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先来一张自己比较喜欢的角度，大多数朋友是正面，而我觉得R闷骚的屁股才是精华。

  拍照技术不好，各位将就一下吧，我这次作业准备啰嗦一下，因为我太喜欢这车了。吃不消看作文的朋友直接看图话说R上市后我就一直迷恋，倒是我的习惯是不买车真的不好意思去试驾，去看。上市到我提车中间，我只去过一次，试驾过一次，那次还是被我哥哥鼓动而且我们俩在外地实在没地方可去，那次试驾距离现在应该有2年了，但是我真的好想拥有它，经常想咬牙去4S看看它，但是我没有，脸皮比较薄，不买真的不好意思去。经常泡论坛看看各位的提车作业来满足一下我对它的思念。路上看到R就像屌丝看见女神一样。各位见笑了！

    这辆R对于我来说，其实并不是真的难以企及，但是人总是有非常顾虑，而且做了爸爸更加的瞻前顾后，毕竟没有富裕到买车像买菜一样。我总是常常睡觉靠意淫我开着R来入眠，我骨子里非常爱小车，大车无爱，这辆迈腾不说了，说多了都是泪我并不想买的。。。

   不过作为父亲，也不能完全不考虑女儿，毕竟她还小，怕R太吵，娃娃坐不舒服，但是我非常非常的喜欢，我怕我会遗憾一辈子，就算对我青春的一个回忆吧！果断入手了！我本打算女儿坐车就不开R了，上手后才知道原来R也非常的安静，哈哈，不比迈腾闹多少。

   先和各位说说R的驾驶感吧。我经常开的车迈腾,X3，525.驾驶感来说，高R的转向和宝马差距还是有一点大的。但是高速上的稳定性比525还好很多，有一次高速超级大的暴雨，什么都看不见，我试试稳定性，120码根本就没感觉到路面湿滑，和干燥的路面感觉一样！这点很不错，应该轮胎的功劳也很大！以前开我的迈腾觉得车还觉得比较扎实，座椅也偏硬，现在开惯了R再开我的迈腾，迈腾简直就是日本车的感觉，飘，软，提速轻快！哈哈，各位知道R有多硬了吧。两辆车的比较，而且相对而言，迈腾在市里开我觉得比R还灵活，各位有点想不通了吧？  迈腾的低扭比R好很多，而且迈腾的轮胎235 45R17被我换成225 50R17，对于这到处弹坑的路面而言，更加适用，一路向前冲！ R开要小心路面，不然颠死啊，而且225 40 R18的轮胎也怕鼓包呀！开起来挺累的，一直当心路，我们这高架都有大坑，你们说受得了吗？高速上R才真的能发挥它的实力。

11月9号更新5000公里感受。  提车到现在也有5000公里了，对这车有更多的了解。

油耗：不算低，2.0的排量，1.5吨多的车重，平均油耗12升。有一半是在高速或者不堵车的高架上开的。 不过买这个车就没指望省油，4驱也会相应的增加一些油耗。   

动力：在平稳的时候开，3档，4档时如果轻点油门，车的低扭非常差，就是有种开不动的感觉。这个时候踩深了才会有明显的提速。     平时正常开，在过弯道或者过减速带后，再踩油门，会在2档的时候拉高转速不升档，非常容易串在4000转，这个情况就会出现动力比较迅猛，也适当的小炸一下，引人围观。我下脚习惯比较重应该也有关系，轻轻踩油门就不会出现。       在红绿灯起步或者平时想激情一下，D档油门到底的话，推背感有，但是和迈腾或者525有很大区别，R给人一种内力深厚，把你稳稳的推送出去，不急不躁，迈腾或者525油门到底的话，给你一种抬头一扬，爆发一推，后面就没力了。 S档的话R就是一直处于兴奋状态，一直需要大脚油门来出现爆发，红线换挡，不榨干最后一点动力不肯罢休的局面。如果我在低速时转弯的再马上油门到底，车是可以很快的过弯，但是方向盘很拽手，和你手臂在较劲，这是迈腾，X3，525，A4，Q5给不了我的感受，应该是马力扭矩比较大的缘故。不知道等我刷了ECU，理论数据上 300马力，扭矩400的时候会不会更严重。  按道理说R的DSG应该是更运动的变速箱，和迈腾同样是6档，但是我发现，迈腾在70多码的时候才会升6档，R最低我看仪表，54码的时候就升了6档。    D档模式下，在70码左右的时候，大油门，迈腾会果断跳到2档 ，高R择选择降1-2个档来进行提速。 我有点不理解，追求动力应该是降低越多，转速越高，提速越迅猛。不过无论哪个情况，对于超车是绝对没问题的。        我尽量说的最真实，我不想给任何车友有误导的信息，也是一家之言，看过即可。

