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【记录贴】穷折腾，高R旅的点点滴滴【18年1月17日更】
从19号日车回来已经有11天了，跑了200公里，因为是磨合期所以开的比较温柔，几点心得：DCC真是个好东西，舒适模式下悬挂过滤颠簸能力很好，虽然是35的胎，但是在路上感觉不到什么大的颠簸，赛道模式立马感觉悬挂变硬，方向变重，开起来和绞牙感觉很像，车子立刻紧凑了许多，S档模式下降档积极，而且油门响应很快，发点图记录一下这一周多的用车历程
前两天怒送一血
幸亏新车带两年轮毂保险，约了7月10号来修复
换了套remus排气，中尾段，碳纤维尾喉
效果不错
近照
比原厂略低
这张最满意
遥控阀门，满满的山寨感
打开就垮了
四种模式，全关，半开，全开，百分之10开，全关十分安静，和原厂几乎一样，全开也不是很炸，声浪很好，换挡补油声音比较爆炸
机舱也换了点小东西
Forge碳纤维进气
Forge涡轮隔热套，可以降低发动机舱和进气温度，经测试能降低进气6度左右，style方面也有提升
Forge泄压阀，没想到这么响，S档松油门真的很响
赠了个Forge钥匙链
下期预计更新刹车和其他一些小东西
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更新几张改装时的照片，因为车间不让进，所以就直接偷他们照的
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更新几张改装时的照片，因为车间不让进，所以就直接偷他们照的
照出来效果比我的好多了
排气，泄压阀，进气，涡轮隔热套
=====6月31日更新=====
https://youtu.be/hR4ovpoRTPA
排气效果视频
https://youtu.be/hR4ovpoRTPA
排气效果视频
=====7月14日更新=====
约了保险来修复轮毂
约了保险来修复轮毂
上门维修，小哥把轮胎卸下来之后放气
空空荡荡～
略微剥离轮胎与轮圈
准备用砂纸打磨
打磨中
之后擦洗掉表面的清漆
准备重新喷漆
不是铝合金差评
关门喷漆，喷完加烤干一共半个小时
之前
修复之后
小哥很专业，步骤很规范，螺丝交叉上+扭力扳手，打磨什么的也很细心，总之非常满意！
【7月17日更新】
上周4刹车到货，更换刹车，FORGE的elbow和涡轮muffler delete
上周4刹车到货，更换刹车，FORGE的elbow和涡轮muffler delete
TAROX八活塞配360mm刹车盘，知名度不高，品质还是不错的，最出名的产品因该是他们的G88盘，卡钳和盘的设计识别度很高
比原厂轻了4.54KG，减重效果还是很明显的
换换换！
上车效果
后刹车只换了盘和片
上车后效果，非常低调
elbow，铝合金材质，近期更顺畅温度更低，而且不会老化
昨天被邀请去当TAROX的展车
-------2017年8月3日更新---------
更新FORGE中冷
更新FORGE中冷
Forge 中冷黑色，原位安装
拆！
准备上身
空调冷却在中冷前面，挺神奇的设计
完工
原厂中冷
-------8月5日更新----------
倒腾了点小东西，VWR小套装，机油盖，水壶盖，玻璃水壶盖，机油尺，换挡拨片
倒腾了点小东西，VWR小套装，机油盖，水壶盖，玻璃水壶盖，机油尺，换挡拨片
套装5件套全部铝合金材质
全部铝合金材质
水壶盖，最大
机油盖
换挡拨片，替换式
玻璃水壶盖
机油尺
say goodbye
上车效果，还不错，手感很好，低调不张扬
替换式
LOGO
上车效果
上车效果
上车效果
上车效果
上车效果
总体来说效果不错，黑色看起来很有质感，铝合金摸起来也很舒服，不喜欢那种花花绿绿的，stay low
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9月5日更新
更换碳纤维后视镜壳
9月5日更新
更换碳纤维后视镜壳
新旧对比
上身
整体效果，晴天的话效果应该更好
灯光下效果不错
细节
--------10月10日更--------
机油到了
美国人邮东西也是塞报纸
脱裤牌
