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小改怡情,大改伤身,Golf IV改装继续…
1 21 发布于 2017-01-03 21:53:32 只看楼主 热门标准
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继之前的氙灯和短弹簧后,这次是前刹车盘了。
11.5万公里,原厂前刹车盘厚度已经不足厂家要求的min 19mm的厚度,需要更换。不换原厂配件,继续自己的淘货之路。查过很多数据和参数以后,同样在德亚,购买了这款Brembo的原尺寸刹车盘,价格嘛和国内当然是不在一个层面上,关键是国内正规渠道买不到这个尺寸的Brembo刹车盘,即便是与淘宝等不敢保证货源质量的店的价格比,德亚的价格都可以说是令人完全无法拒绝。网上购物,最难的就是型号尺寸的确认。今天终于安装完毕,试车正常,如有高友也感兴趣,详细尺寸及型号见图,多的不说了,继续上图

清楚表明这款刹车盘适合golf 4 1.6,型号及价格各位可以参考

终于到货,迫不及待想赶快开箱

Brembo logo

新旧刹车盘对比,师傅正准备用游标卡尺进行尺寸测量,毕竟是自己带的件,师傅也不敢马虎,要确保尺寸一样才能装车

装车后的效果,完美匹配。可见海淘时,型号及尺寸的确认功夫没有白费,具体效果有待观察

之前发帖说纠结B12套装还是仅更换短弹簧的问题,最终还是德国网购Eibach红色运动短弹簧一套。

之前上Eibach官网确认的Part Number,需要的可以按此件号购买

包装比想象中看上去小

元旦过后,上班的第一天,抱着货就上成都一家大众专修店装车了,话不多说,看图

拆包装

Logo及PN来个特写

原厂前减震拆下

原厂弹簧与运动弹簧的对比,长度有些许差异,新件圈数多一圈,且疏密程度渐变

拆减震弹簧,专用工具,设备齐全

新弹簧上减震

装好弹簧,恢复刹车盘

前减震上新簧特写

一对前减震安装运动弹簧完毕

装车

后减震新旧件的对比,同样圈数增加,长度减少,疏密度渐进,底部圈数密集处有透明保护胶垫,猜测其作用为防止压缩到底造成金属碰撞与摩擦

后弹簧装车

后弹簧装车后特写

最终效果,没有测量,整体底盘降低还是比较明显,但不至于太低影响通过性

侧面整体效果。之后开了半天,没有想象中硬,但转弯支撑明显变强,配件没有具体算汇率,加上工时费,也比某宝的同样配件便宜好几百,后期具体感受还有待体会

最后上一张前段时间里程数109901时拍的,没什么意义,就是觉得数字挺对称,就拍了一张。现在已经11万多了,争取开到20万以上,好好保养,慢慢小改,不想大折腾

最后编辑于2017-06-17 01:22:59
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