对于这车到底稳不稳，我只想说，开R无论是晴天还是下雨天，对它来说都差不多，感觉不会因为下雨给它造成了玩耍的困扰。下雨天开起来和晴天差不多，小R的4驱和轮胎都功不可没。 如果有车友感觉自己的车下雨天滑，换一套好的轮胎会提升很大，我的迈腾就是换了轮胎，抓地力好了很多。可以自己询问当地轮胎经销商，我的原车配的普利司通，每个牌子都有不同取向的轮胎，没有哪个轮胎最好。     封闭道路最快180码，很稳，我老婆以为才130，就小试一下性能，车友勿拍，平时高速就120码定速巡航，慢点开好了。做个文明司机。  如果车友说我买这个车浪费，那就没法解释啦，哈哈，安全第一，文明开车，买钢炮更多的喜欢这个感觉而已。性能可以不用，但是不能没有。而且这个小钢炮在紧急情况的时候确实比我的迈腾要安全很多，紧急变线，刹车，妥妥的！

排气声音和纯家用比，肯定高调的，进个地下停车场，搞个声音也算大的。平时路边慢慢开，低沉的排气声还有能吸引一些眼球的。真的要炸起来，也不算响，不过开这个长途不闹，挺好的。

家门口路线有一点点倾斜，下雨天不会积水，所有看车有一点点歪，各位将就一下吧。

大灯挺亮的！听说是海啦2，我的迈腾透镜法雷奥的，晚上就像瞎子，我改成了海拉5，原装的海啦2比我自己去外面改的5效果还更好一些,还是有差距啊

LED挺亮的，还不错，有比没有好，右边的中网是封死的

坑爹的4S，欧洲牌照架子卡子都没有，说不知道，人家都有，导致我的左右两边4个洞，一点都不专业！管他呢，不是大影响，哪个朋友如果有牌照框的卡子，和我说一声啊，谢谢。

左边的中网有孔，散热吧

漆水真亮

短小精悍，小车才是驾驶者的感觉，当然每个人爱好不同。

想动手改，轮毂先来个黑的，但是又不忍心下手，觉得原厂也灰常美啊

刹车上的R，真低调

18寸的轮毂很够了，有的朋友还要再改低一点避震，难道路真的有这么好啊，我去我们这的麦德龙超市的道口是揪着心上下的，感觉马上就托底了。。。

美美的菊花

前后的刹车大小，不过总的来说，比一般刹车都大了，性能也很不错，完全够！

自己贴的犀牛皮，好像存货时间来的，贴不牢，啥时得去买新的，我一口气买了几十张，家里车多。。。朋友的车啥的我也帮贴

有点看不出，到底有没有超标了啊？买的新车除味净化的炭包送的，感觉挺好的。送了我2份测试的，是不是对自己的产品非常有信心啊，过段时间我再来测试一下效果

进入车内，这座椅看到就激动，上了它

座椅的背部也非常的漂亮，简单不张扬，气场却不言而喻，洗车的地方人家看下座椅就知道是狠货

炭包，525的空滤，525的空调滤，坚决不让4S死宰，炭包盒，很少能这么整洁的后备箱

门板看起来也挺漂亮，简简单单，对于这辆车我的要求一点都不高，只要开的爽，其他都无视

座椅越看越漂亮，这也是我买6R的一个原因，7R的座椅和GTI差别好像不大

开盖有惊喜，都是眼镜，我的，我老婆的，我哥的，我侄女的刚去了趟丹阳，恨不得买个几箱眼镜，回来赚一票

门板还有一点空间，比525的好多了宝马的一瓶水都放不下，怎么想的啊

这个方向盘真的不错，皮质和M3的还是有一点差距，毕竟价格，不过这方向盘有一种我在开卡丁车的感觉，很棒！

简简单单，但是我很爱！

大家可能没看出我想表达什么意思，座椅后面的一个洞里面可以捏一下，把座椅放倒前倾一些，目前没发现有很大用处，有比没有好

开了闪光，贴纸好像高大上了很多

眼镜盒，天窗开关，灯光，简简单单，也好用 就是眼镜盒只能放票据，实在太小了

RNS510，用习惯了，迈腾也是这个，还可以吧，一般听歌就SD卡MP3听听了，要求不高还可以

这个坑爹的脚垫，偏大一点，规格我按高6的买的，自己剪掉了一点，总体用起来可以

无视无视

每个门板里面丢一包炭包，去味效果挺好的我媳妇说的

不剪掉脚垫，这个水杯架弄不下来

治疗颈椎

别说，后面比迈腾还软啊，假象，开起来没有软的时候

简简单单，还挺漂亮

看见它一次上一次，就是很鸽蛋，这个是代价吧？

坐进去被包的很紧啊，爽的，再说一次，鸽蛋。。。还卡腰部，上下主要心疼皮的褶皱。。。

开的不多，快1个月才1200公里，主要它真的不太适合代步

6速设计的比我的迈腾还省油？ 54码已经升到6档了。我的迈腾也得80码升6档啊...

