向打手,那是因为H9方向指向较为精准,旷量小,普拉多、陆地巡洋舰等方向旷量大,所以不打手,另:如有不对,请坛子里H9的兄弟们轻喷,H9确实是国产车里一个很大的进步)
  2、撼路者:在网上关注了很久,在也4S去看了很多次实车,也试驾了很多次,四驱能力不用多说,很是强悍,音响效果也还可以,五星碰撞,操控也还不错,但是那做工做工做工(重要的说三遍),内饰真的有点不堪入目,好歹也是合资车啊,内饰完全是江铃皮卡的做工,但其实真正喜欢也就无所谓了;配置不均衡,很多东西要顶配才有(氙气灯、日间行车灯、全景天窗等),于是决定选旗舰版,LP大人后来去看了车以后觉得硬派越野确实也不大适用,而且第三排空间坐人确实有那么一点恼火。
  3、酷威:适合家用,后排放倒全平,配置也还可以,自带儿童安全座椅,阿尔派音响,效果相当不错,车子倒是厚重,但是后门关门的声音跟以前开的捷达差不多,吐槽几点:后排大屏那分辨率,太低了,而且播放还受限制;汽油除了3.6,3.6常年无车,2.4的全系两驱,2.0T柴油的是四驱,虽然这个四驱不是那么好,但是有总比没有好,总会有一点用,但是柴油车你懂的,噪音大,也不大适应中国国情,想来想去如果买汽油两驱,还不如买MPV了,于是初选柴油四驱-----柴酷。
  4、锐界:座椅较硬,LED大灯是亮点,2.0T发动机参数也不错,开起来像轿车,操控相当不错,但是长安福特貌似座椅材质一直有问题,朋友的蒙丢丢、翼虎都有味道,7座车大多数坐的5座,而中排中间那个位置如果要坐人,人就会被中央扶手给硌住,只能弓着腰坐着,很不舒服。
  5、C4毕加索:不得不说法国人的设计感确实太强了,尤其是前档、中控,十分人性化,驾驶位坐进去确实感觉很舒服,操控也不错,不得不说法国人的底盘调校功夫,扭力梁调校得比许多合资独立悬吊还好,前排照顾也不错,座椅按摩、副驾腿托,外观也漂亮,顶配加装选装包后配置也很高了,1.6T发动机也很流弊,天幕很84(爽),唯一不足就是车身尺寸小,车内空间不大,对中排后排照顾不佳,车身宽度和长度不够,中排坐3个人很挤,坐满7个人腿部空间都不足,最最不爽是中控上面超大的彩色仪表盘出口中国给简配了,成了黑白屏,还不能选装,虽然老包给解决了,但是界面是英文的,如果能汉化的话。车子较为小众,保养维修是个麻烦事情。
  重点来了,其实很早以前就看过夏朗,除了高配,其余的全部煤油灯(卤素大灯),1.8T、2.0T提速都还可以,7座所有人坐起来都不难受(舒适度当然比不了GL8、艾力绅等同价位纯商务MPV),之前去看都是老款,说到这儿,要感谢老S和成都新双立的小L同志,老S给我说马上要上新款,经过与小L同志联系后,小L说目前有的新款都是限量版,配置也还可以,但是限量版不是电动门,B格B格B格,重要的还是说三遍,必须电动门,尤其是对于小孩,夏朗电动门还防夹,小L又告诉我一个重要消息,目前新款2.0T舒享型开始预订了,有3台车正在路上,尊享型价格未知,于是带着LP孩子到4S看车,等小L同志把中排后排座椅放倒,后面形成一个超大空间,全平,俩孩子在车上就不下来了,儿子说就买这台车,丫头也甚是喜欢,LP表示外观有点丑,但能接受,于是谈价格,此间省略一万字,最后下午快7点才谈妥,加装KDX膜、电尾门,KDX有过了解,国产里面膜算是做得比较好的,在外面贴3M、威固、龙膜等大部分都不是真的,与其这样不如用国产好点的。吐槽一下,4S要求如果优惠力度大,就必须办理金融方案,太坑爹了,看来羊毛出在羊身上。
  交完款、办完按揭,等车,第三天小L告诉我车到了,让去办手续,选牌照,周五上牌,正好赶上G20峰会,周五可以不上班,于是一大早就去上牌,进口车必须到XP车管所上牌,结果等到车验完,***车管所断网了(听到断网的消息心中顿时一万只**狂奔而过,怎么又遇上了,以前在办理车辆年检时、驾照换证时都遇到过,这次居然又......),XP车管所就不能好好的维护一下,不能老这样啊,耽误大家时间啊,最后下午4点多,牌照终于上完,回4S贴膜,直接上图(全程爪机拍摄):

