前段时间换空虑时发现节气门脏得不行了，于是上网搜索之前网友的帖子，发现拆节气门并不是很复杂，所以下定决心自己来弄。

去汽配城花20元买了一个节气门清洗剂，这种东西应该没假的吧。。。然后就开始正式操作！

第一步先拆空滤盒。这块就遇到问题了，因为没有工具，进气管和空滤盒连接处的卡簧没办法拆。这是最令人头痛的——工具不全。。。还好咱独辟蹊径，连管带盒一起给他卸了！呵呵，估计没人这么干吧

上图就是拆下来的“成果”，绿色部分是连接处卡簧。拆下来才知道原来进气管是塑料的，特别轻

其实空滤盒与底部支架就是靠上图这三个点来固定的，是直接套上去的，直接拔就可以了。别舍不得用劲啊

拆完空滤盒的样子。绿色的是与空滤盒固定的点

第二步拆节气门。这时工具的问题有出现了，这种米字的扳手真没有，只能用内六角的凑合用，拆是拆下来了，但一会装的时候就废了劲了。

4个螺丝拆下后本以为大功告成，但那个连接节气门的电线却怎了也拿不下来，郁闷呀！于是又想了一个折中的办法，带着线清洗。线的长度刚好够把节气门调个，虽然不能拿下来，但这样也是可以操作的。后边的图都是这么清洗的。


洗完后还挺干净的


拿开节气门后的样子。

最后来张全景图

折腾了一上午总算完成了！之前还担心拆完后需要用5053匹配，可咱也没有这装备，不过阴错阳差的没拆电源线，所以这些担心都成了多余，点火直接走人。本次操作最深刻的体会就是“工欲善其事必先利其器”！

下一步准备自己换汽油滤清器，前提是没有升降台和地沟，哪位好心人帮助一下啊