手动的，不过我不觉得掉档次，看看2个边就知道，上它肯定卡你

RRRRRR，屌丝梦啊，买不起M就买R吧，都是代表

R真的很低调

拨片有点小，不过我现在也不死草，过了磨合再看，不行给它加长！

私房钱好地方

我的巨款

左边放放证件不错的，就是里面没有绒毛包裹，迈腾的可是有的

自动大灯，用惯了，省心啊！

金属踏板，踩起来也没感觉有啥感觉，好看大于使用效果吧

脚垫还不错，洗车从不拿下来，吸下灰尘，擦擦就行了迈腾也是这种脚垫

做工看起来也蛮精致的嘛

这里也有R，会亮能有多叼

脚垫总体不错，不过吻合度还差一点点

后面很少坐人，等炭包给我味道完全散了，我可以考虑把儿童座椅装进来

后面偷窥，好低调的样子 很一般的感觉，这就是大众

买的后备箱垫子，有一点不服帖角落，应该隔板的问题，总体无所谓了，还能用，就是味道有点大，丢2个炭包上面，给我吸味

我家里所有的车保养除了质保期，4S换机油，其他一律外面，一个朋友那都是正品，我的迈腾用了他的油6万公里了，一直地板油，车况好的很，我信任他，主要价格实惠啊！省钱买奶粉！

健康屋的炭包用了几天，味道确实散很多，挺好用的！还送很多东西，主要是甲醛的测试送了2个，过段时间我再测测！对比一下效果！

副驾驶的脚垫看起来最服帖，好处就是我开车快，老翻东西在车里，不过这个脚垫不漏，哈哈

卡蛋的祸根，又爱又恨，主要心疼褶皱

线条确实很漂亮

力量感我的西施吗？觉得哪都好！

前面也搞个炭包，按说明书来！有娃娃很重视这个

R如此低调，造你的人知道吗？

钥匙孔旁被我桶的。。。一键启动习惯了，不过这种车我更爱原始起动话说法拉利还是转动，谁敢说不好无限YY

变速杆前面的位子丢个炭包，上面丢个手机正好

我不吸烟，里面的盒子给我丢丢硬币忽略我的脚

这方向盘，还打孔，好像很牛的样子

储物的地方太小了，和迈腾的比。。。迈腾真心牛，到处可以塞东西，相对来说超大比525的空间还大，除了轴距

皱了

音质凑合吧，这车是用来听排气的，我理解

哈哈，还化妆呢啊

眼镜盒丢票据

天窗还可以，我不怎么开，闹啊

后视镜晚上开了防炫目，效果还是不错的

手刹杆的皮质还别说，很不错

后备箱打开挺有力，迈腾的冬天就没力虽然挺杆不一样

这个可是很多高尔夫车友喜欢的东西

大热天的，这光线

帅帅的大灯

有米后视镜刻整碳纤维的更帅！

弹压这么设定？我们有谁按它的说明做呢？人坐多了就去打气，人少了就放气压

盖板挺好用，就是开起来有一点异响，好像就是它惹的

挂钩挺多的，比较人性化

都是勾

这还有勾

怎么这个2.0T看起来比我的迈腾大很多啊是不是唬人的啊还是盖子做的大

还有隔音棉，开起来确实不算闹哦，长途吃得消还有液压杆，总体觉得配置不算差了

漆水耀眼不，其实灰尘很多了，洗完车就马上一层灰，这空气

每个角度都是那么帅，很多人觉得这车撑死20万


引以为傲的，7R的4出让我对他丢失了兴趣，还是果断6R，中出才性感，每个人爱好不同，别喷我

服役5年的车了，洗完打蜡的话，不输R，进口的果然，不知道我的R5年后什么样子

听说这是国际惯例，貌似我的车关了门才能飞！右边我女儿的小肚兜出境

   结尾：R20绝对是一辆好车，我开了很多款车，这是一辆让我最有欲望的车子，上车，握着方向盘，所有的烦恼都烟消云散，只想好好享受和它的每一次交流！

补充这是提车当天手机拍的，当时红灯，一共开了39公里，被我开了15公里

这是我和我女儿的座驾合照