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蓝高7R【0-400m】 vs s3、克尔维特、迈凯伦、gt3视频&简单作业
应广大车友要求，先放高7R与一众悍将04视频，再往下看作业吧。。。。
简单说明一下，爱车跑了2000km，平时开车文明驾驶，很少炸街，积极响应道路交通安全法要求
但这车不改就废掉了，所以还是。。。。。。
1.刷了revo二阶（97号汽油模式 01测试3,8S-测试成绩参考s3）
2.全段aspec排气
3.pipercross进气
4.nuespeed rs6，19寸单片锻造轮毂 (单只净重8.6KG) 配马牌普通胎
5.美国原装ROTORA 6活塞 355盘
6.该死的ohlins避震等俩月还没到。。。。请叫我高尔夫7R-SUV（原厂避震）
高7r vs 克尔维特6.2v8~~大排量声音巨好听，后驱打滑限制了起步，04：高7r领先5个车身；不过跑动态高7r没优势
万人瞩目的对决，相信大家一定很想知道这俩兄弟谁快吧。
高7r vs 奥迪s3，同平台产物，改的东西几乎完全一样（revo二阶，pipercross进气、aspec全段排气）
起步前50米，s3得益于车重轻，驾驶员轻，18寸轮毂小（也轻），驾驶员反应快，领先高7r半个身位提前冲出去；
50米后，高7r的dsg扳回劣势，超越s-tonic的s3，领先将近一个身位冲过终点，因为我开，所以清楚的感觉到s3的换挡动作慢于高7r。
（s3车主表示不能理解~~~淡定何哥。。。下次你肯定赢）。。。
高7r vs 保时捷911 GT3.~~~百公里加速3秒5的车。。。。确实快，起步弹射。。。不过高7r因为起步小失误反应慢了所以一开始就落后，中段赶超，不过最后结果没记得。。。。
第一次跑04，地方很偏，没有扰民，来了一众明星（迈凯伦mp4-12c、保时捷gt3、克尔维特、奥迪s3，奥迪s5、10代evo、6代高r
永远无法释怀的那份钢炮情缘，感谢仅仅陪伴我半年的英朗，让我真正开始体会什么叫做钢炮，也真正迷恋上”钢炮“”改装“这两个词的定义。
诚然，人是不知足的，一年前，能够接触一台8秒多的xt已经让我欣喜若狂，只是受限于6t的发动机，深知改装的潜力不大，折腾一下外观也算小小的圆了一下改装的梦想。但心中，总有那份不甘和欲望——因为只有高尔夫R，才是年轻的爱车人心目中真正的”钢炮“。
有人问为什么不买更便宜、品牌更有档次的s3？
一笑便罢，品牌？价格？
好吧，只能说：喜欢高尔夫R的人，心中只有一个答案。
有一种钢炮，叫做高尔夫R；有一种传承，叫做高尔夫；有一种图腾 ，叫大众。
不可否认，S3是台好车，品质过关、品牌过硬、价格也更有吸引力，但其定位就是奥迪站在市场角度去跨级对抗a45 AMG，m135的市场衍生品，甚至为了抢占市场竟然阉割了钢炮最基本标配都应该有的换挡拨片、无钥匙启动。。。原因不言而喻，说错话请S3的车主见谅，也不希望从帖子里引发r和s3的骂战，没意义。
这几年，济南——这座中庸的城市慢慢也变的不安起来，越来越多钢炮、超跑的排气传到耳朵里，总让人有立马想去趴窗户的冲动。
顺便做个广告，这套原厂轮毂带胎还有原厂避震有收的么，收的话欢迎垂询，嘻嘻哈。
感谢最近的股市好行情，让我圆梦高7R，下订青金蓝，预告提车。敬请关注。
刚刚上展厅就被订，算是我们的缘分吧，为了不让大家觉得是在盗图发帖子，羊年放个小羊吧。
洗干净了把你娶走~~~
上把小钥匙~~大白和二蓝~~
朋友的s3~~~苦逼的ohlins（避震）还没到。。。苦等两个月。。。这原厂高度跟人家比就一suv~
50公里刷revo一阶。。。。0-100~~4秒5的干活。。。。
rotora大六活塞~卡钳。。。颜色绝配。。。谢何哥成全！~
出原厂大活塞R刹车。。。看看刹车皮和盘子的磨损情况就知道了，几乎全新。。。200公里。。。感兴趣的给我留言吧
原厂18轮毂已出。。。直接上轻量化19newspeed~~~不降下来你还是suv~~~
表底的数字我看还是光看看吧~~~
再入一套18~advanracing轮毂。。。上半热熔2000km后我们跑赛道去啦！！！！
最近实在太忙，没有时间给大家汇报。车子跑了1000公里了实在觉得对不住大家回来先传几张新照片。等五一从北京iacro回来ohlins避震搞上，aspec排气搞上，刷revo二阶后~~~给大家拍组大片，届时会将所有改装详单给大家汇报。争取申精。。。这帖子大家就看看解解乏吧。。
未完待续。敬请期待！！
最后编辑于2015-05-08 09:45:28
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