小C再換輪胎,上高速短途自駕遊的體現和油耗.
1 10 发布于 2017-08-22 21:44:04 只看楼主 热门标准
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就在上個月初,小C已經全車翻新噴漆(該噴的噴,原來自己的貼紙和拉花全拔掉了,不打算貼了,畢竟一年一審了),而就在早幾天,小C換新輪胎跑了趟高速短途自駕遊,滿載開冷氣的情況下,48升的油耗跑了639公里,油表還沒有到底線,還有5小格.平均下來大約7.5升百公里.這油耗對於自動擋4AT 的小C來說算滿意了。(因為本人的小C很少上高速,一年里才1到2次)

換了新的韓泰輪胎放在前輪走。

不貴比之前的馬牌要平易

前輪的刹車。刹車皮還很厚,是原廠的刹車皮沒有換過。因為開得少.

側面的情況.

將原來的馬牌放在後輪走,(原廠的4條錦湖輪胎已將全換了)

準備裝前輪.

升起來.

路上的表現.方向穩了(本來小C的方向就是穩)。100公里的速度跑在聲音和操控方面比以前好.這個速度開起來比較舒服.但是過了120公里的話,開起來集中力要提高.所以我覺得小C開到100公里到110公里跑高速對於駕駛者來說是比較舒服的.

到了目的地。廣東的陽江海陵島.(珠海到陽江)

入住恒大的小區.

新的韓泰輪胎.

這三天的公里數。(48升跑了639公里)小C 用了7年才跑了4萬4千多公里。(2010年購入的)

最後來兩張澳門代步的座駕(本田雅閣SIR,F20B的發動機,發動機是2000CC的藍頭,200匹馬力,起步快,6000-7000轉爆tec.但是油耗是在17升-20升左右.所以在去年忍痛給有心人收藏了)

現在在用的馬5,一部省心的7人車.在澳門夠用了(而且日本的本土車在當年推出這款馬5已經是雙電門,記得內地這款車是沒有雙電門的,在13款的馬5才有電門)。過了澳門這幾年,用了這兩部車,也是之所以在內地的小C在7年里的公里數這麼少的原因.

最后编辑于2017-08-22 21:45:36
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