孤单不是与生俱来，而是由你爱上一个人的那一刻开始。人如此，车亦如此。看车之途，舍小七外，再无他车。
    家中已有一台中型车，想考虑一台小车，好停好开还省油的类型~看来看去，试来试去，就A3和小7比较合适。无奈四个圈不符合工作低调的原则，另外也是对于rline的外观中毒。理由在此不做过多赘述。
    接着说一下双离合的事情，可能很多朋友买了大众、没买大众的都被三人成虎的关于双离合的舆论吓得进退维谷。诚然，双离合脆弱，所以才更要注重它的使用环境。本人前后三台大众双离合车型，除了第一辆车的DQ200在收油时3-2档顿挫明显外，没有其他问题，最后卖掉还是因为溜车。那么合适双离合的生活空间是什么？两点：1、日常交通环境不堵车；2、日常交通环境少爬坡。双离合再快都不怕，就怕堵，更怕低速爬坡。除这两点外，再无其他问题，日常所享受到的都是高效的升档带来的低油耗以及轻松超车。
    说到此处，不禁想说一句，买高尔夫的人，并不是去买双离合的，而是去买高尔夫的。他们的心中认可的是高尔夫，只不过他们愿意接受高尔夫的缺点，善待它，包容它。所谓车无完车，概是如此。所以，不用在意什么，买完的朋友，一个变速箱延保便可以让你信心百倍！
    购车之途也是一波三折，可能现在很多4S都是这种营销模式，先付钱，车归你，但是，上不了牌照。为什么呢，因为他们把车的合格证抵押到银行，把银行的钱拿去给了厂家，等着拿客户的钱去银行赎回合格证，每次看到这个流程不禁都觉得，中国人真是太聪明了，这几乎就是空手套白狼的生意。无奈看过类似的新闻，交了钱，4S店欠钱过巨，无力偿还银行贷款，于是老板卷钱跑了~所以，我根本不信任这种方式，于是一直在跟销售沟通——我看到合格证，付钱。给销售也是折腾够呛，好在最后结果圆满。这点给还没买车的朋友提个醒，不要指望4S遵循7月1日新实行的汽消法办事，自己看到车与证，才是关键。
    5月27日订车，等待一个月，车到了，等待一周多，证也赎回来了~~于是才去提车。订的加包款，可能是因为订车时间比较早，优惠力度不那么大。全款，优惠21000，税10050，保险被强制了一个划痕一个玻璃，总计6900。最后被强J了一个上牌500，没有服务费，没有出库费，这个之前就问好了。对比了之前几家大店的惨不忍睹报价，心理还是安慰的。
    车刚刚开1000多公里，也可以稍微跑快些了。对于我这种生活在东北平原的人，隐患什么的，心中也是没什么担心，只有满满的幸福~~还要说一句，之前在论坛里也泡了好久，看到了这个友善的大家庭，也看到了个别rline车主鼻孔朝天、牛逼哄哄的姿态，以为自己买了rline，就比普通小七牛逼了不知多少。我并不这么认为，好看是好看，无论是外部包围，还是车内内饰，但归根到底，它就是高尔夫7，厂家改装版而已。确实，看到路上的普通小七，我会觉得我美，我比你好看~但是，我不会觉得，我牛逼，我比你牛逼！都是一个家庭的孩子，愿我们互爱、共荣。
    最后说一句，我爱你，有时候我希望你的一生能被拍成一部漫长的电影。然后让我比你晚出生一百年，一辈子只做一件事。独自坐在房间里，对着墙上的荧幕光影，用我的一生，把你的一生慢慢看完。