VWR的机油滤芯罩，纯粹为了美观
准备开动
大保健开始
JB4外挂，准备先玩玩，明年再认真搞
加了个进气歧管罩，看着整洁了一些
新款油底壳和7代有点区别，不过都不是金属
看一下排气，看来烧的挺透的
准备上马力机调程序，4驱车可以开启拖车模式上2驱马力机，好处是避免马力机设置错误伤四驱系统
RUN1，原厂程序，原厂310P，400NM，实测324P，435NM，提升源自于进排气中冷这些改装件，改装对了钱不白花
中间几次调整程序就略过了，这个是FINAL RUN，365P 492NM，原厂ECU没动，扭矩限制到500最大，如果直接刷ECU会到380-390P，但是会丢失质保，明年再弄，今年先看看发动机变速箱稳定性
---------10月12日更------------
定的034 motorsport 电池罩盒保险盒罩终于到了，等了两个半月
定的034 motorsport 电池罩盒保险盒罩终于到了，等了两个半月
UPS快递过来
盒子比想象中的要小
保险盒盖，光泽度很好
电池罩，原厂电池实在太丑
侧面034 logo
防伪标识？老外也实行这个
准备装车
y
效果不错
瞬间看着顺眼多了
装车之前
装车之后
----------11月15日更----------
最近比较忙，其实装车已经有段时间了，一直没有机会拍照，大家将就看吧
最近比较忙，其实装车已经有段时间了，一直没有机会拍照，大家将就看吧
用的是brembo的盒子
包装还挺用心的
买了点OSIR的小东西
碳纤维门把手
脚垫卡扣
歇脚垫
碳纤维水壶罩
上车效果
卡扣看着还不错，但是得换套脚垫
瞬间高级不少
副驾驶，整体效果不错
最中意这个
机舱快完工了
下一次更新应该是直通头段2介程序，HR短簧和碳纤维机盖罩，继续等
-----------11月25日更----------
碳纤维方向盘+前后门防踢贴
碳纤维方向盘+前后门防踢贴
拆卸中
可惜了我的准新方向盘
心里马力+50匹
防踢贴做工还是可以的，不锈钢抛光质量很高
————————18年1月2日更—————
最近懒癌犯了，加上年底比较忙，一直没有更新，这次更新头段，副车架胶套，短簧已上车，但是没有拍照片，等下次更新的时候补吧，最后祝大家新年快乐
最近懒癌犯了，加上年底比较忙，一直没有更新，这次更新头段，副车架胶套，短簧已上车，但是没有拍照片，等下次更新的时候补吧，最后祝大家新年快乐
scorpion直通头段，环保人士轻喷，本来想换竞技三元的，但是朋友说包过MOT，也就无所谓了
上车半年的中尾，擦擦还是很亮的
powerflex副车架胶套，能改善扭力传输，缺点是怠速有共振，有得必有失
原车的
上车效果
头段已上车，7.5比7R多了两块金属隔热板，拆起来费了不少功夫
继续调程序
375匹，505牛米，对于外挂来说已经很不错了
实测最快成绩，冬天轮胎打滑，估计夏天会好一些
下次预计更新发动机罩和短簧，轮毂已定
——————1月17日更———————
更新HR短簧和CARBON DESIGNZ的碳纤维机盖罩
更新HR短簧和CARBON DESIGNZ的碳纤维机盖罩
HR短簧，车身降低25mm，先过渡一下
之前
之后
对比图，这样看着更清楚
CARBON DESIGNZ的碳纤维机盖罩，等我了两个半月
机舱差不多完工了
KWDDC+034 motosport可调后摆臂+Toe link已定，下期预计更新轮毂，计划好久的轮毂终于要到手了，小激动
最后编辑于2018-01-17 18:09:37
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【更新】车间不让进，盗两张工作人员照的宣传照
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之家第一辆7.5，第一辆7.5r，第一辆7.5r旅行，够骚
改进气不刷电脑吗
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国内的remus都是接原厂阀门的..
都没控制器卖
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改进气不刷电脑吗
都没控制器卖
游客
