由于我是一个特别喜欢“原汁原味”的人，所以基本上自己家里的车从来都是忠于原厂的~

这次高7旗舰到我家以后，总觉得这个“大玩具”有着无穷的趣味和可能性，所以打算第一次开始尝试来慢慢的改车啦，当然，我想对车的一切改装都是避免浮夸和虚张声势的，一切都以实际出发。

第一次尝试动手，自然要从最简单的开始啦。最简单的改的缺陷是什么呢？显然，高7旗舰最为人诟病的缺点之一就是那对无神的疲软的“双U大灯”。明明有着双U大灯的轮廓，却不能发光；不能发光就算了，日间行车灯却用两个小破黄灯泡，看起来疲软无力，看起来实在是效果不佳，甚至感觉车的档次都降低了，于是第一步就打算从灯下手。首先到处打听了一下，似乎很多地方一听是旗舰型就说不能换那种标准的“双U大灯”了。但是这两个软弱的黄灯久留实在别扭，于是就打算简单地先更换这两个灯泡。本以为还这两个灯泡很麻烦，要拆开大灯，但是在群里一问得知灯泡可以直接很容易地拆卸，于是在群里朋友们的推荐下，买了一对LED灯泡。群友们都说很多人试过了，安装很简单不超过10分钟，于是我就打算买了，来作为我"改装生涯"的起点。正好看到昨天论坛有人问，我就顺便发一个得了，也当锻炼一下自己。

灯泡不贵，俩一共140，据说材质不错，灯泡收到以后，立刻就准备开始动手啦。换之前先来回顾一下黄色无力的原本的日间行车灯。（相机忘带了，全程用手机拍的，夜里拍摄无力）

黄色的灯泡实在视觉效果不甚理想。于是便打算开始换了。首先熄灯断电，打开发动机盖，大概在如下箭头两侧的等候的位置，会找到两个圆形的大灯盖子。

看看黄色箭头后面，会有两个大灯的圆形的盖子：（图来自群里朋友发的过程图）

拧开这个盖子，里面便是大灯的可拆卸的部分了。注意安全，仔细观察一下露出来的部分，这时候注意些不要拔错了，心里没谱的朋友们可以先从外部观察一下，日间行车灯的灯泡是可以从外部灯体观察到的，拔出来的时候能明显看到日间行车灯的灯泡被拔出去了。如果你没拔动，那一定是把转向灯拔出来了。日行灯在比较靠里面的地方，有一个细长的把手一样的尾巴，稍微使点劲拔出来就好。拔出来记得观察一下零件的方向，方便待会儿装回去。

然后就会发现那个十分无力的黄灯泡了，使点劲把它拔下来，观察一下买到的LED灯泡，看看底端，按照正确的方向把新灯泡插进去。（操作的是群里的朋友，非LZ的图和手）

把这个灯泡插进去以后，可以先点火看一眼，亮了就正常了。然后把这个灯泡小心地插回刚才拔出来的那个洞里去。如果找不到插的地方，就自己从外面看，从外面看着往里插，灯泡要是插对了外面能看到是正的，插进洞以后看看是不是方向是对的，插进去以后会有些略微的松动，不用担心，因为原厂本来就有一些松动。

最后，就可以赶快打火，欣赏一下效果啦！由于我的相机没有带内存卡，所以拍摄效果比较无力。不过可以肯定地说，车看起来精神太多了！

我知道作业很简单，求大神们勿喷啊第一次发作业贴，正在论坛跟大家不停学习知识技术中，以后会逐渐尝试更多有难度有意义的！！

本次就到此结束啦，下次改装内容就是翻盖的倒车影像啦！谢谢观看，谢谢支持~