刚上完牌照,还热乎着呢

开始拆面板,心痛啊~~~

工具、拆下来的液压杆

拆面板

拆面板,还是心痛

走线,小哥很用心。

接电

贴膜,请无视座椅上的东西。

洗完车照一张。

这个也算大鹏展翅吧

尾箱,那坨东西是在迪卡侬买的帐篷,超大号的,以前的帐篷太小,出去露营去

加装的电尾门,单柱,质保两年,真的担心变形。

这一代MIB,分辨率高多了,比上一代RNS510、RCD510都高,画面更细致。

插的SD卡,音乐播放界面,音质一般般吧,但也不是很差。

电话界面,一不小心暴露了手机型号

这一代车载系统包含了Android auto、carplay、mirrorlink三种系统。

这里隆重介绍下三种系统:
Android auto是Google推出的专为汽车所设计的Android功能,目前国内手机要想使用这个功能概率几乎为0,为什么,因为需要谷歌的认证,而谷歌被中国,你懂的。
carplay是苹果开发的,用老婆的水果机试了一下,功能不是很强大,但能用,相信大多数朋友用的水果机,自己感受吧~~~
隆重介绍下mirrorlink,这个可能是安卓手机最实用的吧,三星、HTC、SONY基本都带这功能,我把淘汰了许久的ONE找了出来,插上一试,哎哟,不错哟。就是开车时无法在大屏幕操作,只能在手机端操作,回头我再试试华为有办法安装APP能否连接。

新方向盘,定速巡航,音量控制。

行车电脑控制,播放控制。

织物座椅+KDX标签。

空调系统,电门开关,启停,胎压监测。

综合油耗,匀速16啊,加满一箱油450多。

顶配应该是带镀铬的吧,还应该带后视镜电动折叠。

仪表亮度调节、大灯高度调节、带自动大灯

雨刮,带自动雨刮。


自动防炫目后视镜

可视倒车,带倒车轨迹。

两个小红点是氛围灯,反正我是这样理解的。

织物座椅,请无视副驾上面的塑料袋,卤菜,晚上回去米西米西。

腰托调节、靠背调节,其他的只能手动调节了。

单柱电尾门,真的还有点担心。

左侧原来的液压杆。

钥匙,发票

铭牌。

晒下原来小狮子的神器,牌子是魅颂,后来功放坏了,大陆还没办法修,只好重新换了一个,效果大不如从前。

HOHO,骚情吧

小狮子,法系钢炮。

小狮子,操控相当好,就是方向盘重点。

小狮子,自己加装的日间行车灯。

小狮子

晒一下我悲催的508吧,提车就被撞(后车新车新手,上牌第二天,擦),所以后来也没心情发作业了,发个图片纪念一下。

操控好,508确实是一款叫好不叫座的车,同级别的舒适性除了大5(C5)就是小5(508)了,如果不是饱受诟病的动力总成拖了后腿,很多车都比不了,而且开习惯了法系车,再开神车的话,最直接的感觉就是:神车

朋友送的档把和手刹的TT,别说,缝上滞后还挺不错的,内饰给人感觉比较高档,就是大鸡腿(手刹)有点拖后腿

通过这几天的感受,总体来说,夏朗是一部很不错的车,特别是对于两孩子的家庭,多变的空间,绝对是比较好的选择,油耗也不算高,开起来不像一部商务车,倒像一部轿车。就是第三代EA888发动机油温有点高,随时110℃往上,还有许多车主反应油封漏油,希望我别中招,最后申精吧版主。

最后编辑于2016-07-27 13:46:49
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