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从了解到熟悉再到掌握 大众“R-限制级”赛道特训之高清报道
1 140 发布于 2011-06-09 04:24:21 只看楼主 热门标准
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  对于每一个深爱着汽车的人来说,能够自己独自驾驶一辆性能汽车驶入赛道,并顺利的完成好每一个动作,通过每一个弯道。这的确是一件让人想想就觉得很激动的事,这也是很多人的梦想。但是我想告诉大家的是,今天我做到了。

 

  到底为什么这麽说?在这一天当中究竟发生了什么?下面我将细细的为您道来。图片不少,想说的话也不少。希望您看到了别嫌烦,如果有问题欢迎在本贴中提问,我将尽全力解答。希望可以把我这次所带回来的知识和经验分享全部给大家。

 


2011年6月8日,下午5点多钟的北京首都国际机场。

 


办理自助登机手续。

 


下一个就该是我了。

 


这样办理登记牌的确很方便,接着就该办理托运了。

 

我自己拎着箱子就过来了。


下电梯,前往登机口。





这个天气想必大家都印象深刻吧。



机身都被淋湿透了。







法拉利疯狂打折,依旧门庭冷清。



耐心等待航班的旅客。







顺利抵达内蒙古鄂尔多斯机场。



记得先把行李取回来。



鄂尔多斯我来了。



到酒店签到。





每人兑换胸卡和房卡。







这些都是每个人需要穿的衣服和帽子。




大R。 



经典的R。



一大早,我们乘坐大巴出发。前往我们此行的目的地-鄂尔多斯国际赛车场。



经过近2个小时的路程才成功到达。







签到,并提交试驾协议和驾照。



这绝对是偷拍。







上赛场前的最后一席培训。













帽子下面是笔记本和原子笔。







现为我们讲解的是大众汽车的几款经典系列。





主要针对大众汽车的个性化产品。



R系全介绍。





另外还有大众的R-Line,加装运动套件。



R50还尚未在中国上市。



4-6代高尔夫R横向对比。







高尔夫R和尚酷R即将展开对决。









分组下赛道开始进行科目一训练。










调节好自己的座椅。

















宣布活动内容和规则。





出发了。













 

第一阶段练习科目。下坡绕桩(计时赛)

在不撞到桩桶的前提下完成此动作,如违反规则平均撞到一个桩桶罚时5秒。









































































操控对于尚酷来说的确有点难度。



只有在绿色的灯亮时才可以出发,否则不计算成绩。



即将压到计时器。







避震调教偏软。



尽管大家开始时都非常不适应,但是到最后每个人的成绩也都均有所提升。

最后编辑于2011-06-09 06:22:22
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