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高7rline进化史80%

1 715 发布于 2017-04-21 00:43:13 只看楼主修改帖子

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15年8月订车，经历了三周的等待，价格给力，优惠两万?包?装具总体来说满意

提车一个月

各种折腾，各种内饰买来买去。
开始并没想过改车，只是折腾内饰，觉得rline已经很好看了。

定制档吧！手感不错！车哥讲话：喜欢波楞杆子！哈哈，手档rline不多有哦

后来一次偶然的机会，朋友介绍，去了家改车店，到店里看了一圈，刹车，排气，轮毂，简直太棒了，心里开始琢磨改车了。
由于还在上学，没有资金，一直耽误着，但已经在论坛中看车友的改装贴，很羡慕！后来16年中旬，毕业后找到了还算不错的工作，开始改车计划了！
先是来了套反串螺丝！很帅

酷！

装了前拖车带

后来，总觉得单边双出原车不好看，越看越别扭，整！！！RES中尾走起！

中尾双边四出

尾段

基本定型

完成！去测试！

路试结果声音偏小

本来想低调一点，结果定制小声音哈哈，真是挺小的！

半年过去了，声音比以前大了！开通了？哈哈
这半年里什么也没动，也没有别的想法，继续存钱

就这个高度，平时也拖底，怎么会去改逼真

曾经真的觉得不会去改避震的，特别坚定！
后来也不知怎么了？想改了！想象着低趴的车子开在路上！一定很帅，拖底？多注意点儿就好吧哈哈！说改就改！其实对于避震来说真的不太懂哎！知道绞牙还有什么短簧，开始想来套二手的！打听了一下，价格合适但是还没有拆车啊！跟改装店老板在聊天！忽悠我！老套新的，一咬牙一跺脚！来吧！入坑啦！

拆除原车件！

过程还是挺顺利的！看似有点儿暴力哈哈！漫长的等待与调试

上身

一低遮百丑啊！瞬间帅气了不少

四轮定位

感觉降低车身后轮毂全缩进去了，这时候老板又忽悠我！换套轮毂吧！换完就爆满了！又来！！！
轮毂好贵啊！只喜欢te37这款！独爱！！！

无奈价格2w！！！我的天！太贵了！换不起，轮胎也需要钱啊！无奈只好找了个方法，加装轮毂垫片！把轮毂垫出来！开回家先！
第二天！晚上下班回家避震开始响了！！在地库过减速带后轮避震咣当咣当的！什么啊！我的天！那响声，我都不敢开了！一路上过颠簸路段就叮咣的响，太吓人了！而且打方向前轮也吱吱的响！
过了两天，直接开车上店里！调避震！

垫完后的效果，当时没拍照！确实饱满了很多！异响也完全解决，避震也不那么跳了，舒服了许多！前后一指紧紧的！这高度！开起来过起伏路面会蹭翼子板！而且拖了好几次底，有一天急刹！我的天！蹭翼子板！那声音简直了！快崩溃了！

这段时间一直看论坛，看rline车友的改装贴！十分中毒！

ARTKA旋压铸造！国产

这不就是te37嘛！一毛一样啊！（盗图）

哇塞！太帅了！
期间跟改车老板聊天！又聊到轮毂了！都说不改了！却还是想聊聊！te37进口2w 国产锻造1.2w左右！我的天！还是没法接受啊！然后！他说还有一种定制的！国产旋压铸造1800！！！1800！够便宜啦！上网学习了下！确实是ARTKA定制rs106 介于铸造和锻造之间，性价比高！而且品牌也很好

CTCC车队也用这款轮毂！看意思靠谱啊！这价格！完美！
心动了！思考了整整两天！整一套！来吧！谁让我中毒了呢！老板给优惠了不少！跟淘宝一个价格！但是！最起码这是实体店啊！而且省去大把邮费安装费！（后来知道老板为了给我订轮毂！费尽周折，多花了200多邮费！太够意思了！）