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从高中开始，我就非常的迷恋漫画头文字D，那会我就梦想着有一台高性能车。从RX-7、EVO、GTR、再到AE86，每台车都是那么经典，不过那会我最喜欢的是RX-7，转子发动机，完美的前后配重，同时那种深不见底的动力输出，实在是太迷人了。

时间飞快，转眼间，我上了大学，考了驾照、参加了工作，拥有自己车的梦想一步步离我越来越近。但时过境迁，RX-7早已退市，甚至连转子发动机也由于技术和油耗等诸多问题，也停产了。

同时，虽然毕业后找了份不错的工作，也没有买房的压力，但刚刚毕业，暂时开着自己比较喜欢的家里的雅阁七代，而且老爸不给赞助钱买新车。实现拥有自己车的梦想，只能靠自己好好赚钱了。

不过慢慢的，我认识了好多真正懂车的朋友。他们都说，我是太幼稚了，漫画终归是漫画。实际用车，还得考虑实用性、售价、这些都是得考虑的。

通过车友，我开始真正的接触到了好多车，从各种普通的家用车，再到 EVO、宝来R、335、甚至还有一台让我印象特别深的塞纳。慢慢的，我变得更迷茫了，呵呵，这些车都有优点也都有缺点啊。

去年我和一个五代GTI车友闲扯自吸和涡轮的时候，我们争论了半天是自吸好还是涡轮好，后来他一句活把我说楞了，他说我是没开过涡轮车，就天蝎座的性格，就没理由不喜欢涡轮的。呵呵，这是啥观点。

他让我试了一下它的车，那台2.0TSI配合6速双离合，确实非常棒，尤其是转速过了2000转涡轮彻底出来后，整车都像爆豆一样彻底换了一个性格，而且低转速下，又非常非常低调。靠！原来我更喜欢GTI啊。

说实话当时的感觉，不是多么多么喜欢那车，而且车友看穿自己的性格，觉得特尴尬。所以我就跟那哥们说，恩，这车不错，挺好，别的就没多说了。

今年春节前，发了年终奖，加上这两年攒的，还有那台雅阁能置换点钱，够20多万了。EVO、STI是没戏了，五代GTI也早就停产了，锐志什么的如果不爆改，也出不来感觉。想来想去，六代GTI是最合适的，和五代同样的2.0TSI+6速双离合，而且这车国产了，售价也合适。唯一遗憾的就是，没有三门版。

买车之前想着，就是它吧，大不了以后不跟那哥们玩了。（呵呵，其实现在跟他关系特好，也不觉得没面儿了，而且之后就一直管他叫良哥）

2月24号，我提了车，红色，现车，优惠3000。

长达两个多月的，漫长磨合期我没有太多的感受，因为一直遵守，转速不超3000,后来拉高速也没太猛。越来越觉得它好普通啊，而且特别期待到底高转速下能有什么表现。

4月20号，车子终于做完首保，出了4S店的门，我就小飚了一下……

而且，五一的时候，和朋友的一台欧蓝德去了趟怀柔的山路，那朋友一直说，那条路完全可以堪比秋名山的。

上面瞎话扯的有点太多了，下面就给大家上我们山路小趴的图啦。

特别声明：山路危险，注意车速，欢乐为主，飙车为辅。

出发！

出弯后，大脚油门，排气的声浪由低沉彻底变为高亢。

这条路是一条从怀柔到密云的一条山路，路况非常好，两边的景色也没的说，有多条连续弯道，而且还有很多发卡弯。

虽然是前驱，但是有XDS的帮助，在入弯的时候，还是比较有信心。







途中由于车比较多，基本没有发全力，但还是S档大油门淋漓尽致的过了几个弯。GTI真是完完全全换了个性格。





途中由于车比较多，基本没有发全力，但还是S档大油门淋漓尽致的过了几个弯。GTI真是完完全全换了个性格。





两颗大大的獠牙雾灯

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途中，欧蓝德那哥们，奉献出了他车的后岘板，于是我们就专业拍摄走起了。

        两个哥们的媳妇们，唉!什么时候能找到我的另一半啊 。声明啊，哥也有车有房了，呵呵。

更多花絮图片，随后更新。

版主大人，初次见面，我们的见面礼够丰盛吧。射一个吧。